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輪胎運(yùn)輸由機(jī)器人完成效率有多高?恐怕顛覆你的想象

核心提示: 輪胎胚胎質(zhì)量大,運(yùn)輸不便,用工成本高,如何用自動(dòng)化解決這個(gè)問(wèn)題呢?

“輪胎胚胎質(zhì)量大,運(yùn)輸不便,用工成本高,如何用自動(dòng)化解決這個(gè)問(wèn)題呢?”近日,青島高新區(qū)星華智能裝備有限公司給出了答案,新研發(fā)的T軸碳纖維輕型材料高速桁架機(jī)器人,不僅可以負(fù)載200kg以上的貨物,搬運(yùn)的距離還可以達(dá)到200米以上,為繁重的輪胎胚胎運(yùn)輸工作釋放壓力。

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星華智能相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前國(guó)內(nèi)的胎胚輸送大多都是傳統(tǒng)的人力模式,不僅只能用工裝小車在硫化車間內(nèi)多次運(yùn)輸,還有遇到多產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)還有管理困難的難題。星華智能首次在行業(yè)內(nèi)采用了碳纖維復(fù)合材料研發(fā)高速桁架機(jī)器人,不僅在重量和強(qiáng)度上遠(yuǎn)超普通的鋼材產(chǎn)品,最高速度可達(dá)4m/s,極大的豐富了桁架機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景。“碳纖維復(fù)合材料的重量不到鋼材的1/5,強(qiáng)度卻可以是鋼材的5倍,非常適合在硫化車間代替人工運(yùn)輸大質(zhì)量的物品。”

據(jù)了解,T軸碳纖維輕型材料高速桁架機(jī)器人采用伺服+減速機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)外置編碼器、激光測(cè)距儀等高精度儀器配合,使用精度≤1mm;X軸行程達(dá)到120m,Y軸行程達(dá)到2.5m,通過(guò)模塊化的設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)行程長(zhǎng)度的任意組合,單梁與雙梁的自由組合。“新研發(fā)的機(jī)器人有利于提高全鋼輪胎物流自動(dòng)化的水平,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,幫助輪胎產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。”負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

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青島星華智能裝備有限公司專注于工廠自動(dòng)化及智能物流兩大業(yè)務(wù)板塊,已與西門子、韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)MOVEX達(dá)成戰(zhàn)略合作,深入開展智能制造裝備、工業(yè)機(jī)器人等技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,曾負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)建造了雙星集團(tuán)全球第一個(gè)廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠以及新疆昆侖雙錢4.0工廠智能物流生產(chǎn)線。公司擁有多項(xiàng)核心產(chǎn)品,其軟件產(chǎn)品被認(rèn)定為山東省高端軟件,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白,曾獲得山東省智能制造標(biāo)桿企業(yè)項(xiàng)目、山東省產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目等稱號(hào)榮譽(yù)。

(青島晚報(bào)、掌上青島、青網(wǎng)記者 李莎莎)

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