上一賽程的頒獎(jiǎng)儀式在蘇比克灣帆船俱樂部進(jìn)行以來(lái)，克利伯比賽船隊(duì)經(jīng)過了激烈的比拼后順利完成第7賽程，而今這里再一次成為了歡樂的海洋，賽程7比賽頒獎(jiǎng)儀式于3月5日在這里舉行。

羅賓.諾克斯-約翰斯頓爵士在儀式正式開始前向第五賽段的船員、賽事支持者以及第六賽段即將參賽的船員進(jìn)行了開場(chǎng)介紹。

賽程7是第五賽段的第二個(gè)賽程、也是這個(gè)賽段的收尾部分，比賽耗時(shí)十天左右，技戰(zhàn)術(shù)考驗(yàn)十足。本次賽程也成就了克利伯帆船賽創(chuàng)辦以來(lái)的一項(xiàng)紀(jì)錄，那就是第一次在同一賽程中設(shè)立了兩次戴爾堅(jiān)韌本海洋競(jìng)速角逐和兩次得分門角逐，成績(jī)公布成為了頒獎(jiǎng)儀式上的一大亮點(diǎn)。

克利伯帆船賽競(jìng)賽總監(jiān)馬克.萊特在儀式上公布了聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)善款籌集的最新數(shù)字，截止該賽程結(jié)束，募捐總金額達(dá)到了257,172.39英鎊。每個(gè)賽段，賽組委還會(huì)根據(jù)船員們的日志、視頻和照片來(lái)評(píng)選出媒體獎(jiǎng)。

賽程7中的風(fēng)況和天氣海況給各個(gè)賽隊(duì)的角逐增加了難度，同時(shí)也提高了比賽的觀賞性，相關(guān)賽隊(duì)在通過東側(cè)得分門的角逐之后，在返程過程中再次沖擊了西線的得分門，額外積分拿到手軟。“青島號(hào)”大帆船率先通過了東線得分門，并沖擊了西側(cè)的得分門，將兩次額外積分毫不客氣的揣在懷里。

隨后公布的是大家非常期待的戴爾堅(jiān)韌本海洋競(jìng)速角逐成績(jī)。此次比賽是設(shè)立了兩個(gè)戴爾堅(jiān)韌本海洋競(jìng)速區(qū)間，但根據(jù)比賽規(guī)則，每支賽隊(duì)只能選擇其中的一個(gè)，其中九支賽隊(duì)選擇了北線競(jìng)速，“青島號(hào)”大帆船選擇了南線競(jìng)速，并獲得了南線競(jìng)速的第二名，耗時(shí)22小時(shí)35分鐘15秒。 

本次比賽全程中“青島號(hào)”大帆船獲得了冠軍，船長(zhǎng)攜全體船員登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，其中有兩位中國(guó)籍大使船員及一位中國(guó)籍的媒體船員，這是“青島號(hào)”大帆船本賽季中取得的第四個(gè)單賽程冠軍。

參加并完成了第五賽段的全體船員在本次比賽結(jié)束后將結(jié)束他們的比賽旅程了，克利伯帆船賽競(jìng)賽總監(jiān)馬克.萊特邀請(qǐng)這些船員登臺(tái)合影留念，并對(duì)他們?cè)诒荣愔腥〉玫暮贸煽?jī)?cè)俅伪硎咀ＹR。

第五賽段的船員在樂隊(duì)演奏的八九十年代的懷舊音樂中開啟了派對(duì)模式。賽程9開始之前，比賽船隊(duì)將繼續(xù)停靠在菲律賓的蘇比克灣帆船俱樂部，船長(zhǎng)船員們將借此機(jī)會(huì)休憩調(diào)整，為下一階段的比賽做好準(zhǔn)備。