市生態(tài)環(huán)境局近日發(fā)布3月份島城環(huán)境空氣質(zhì)量評述。根據(jù)全省統(tǒng)計結(jié)果顯示，3月份，青島市區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良率100%，同比升高16.1個百分點，成為省內(nèi)唯一全月優(yōu)良的城市；市區(qū)空氣質(zhì)量綜合指數(shù)3.53，也是2013年以來同期最好水平。在近期生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的1-3月全國168個重點城市空氣排名中，青島市進入改善幅度前20位，位列第14位。

自2013年以來，六項污染物濃度同期首次全部達標

3月份，市區(qū)環(huán)境空氣中,PM2.5濃度為29微克/立方米，PM10濃度為68微克/立方米，二氧化硫濃度為6微克/立方米，二氧化氮濃度為29微克/立方米，一氧化碳濃度為0.9毫克/立方米，臭氧濃度為111微克/立方米。同比，PM2.5改善35.6%，PM10改善26.9%，二氧化硫改善33.3%，二氧化氮改善21.6%，一氧化碳改善30.8%，臭氧基本持平。自2013年實施《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）以來，青島市區(qū)六項污染物濃度同期首次全部達標，其中PM2.5、PM10、二氧化硫均為同期最好水平。

3月份各區(qū)市“氣質(zhì)”排行榜同時發(fā)布，各區(qū)市綜合指數(shù)由差到好排名依次為：平度市4.21、萊西市3.94、李滄區(qū)3.88、膠州市3.78、西海岸新區(qū)3.78、城陽區(qū)3.66、市北區(qū)3.62、即墨區(qū)3.38、高新區(qū)3.27、市南區(qū)2.25、嶗山區(qū)3.21。各區(qū)市同比均改善，改善幅度最大的是高新區(qū)，為36.8%。

各區(qū)市空氣質(zhì)量優(yōu)良率范圍為87.1%～100.0%，由差到好依次為：李滄區(qū)（并列第4）、西海岸新區(qū)（并列第4）、嶗山區(qū)（并列第3）、城陽區(qū)（并列第3）、平度市（并列第3）、市南區(qū)（并列第2）、萊西市（并列第2）、市北區(qū)（并列第1）、高新區(qū)（并列第1）、即墨區(qū)（并列第1）、膠州市（并列第1）。各區(qū)市同比均改善，改善幅度最大的是萊西市，為29.1個百分點。

聚焦藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 各項“作戰(zhàn)任務(wù)”有力推進

據(jù)了解，我市大氣污染既有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)等深層次的問題，也有建設(shè)揚塵、燃煤散燒、道路積塵、柴油貨車污染、工業(yè)無組織排放等一些管理層面的問題。今年以來，市生態(tài)環(huán)境委員會聚焦藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，針對重點領(lǐng)域和突出問題，采取更具針對性的污染治理措施，持續(xù)加大控車、降塵、壓煤、減排等重點工作力度，發(fā)改、公安、住建、城管、交通、商務(wù)等部門加強對接聯(lián)動，實施大氣污染防治攻堅，開展建設(shè)工地揚塵專項整治、渣土車污染聯(lián)合執(zhí)法、成品油煤炭市場專項整治、工業(yè)爐窯綜合治理等攻堅行動，推動全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

為了加強工作調(diào)度，自去年10月份起，我市啟動了“每周通報、半月調(diào)度、全月考核”的大氣污染防治新機制。每周通報141個鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量站絕對值和下滑幅度排名情況；每半月召開大氣污染防治工作調(diào)度會議，通報突出問題，并對排名靠后、問題突出的區(qū)市和鎮(zhèn)街采取了預(yù)警提醒、約談、問責(zé)等措施；每月對各區(qū)市環(huán)境空氣質(zhì)量進行生態(tài)補償考核。

一季度，市環(huán)委會辦公室共制發(fā)大氣工作專報15期，月度簡報3期，向各有關(guān)區(qū)市、各部門轉(zhuǎn)辦17批次問題交辦單，有效督促各部門大氣污染防治工作的開展和發(fā)現(xiàn)問題的整改。與此同時，市生態(tài)環(huán)境局還成立了幫扶小組，組織專家隊伍到對排名落后的區(qū)市、鎮(zhèn)街，點對點“把脈問診”，幫助其找問題、補短板、解難癥，有力推進了工作的整改落實。

