交警指導(dǎo)騎手填寫(xiě)交通違法信息

電動(dòng)自行車交通違法管理系統(tǒng)

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞青島3月3日訊（記者 毛道光）隨著企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，餐飲配送和快遞行業(yè)配送量逐漸增大，電動(dòng)自行車逆行、闖紅燈、亂變道等交通違法行為嚴(yán)重影響交通安全，并且近期出現(xiàn)“回潮”現(xiàn)象。為此，市南交警大隊(duì)針對(duì)問(wèn)題本身，大膽探索研究，利用微信加掛小程序模式，建立電動(dòng)自行車交通違法行為管理模塊。

3月3日上午10時(shí)30分，市南交警大隊(duì)寧夏路中隊(duì)在轄區(qū)香港中路與南京路路口，重點(diǎn)查處違法電動(dòng)自行車。在執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)記者看到，寧夏路中隊(duì)指導(dǎo)員王鵬將一輛違規(guī)電動(dòng)自行車攔停后，首先告知該駕駛?cè)诉`反的交通違法行為，并對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的處罰和批評(píng)教育，同時(shí)讓騎手“掃碼”進(jìn)行違法登記，在王鵬的指導(dǎo)和監(jiān)督下，駕駛?cè)颂顚?xiě)了電動(dòng)自行車交通違法管理表。

記者通過(guò)違法者的手機(jī)看到，表格中包含了交通違法者的姓名、性別、身份證號(hào)、家庭住址、聯(lián)系電話、登記車號(hào)、違法地點(diǎn)、處罰方式、企業(yè)名稱地址、企業(yè)直接負(fù)責(zé)人姓名、電話、取送餐地點(diǎn)、采集民警等詳細(xì)信息，如實(shí)登記完畢后提交后臺(tái)進(jìn)行處理。王鵬告訴記者所有登記的信息將全部自動(dòng)存入云端數(shù)據(jù)庫(kù)，形成不斷累計(jì)的交通違法數(shù)據(jù)庫(kù)，如果需要可以隨時(shí)將表格導(dǎo)出查看。

“我剛才在香港中路闖紅燈被抓到，接受了執(zhí)勤交警的批評(píng)教育，還讓我做了這個(gè)系統(tǒng)的登記。”一名外賣騎手告訴記者，其實(shí)這個(gè)系統(tǒng)對(duì)騎手起到了警示作用，一方面了解騎手的具體情況，另一方面也是希望騎手能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

在執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)目前外賣行業(yè)的需求量依舊比較高，繼而為了送餐更迅速，接單率更高，部分送餐員的交通安全意識(shí)較低，逆向行駛、闖紅燈等交通違法行為時(shí)有發(fā)生。餓了么送餐企業(yè)負(fù)責(zé)人邱先生向記者介紹：“該系統(tǒng)的創(chuàng)立，能有效的將騎手當(dāng)日交通違法登記表推送給企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)針對(duì)不同交通違法行為和交通違法行為發(fā)生的頻率，分檔對(duì)騎手進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部警告、罰款、停單、取消資格等內(nèi)部處罰，同時(shí)還會(huì)將數(shù)據(jù)反饋給交警部門中隊(duì)，能有效的與交警部門建立溝通橋梁，分析出的電動(dòng)自行車違法高發(fā)區(qū)域和時(shí)段，提高管理效率。”

同時(shí)記者還了解到，交警部門每周會(huì)對(duì)電動(dòng)自行車交通違法行為進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，從各類違法行為的數(shù)量、違法發(fā)生集中區(qū)域和各企業(yè)騎手一周違法行為總數(shù)進(jìn)行分析對(duì)比，提出工作建議，并形成電動(dòng)自行車交通違法周分析報(bào)告，并將分析報(bào)告發(fā)至配送企業(yè)微信群，一方面指導(dǎo)企業(yè)有的放矢的開(kāi)展內(nèi)部交通違法安全教育，另一方面在各企業(yè)中形成騎手管理趕、超、比的良好氛圍。

新舉措實(shí)施以來(lái)，市南東部區(qū)域電動(dòng)自行車交通違法行為逐日減少，騎手自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)的意識(shí)逐日增加，達(dá)到了消除交通隱患與提升企業(yè)管理效率的雙豐收。下一步，市南交警大隊(duì)將全面推開(kāi)并繼續(xù)深化、完善掃碼管理舉措，不斷提升電動(dòng)自行車道路交通管理水平，營(yíng)造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。