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跟隨青島號船員的鏡頭走進克利伯環(huán)球帆船賽的世界

來源:青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)    更新時間:2020-03-26 15:40  

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克利伯環(huán)球帆船賽是什么賽事?船員們都是怎樣的人?環(huán)球航海的生活到底是怎樣的?我們是否可以參與到這樣的環(huán)球賽事中?       由中國帆船帆板運動協(xié)會發(fā)動帆船行業(yè)從業(yè)者,聯(lián)合企鵝體育共同推出的線上“非常航海課堂”近日推出了青島號船員鄭毅、張珊以及媒體船員關(guān)雅荻的外景視頻課堂,生動化情景化給大家解疑答惑,同時讓我們跟隨鏡頭一起登上青島號感受一下吧!

本期嘉賓

關(guān)雅荻

關(guān)雅荻是本屆克利伯環(huán)球帆船賽青島號的媒體船員,他曾是一名電影制片人,因為郭川船長知道了克利伯環(huán)球帆船賽,雖然他沒有任何的帆船經(jīng)驗,但還是義無反顧地報名,參加克利伯業(yè)的培訓,挑戰(zhàn)自我。

鄭毅

鄭毅出生于“帆船之都“青島,作為土生土長的青島人,他從小和帆船有著不解之緣。他十歲因青島市“帆船帆板進校園”活動開始學習帆船,從最基礎(chǔ)的OP級帆船開始訓練,到激光、470,從青島市隊到山東省隊,從隊內(nèi)比賽到省運會再到世界杯錦標賽,一直沒離開過帆船。鄭毅在2017-18賽季參加克利伯帆船賽第一和第七賽段,本屆開始挑戰(zhàn)環(huán)球之旅。

張珊

張珊剛剛結(jié)束了澳大利亞到菲律賓蘇比克灣的比賽。張珊是一名人民教師,她第一次聽說克利伯是在四五年前,當時覺得這個比賽離自己生活太過遙遠,有點不切實際。后來受身邊好友鼓舞,她也開始行動,報名克利伯環(huán)球帆船賽。

活動策劃:中國帆船帆板運動協(xié)會                  克利伯中國特邀嘉賓:克利伯青島號中國船員               關(guān)雅荻  鄭毅 張珊技術(shù)支持:克利伯環(huán)球帆船賽視頻后期編導:毛玲蘇、王大成

對于喜歡帆船的青島人兒,有多幸福?

青島市作為2008年北京奧運會帆船帆板運動項目的承辦城市,一直打造“帆船之都”作為城市名片之一。克利伯是青島參加的第一項著名國際賽事,也是青島輸送業(yè)余船員人數(shù)最多的國際大賽,向世界宣傳青島的城市名片的同時培養(yǎng)了一批航海人。

青島從2006年開始和克利伯合作,是克利伯環(huán)球帆船賽歷史上??考皡①惡献鲗脭?shù)最多的城市,并贊助冠名“青島號”,與克利伯帆船賽有十四年的合作友誼。

▲關(guān)雅荻介紹青島號

在上個賽季青島號拿到了年度總成績第三名的成績。本賽季環(huán)球征程開啟至今,“青島號”大帆船已經(jīng)獲得了6次前三甲的驕人戰(zhàn)績,并以明顯的優(yōu)勢繼續(xù)高居本賽季總積分排行榜第一名。

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▲航行中的青島號

走進70英尺環(huán)球帆船——青島號

克利伯70英尺環(huán)球大帆船全長23米,寬5.65米,是克利伯第三代環(huán)球大帆船,為專業(yè)的賽船,能夠完美地適應(yīng)環(huán)球的嚴峻挑戰(zhàn)。在比賽時,克利伯70的平均速度超過10節(jié)。(總航行海里除以所用時間)

克利伯70甲板可以分成三大區(qū)域,前甲板區(qū)、中艙區(qū)、船舵區(qū)。

“勇士樂園”——前甲板區(qū)

      前甲板區(qū)主要包含船艏斜桅、船艏艙、斜支索、內(nèi)前支索、前三角帆繚繩、軌道、欄桿柱等,一般在前甲板區(qū)使用前三角帆和球帆。

前甲板的重要工作有很多,包括“換帆”、“調(diào)整繩索”等,且所在位置相對危險,需要船員做到膽大心細,所以很多人將在前甲板工作的人稱為“勇士”。

“海上健身房區(qū)”——中艙區(qū)

      中艙區(qū)包含主桅桿、桅桿側(cè)支索、桁桿,雙搖把絞盤、主帆繚繩絞盤等,一般在這個崗位需要韌性強,肌肉強的人來操作。想要健身嗎?一定要來中艙區(qū)感受一下!

“運籌帷幄區(qū)”——船舵區(qū)

      船舵區(qū)主要包含船舵,雙舵盤、雙舵葉、主帆索滑道、主帆繚繩等。“大海航行靠舵手”,這一句話就說明了船舵區(qū)的重要性。

“掌舵有點像開車,但是又比開車難一點,在航行過程中,我們可能會遇到風、浪、流,掌舵者要及時調(diào)整舵,控制住船的方向。這就要求掌舵者要有緊急應(yīng)變的能力。 ”鄭毅說

是合作也是文化交流

船上的崗位除了船長和普通船員,還有安全大副、輪機員、醫(yī)護助理、媒體船員、后勤主管等,約22-24名成員。船在航行時,隊伍的通訊基本靠“吼”,多個國家的船員們組成的這個團隊中,英式英語、澳式口音、歐洲方言都聽得到,所以,一次比賽,可以看到團隊的力量,也可以感受豐富有趣的文化。

青島號安全大副RHIANNON MASSEY表示,中國船員在船表現(xiàn)非常好,無論是像鄭毅、張珊這樣的大使還是像關(guān)雅荻這樣的媒體,都和大家相處的十分愉快。

什么是克利伯環(huán)球帆船賽?

克利伯環(huán)球帆船賽可以毫無疑問的稱之為世界上規(guī)模最大的遠洋歷險運動之一,同時也被認為是最具耐力挑戰(zhàn)的極限賽事之一。該項賽事是由羅賓·諾克斯·約翰斯頓爵士于1996年創(chuàng)辦,克利伯帆船賽是世界范圍內(nèi)唯一針對非專業(yè)選手開放參與的航海比賽。

克利伯環(huán)球帆船賽需要用將近一年的時間來完成比賽,它由11個船隊組成,每個船隊包含了一名船長、一名大副和其他來自世界各地和各行各業(yè)的船員,用統(tǒng)一級別的70英尺長的帆船相互競賽。

      本屆是克利伯環(huán)球帆船賽23年歷史上首次有三支中國隊伍參賽,分別是青島號、三亞號和珠海號,他們與其他八支隊伍展開了環(huán)繞地球全程4萬多海里的比賽。

從已經(jīng)連續(xù)舉辦了十二屆的克利伯環(huán)球帆船賽上可以看出,中國帆船運動的實力越來越強,參加本屆賽事的中國船員和船隊在數(shù)量上創(chuàng)下紀錄。

許多人夢想能有一天可以環(huán)球航海,而作為世界上航行最長的賽事,克利伯帆船賽能幫助大眾實現(xiàn)夢想。克利伯帆船賽是真正屬于普通人的航海傳奇,沒有任何航海經(jīng)驗的人,通過克利伯的賽前培訓,成為合格的水手以后,都能完成航海夢想!