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掌上青島/青網訊  根據國家市場監(jiān)督管理總局網站發(fā)布消息，日前，豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口及國產汽車，具體如下： 

（一）豐田汽車（中國）投資有限公司自2020年5月31日起分批召回以下車輛，合計59982輛。 

1、自2020年5月31日起，召回：2017年10月2日至2018年11月30日生產的部分進口雷克薩斯IS300汽車，共5747輛；2014年12月1日至2015年6月2日生產的部分進口雷克薩斯NX200t汽車，共5311輛；2017年10月2日至2019年5月6日生產的部分進口雷克薩斯RX450h汽車，共4259輛；2017年11月23日至2018年11月2日生產的部分進口雷克薩斯LS500h汽車，共3507輛；2013年11月5日至2015年2月12日生產的部分進口雷克薩斯GX460汽車，共3169輛；2013年9月2日至2018年12月7日生產的部分進口雷克薩斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽車，共2424輛；2017年11月23日至2018年11月2日生產的部分進口雷克薩斯LS350汽車，共1567輛；2017年12月13日至2018年11月8日生產的部分進口雷克薩斯LC500h汽車，共263輛；2017年9月15日至2019年1月11日生產的部分進口雷克薩斯RC300汽車，共262輛；2013年9月6日至2014年12月11日生產的部分進口雷克薩斯LS460L汽車，共76輛；2013年9月2日至2015年1月30日生產的部分進口雷克薩斯LS600hL汽車，共62輛；2017年9月4日至2018年12月12日生產的部分進口豐田埃爾法汽車，共16089輛；2013年9月3日至2015年6月3日生產的部分進口豐田FJ酷路澤汽車，共522輛。 

2、自2020年8月31日起，召回2017年11月1日至2019年5月6日生產的部分進口雷克薩斯RX300汽車，共13512輛。 

3、自2020年9月30日起，召回2013年9月2日至2015年2月2日生產的部分進口雷克薩斯LX570汽車，共3212輛。 

（二）天津一汽豐田汽車有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生產的部分皇冠汽車，合計41489輛。 

（三）四川一汽豐田汽車有限公司自2020年6月1日起，召回：2014年1月20日至2019年5月8日生產的部分柯斯達汽車，共5686輛；2013年12月18日至2019年2月20日生產的部分普拉多汽車，共56596輛。合計62282輛。 

（四）四川一汽豐田汽車有限公司授權委托四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司，自2020年10月23日起，召回2013年12月2日至2015年3月31日生產的部分蘭德酷路澤汽車，合計3922輛。 

（五）廣汽豐田汽車有限公司自2020年5月3日起，召回2017年9月28日至2017年11月7日生產的部分凱美瑞汽車，共2123輛；自2020年6月3日起，召回2018年3月14日至2018年12月8日生產的部分漢蘭達汽車，共86846輛。合計88969輛。 

本次召回范圍內部分車輛，由于在低壓燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善，導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形，并與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉，導致低壓燃油泵工作不良，極端情況下可能出現車輛行駛中發(fā)動機熄火的情況，存在安全隱患。 

豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司，將對召回范圍內車輛免費更換改良的低壓燃油泵，以消除安全隱患。

豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司將通過掛號信等形式通知有關用戶此次召回事宜。雷克薩斯汽車用戶可致電服務熱線：800-810-2772（座機）或400-810-2772（手機），天津一汽豐田及四川一汽豐田汽車用戶可致電服務熱線：800-810-1210（座機）、400-810-1210（手機），廣汽豐田汽車用戶可致電顧客服務熱線：800-830-8888（座機）、400-830-8888（手機），獲取此次召回的相關信息。用戶可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心網站（dpac.samr.gov.cn）以及關注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。（本網記者）