出租車走航監(jiān)測 科技手段讓溯源治污更精準

圍繞空氣質(zhì)量改善，市生態(tài)環(huán)境局采用鎮(zhèn)街站監(jiān)測、無人機航拍等技術(shù)手段，提高了環(huán)境監(jiān)管的針對性、科學(xué)性和時效性。為實時監(jiān)測我市環(huán)境大氣環(huán)境顆粒物情況，今年1月起，市生態(tài)環(huán)境局借鑒濟南、西安等城市的先進經(jīng)驗，建設(shè)出租車走航大氣顆粒物移動監(jiān)測系統(tǒng)項目，在我市百余臺出租車頂燈上安裝了大氣移動監(jiān)測設(shè)備，對市南、市北、李滄、嶗山、城陽、西海岸新區(qū)六區(qū)開展道路走航，實時監(jiān)測市區(qū)顆粒物濃度。

據(jù)了解，該項目以出租車為載體，利用其運行時間長、覆蓋范圍廣、運營成本低等特點，將車載大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)安裝在出租車頂燈上。通過24小時連續(xù)監(jiān)測及無線通信技術(shù)，將車輛位置、監(jiān)測數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳至云平臺，云平臺會再將數(shù)據(jù)統(tǒng)一處理繪制生成城市顆粒物分布圖。并按照紅橙黃綠色對路段對道路顆粒物進行污染程度劃分，綠色為清潔，紅色為污染，顏色越深，污染越重。

通過走航監(jiān)測，可以直觀呈現(xiàn)道路大氣污染狀況，確定何時何地有局部顆粒物污染，形成實時局部污染報警系統(tǒng)。市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負責(zé)人介紹，“針對走航發(fā)現(xiàn)的污染點位，市環(huán)委會辦公室及時通報相關(guān)區(qū)市部門，截止目前，已發(fā)送周報14期、月報3期，進一步督促問題的整改落實。”

從一季度的走航結(jié)果來看，部分路段多次出現(xiàn)在道路排名較差的名單中，針對這種情況，市環(huán)委會辦公室組織城管、住建、交通等部門對問題路段的道路積塵、周邊工地、渣土車等問題進行重點檢查。督促有關(guān)單位落實解決，同時將相關(guān)問題加入交辦單中，交辦相關(guān)區(qū)市、部門，壓實責(zé)任。

下一步，市生態(tài)環(huán)境局計劃擴展出租車走航區(qū)域，在即墨、膠州、平度、萊西繼續(xù)加裝出租車走航監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)全市范圍的道路走航監(jiān)測，提升各區(qū)、各街鎮(zhèn)大氣污染防治精細化水平，促進全市環(huán)境空氣質(zhì)量的改善。

持續(xù)攻堅不松勁兒 讓藍天常在、空氣更清新

市生態(tài)環(huán)境局大氣處相關(guān)負責(zé)人介紹，“一季度我市空氣質(zhì)量與2019年同比改善明顯，除了實施各項大氣治理措施的成效之外，還要清醒的認識到氣象因素和疫情防控帶來的特殊影響。”因此，要讓島城藍天常在，空氣更加清新，就需要全市各級各部門共同發(fā)力，在大氣污染防治工作中不能有絲毫松懈。

今年我市將持續(xù)加大組織協(xié)調(diào)和考核力度，綜合運用全市綜合考核、生態(tài)補償、鎮(zhèn)街排名等管理手段，及時通報各區(qū)市環(huán)境空氣質(zhì)量月度、年度目標情況。同時，持續(xù)監(jiān)控各鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量狀況，促進網(wǎng)格化管理發(fā)揮優(yōu)勢，指導(dǎo)空氣質(zhì)量排名靠后的區(qū)市和鎮(zhèn)街查找問題、分析原因，采取措施進行整改。充分利用好出租車走航監(jiān)測平臺，針對問題區(qū)域、路段有效加強管控、精準施策，推動突出問題攻堅。（記者徐美中）