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國家首批、山東唯一國家高端裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)順利完成終期驗(yàn)收

    更新時間:2020-03-08 15:28  

國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心

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晚報訊 日前,經(jīng)國家市場監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)、工業(yè)和信息化部考核評估,城陽區(qū)國家高端裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目(軌道交通裝備制造業(yè))順利通過終期驗(yàn)收,此為全國首批、山東唯一通過驗(yàn)收的國家高端裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過強(qiáng)化軌道交通裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,促進(jìn)科技創(chuàng)新成果應(yīng)用,助推高質(zhì)量發(fā)展。

2016年承擔(dān)試點(diǎn)工作以來,城陽區(qū)以創(chuàng)建高速動車組制造國家標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范基地為載體,充分發(fā)揮市場監(jiān)管部門的職能作用和龍頭示范企業(yè)的主體作用,加快實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)化+”戰(zhàn)略,建立起了“統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)、共同推進(jìn)”的標(biāo)準(zhǔn)化工作運(yùn)行機(jī)制,大力推進(jìn)企業(yè)科研標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)同步,不斷把企業(yè)自主創(chuàng)新技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,試點(diǎn)工作取得了顯著的成效。

“我們確立了政府推動、企業(yè)主體、重點(diǎn)突破、國際接軌的原則,采取點(diǎn)面結(jié)合、帶動輻射的方法,以青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)為試點(diǎn)工作面,選擇中車青島四方股份公司1家龍頭企業(yè)為突破點(diǎn),中車青島四方有限公司、四方龐巴迪公司、青島泰泓軌道和青島威奧軌道等5家重點(diǎn)企業(yè)為試點(diǎn)對象,帶動輻射200余家核心配套企業(yè),扎實(shí)有效地組織開展試點(diǎn)工作。”城陽區(qū)市場監(jiān)管局工作人員介紹。

時速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在城陽下線

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據(jù)了解,試點(diǎn)期間,城陽區(qū)打造了“青島市城陽區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化綜合服務(wù)平臺”,建立了軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化專家?guī)旒皹?biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋機(jī)制,舉辦了智慧交通系列標(biāo)準(zhǔn)等近 10 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),申請國內(nèi)專利687項(xiàng)、海外專利141項(xiàng),取得了中國專利金獎、銀獎各一項(xiàng),“鐵道科學(xué)技術(shù)”及“省科技進(jìn)步”一等獎以上獎項(xiàng)8 項(xiàng)等諸多成績,主持了3項(xiàng)國家級研究項(xiàng)目,承擔(dān)了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織兩個工作組,開展國際標(biāo)準(zhǔn)征求意見50 余項(xiàng),提出標(biāo)準(zhǔn)提案20 項(xiàng),有力增強(qiáng)了軌道交通裝備制造業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的話語權(quán)和國內(nèi)、國際兩個市場的核心競爭力。

據(jù)悉,在試點(diǎn)工作中,中車青島四方股份公司制定推廣了《動車組用鋁及鋁合金》系列標(biāo)準(zhǔn),對統(tǒng)一和簡化動車組用鋁及鋁合金材料的型號及品種、更好地控制和提高鋁及鋁合金材料的性能和質(zhì)量要求起到了積極的作用,在動車組鋁合金車體這個動車組技術(shù)引進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,具有重大創(chuàng)新意義。同時為替代進(jìn)口材料,拉動內(nèi)需,推進(jìn)我國高速鐵路引進(jìn)技術(shù)的國產(chǎn)化進(jìn)程,對提升中國高鐵在國際高速動車組產(chǎn)品市場的競爭力、形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)等方面將發(fā)揮重要支撐和引領(lǐng)作用。據(jù)測算,國內(nèi)動車組用鋁及鋁合金材料使用約90噸/列,按2018年至今生產(chǎn)的動車組產(chǎn)量折合約6900列8編組計算,共使用約62.1萬噸,按照國產(chǎn)材料比進(jìn)口材料每噸平均約節(jié)約7萬計算,每列可節(jié)約630萬元,6900列共可節(jié)約434.7億元。(記者 宋新華 通訊員 茍小妹)