紅島站工程主體已完工。

青島新聞網(wǎng)3月24日訊（記者 任俊峰）小浪花金屬屋面、商業(yè)配套機(jī)電安裝、長途客運站裝飾裝修、廣場綠化鋪裝……近日，紅島站配套工程建設(shè)項目內(nèi)一派忙碌的景象，幾百名帶著口罩的工人正在各自的區(qū)域內(nèi)有序開展工作，以確保如期完成紅島站配套工程建設(shè)。

“目前，工程主體已經(jīng)完工，全面進(jìn)入裝飾裝修及安裝工程階段，總體工程完成85％以上。”工程項目經(jīng)理楊鑫告訴記者，“目前，省內(nèi)工人已基本到崗，在做好防疫工作的前提下，項目正在通過點對點包車的方式陸續(xù)組織省外工人返回施工崗位，預(yù)計該項目工作將持續(xù)到本月下旬?，F(xiàn)在我們場內(nèi)400多名員工正齊心協(xié)力朝著原定竣工目標(biāo)節(jié)點搶抓進(jìn)度，盡力將工期往前趕。”

重點配套工程加速推進(jìn)。

據(jù)了解，場內(nèi)長途及私家停車場、長途客運站、公交車場和站房、社會停車場、小浪花商業(yè)配套等重點配套工程均已全部進(jìn)入復(fù)工建設(shè)階段。“特殊時期，物資配送車輛入場后，駕駛員不得出駕駛室，我們會安排現(xiàn)場施工人員對物資進(jìn)行裝卸。”楊鑫說道，疫情防控期間，建設(shè)工地實行封閉式管理，無特殊情況場區(qū)人員不得外出。在出入口，疫情防控管理人員會對所有人員逐一測量體溫并記錄在冊。

“為加快省外工人進(jìn)場速度，我們設(shè)置了能夠容納100余人的2處隔離點，還通過點對點包車接工人上下班。”目前，紅島站配套工程建設(shè)已進(jìn)場約有400多人。其中，項目管理人員均在宿舍區(qū)統(tǒng)一安排住宿，特殊情況確需外出的審批通過后均采用自駕出行，勞務(wù)作業(yè)人員采用班組統(tǒng)一車接、點對點接送等多種措施，最大限度避免人員感染可能性。“疫情防控管理人員負(fù)責(zé)每天記錄好外出人員的外出時間、去向、出行交通工具、事由、返回時間、人員接觸情況。”場內(nèi)居住人員嚴(yán)格落實實名制管理，實行一人一檔。

作為濟(jì)青高鐵紅島站的重要組成部分，紅島站周邊配套工程承擔(dān)著旅客進(jìn)出站及交通疏解等功能，包括高架車道、商業(yè)配套工程、出租車道、周邊停車場和廣場等配套設(shè)施建設(shè)工作。建成后，將成為全國首個海景高鐵站，成為融合高鐵、城際鐵路、地鐵、城市公交和出租車等諸多功能的大型綜合性交通樞紐。