2020年6月4日，青島著名獨(dú)臂航海家徐京坤駕駛“青島夢想號”雙體帆船抵達(dá)葡萄牙亞速爾群島，完成了為期三年的環(huán)球航行活動。本次航行活動五跨赤道，航程3.4萬海里，創(chuàng)造了中國首次雙體帆船環(huán)球航行的記錄。

青島市重大國際帆船賽事（節(jié)慶）活動組委會、青島市體育局、青島奧帆城市發(fā)展促進(jìn)會、青島市帆船帆板（艇）運(yùn)動協(xié)會向徐京坤發(fā)來賀電：作為中國帆船領(lǐng)域的青年代表人物、齊魯最美青年，徐京坤以奮力拼搏的航海精神深刻詮釋了青島開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的城市精神，成為推進(jìn)“帆船之都”城市品牌國際推廣、青島國際時(shí)尚城建設(shè)的榜樣楷模。繼21世紀(jì)海上絲綢之路“中國·青島”號帆船航行、克利伯“青島號”大帆船環(huán)球航行后，本次“青島夢想號”雙體帆船環(huán)球航行不僅是一項(xiàng)集體育、文化、旅游、環(huán)保公益為一體的海洋文化交流活動，也對青島以帆船運(yùn)動為載體，推動與絲路沿線國家、地區(qū)人文交流，開發(fā)21世紀(jì)海上絲綢之路時(shí)尚體育發(fā)展帶具有重要意義。

追風(fēng)的人，抓住了夢想

“青島夢想號”的船長徐京坤是地地道道的青島人，從山東省田徑隊(duì)的短跑運(yùn)動員，到轉(zhuǎn)行帆船，加入殘疾人國家帆船隊(duì)，參加亞運(yùn)會、殘奧會等一系列國際賽事，他追逐著風(fēng)，抓住了夢想。

2017年6月徐京坤駕駛“青島夢想號”從土耳其正式起航，穿過地中海、大西洋、加勒比海，經(jīng)巴拿馬運(yùn)河，跨越太平洋、印度洋，2.2萬海里的征程，于2018年12月6日，回到祖國懷抱。

在短暫的休整后，2019年1月23日上午，“青島夢想號”雙體帆船環(huán)球航行（海南）起航儀式在海南陵水清水灣游艇會舉行。“青島夢想號”從海南清水灣再度起航，繼續(xù)環(huán)球征程，經(jīng)過越南、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、斯里蘭卡，進(jìn)入印度洋，繞過非洲好望角后，回到加納利群島。全程3.4萬海里，途徑40多個(gè)國家和地區(qū)。

航行完成后，徐京坤激動地寫到：“從2017年世錦賽到今天，整整三年的時(shí)間，我們倆在地球上畫下了一整個(gè)圓圈，如此不可思議的事情竟然就這樣實(shí)現(xiàn)了，從土耳其到葡萄牙，3萬4千海里，五跨赤道，中國人第一次雙體帆船環(huán)球航行的挑戰(zhàn)就在這一天實(shí)現(xiàn)了！全程手動駕駛，不用自動舵，我們倆握著青島夢想號的船舵整整8000多個(gè)小時(shí)，最后以一段4500海里，35天的南半球到北半球的大西洋之路作為環(huán)球航行的尾聲。今晚，最想說的只有感謝，感謝所有人支持與關(guān)注，讓這珍貴的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！感謝！”

“青島號”

向世界遞出“帆船之都”名片

從第一艘“青島號“誕生，到2006年“青島號”奧運(yùn)沿海行，再到后來克利伯“青島號”大帆船、“中國·青島”號三體帆船，每一艘“青島號”不僅是流動的城市宣傳窗口，也是青島推進(jìn)“帆船之都”城市品牌建設(shè)、助力青島國際時(shí)尚城建設(shè)、促進(jìn)青島市對外人文交流合作的重要平臺。

現(xiàn)在，“青島夢想號”雙體帆船也跟隨著前輩的腳步，創(chuàng)造了中國首次雙體帆船環(huán)球航行的記錄，推動青島市帆船事業(yè)邁入了一個(gè)新的臺階。目前，青島市正依托“一帶一路”國家倡議，推進(jìn)以“帆船之都”城市品牌為代表的海上時(shí)尚體育中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對內(nèi)對外兩個(gè)開放。并以青島為起點(diǎn)打造依托東北亞、輻射東南亞、面向亞太和歐洲的21世紀(jì)海上絲綢之路時(shí)尚體育發(fā)展帶。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。作為中國最早出現(xiàn)帆船運(yùn)動的城市，青島與帆船賽事有著不解之緣。從“中國·青島號”三體帆船、克利伯“青島號”大帆船，再到“青島夢想號”雙體帆船，不僅青島帆船人在砥礪前行，青島也在擁抱世界，綻放精彩。