3月5日，萊西市人民政府第60次常務(wù)會(huì)議指出，在萊西北站增設(shè)到發(fā)線及渡線，對(duì)實(shí)現(xiàn)萊西北站始發(fā)終到功能，提升萊西北站區(qū)域性樞紐站地位，滿足萊西與青島主城區(qū)之間開行市域（郊）列車需求等具有重要意義。市財(cái)政要予以全力資金保障，相關(guān)部門要抓緊推進(jìn)工程建設(shè)，確保萊西北站站場(chǎng)建設(shè)與濰萊高鐵同步建成、同步具備運(yùn)營(yíng)條件，以更加自信的姿態(tài)擁抱“高鐵時(shí)代”。

“濰萊高鐵項(xiàng)目萊西北站、平度北站、昌邑南站已于2月24日全部復(fù)工，復(fù)工后防疫、復(fù)工兩手抓。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析及隱患排查，及時(shí)跟蹤整改，確保復(fù)工生產(chǎn)“不帶病”。為防止疫情輸入，積極配合當(dāng)?shù)卣叨戎匾曇咔榉揽毓ぷ?，每日上?bào)項(xiàng)目疫情防控處理措施，對(duì)項(xiàng)目施工人員進(jìn)行摸排，在做好疫情防控的同時(shí)正式恢復(fù)施工生產(chǎn)。”中鐵建工集團(tuán)有限公司濰萊高鐵項(xiàng)目萊西北站綜合辦公室主任毛永波說(shuō)到。

中鐵建工集團(tuán)有限公司濰萊高鐵項(xiàng)目萊西北站工程技術(shù)部部長(zhǎng)韓海翔表示，“雖然疫情期間對(duì)工程進(jìn)展有所影響，但目前已積極調(diào)整施工方案，保證按時(shí)完成工期要求”。

萊西北站新建站房面積11995．54㎡，設(shè)置三臺(tái)八線，設(shè)計(jì)旅客最高聚集人數(shù)800人，高峰小時(shí)旅客發(fā)送量790人，為小型高速鐵路旅客客站，計(jì)劃2020年建成。

隨著維萊高鐵的逐步建成、萊榮高鐵開建，四通八達(dá)的鐵路管網(wǎng)在萊西交匯，萊西北站的區(qū)域性樞紐站地位越來(lái)越重要，此次萊西北站改擴(kuò)建后不僅將極大滿足萊西市民的出行需求，更將帶動(dòng)萊西發(fā)展，對(duì)我市高鐵新城的規(guī)劃建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用，對(duì)推動(dòng)膠東半島一體化和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

鏈接濰坊萊西的濰萊高鐵也已正式復(fù)工，正在進(jìn)行鋪軌和站房建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年5月底前完成鋪軌、9月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試、12月底前開通運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目建成后，將成為膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道，對(duì)強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系，拉動(dòng)沿線中小城市發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域城市群形成，完善城市群產(chǎn)業(yè)合理分工和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。