比賽船隊(duì)現(xiàn)在已經(jīng)繞過了日本琉球島海域的折返點(diǎn)，目前已經(jīng)踏上返程開始了后半段的比賽，南線的戴爾堅(jiān)韌本海洋競速角逐，兩次得分門角逐仍然提供了額外積分爭奪點(diǎn)，賽程7：‘珠海翠湖香山’比賽進(jìn)入第七天，青島號(hào)和聯(lián)合國兒童基金會(huì)號(hào)狀態(tài)穩(wěn)定，仍然處于領(lǐng)跑位置。而后方追趕的梯隊(duì)排位則是發(fā)生了變化，在應(yīng)對(duì)變幻莫測的天氣海況過程中，各個(gè)賽隊(duì)的排位也受到了影響。

青島號(hào)船長克里斯對(duì)于下一階段的比賽在報(bào)告中做了描述：“我相信坐在家中觀看賽事追蹤圖的觀眾們應(yīng)該更清楚我們的位置變化，各個(gè)賽隊(duì)借助著北風(fēng)沿著臺(tái)灣的外海域行進(jìn)，我們采用的是相對(duì)較遠(yuǎn)的離岸線路，現(xiàn)在比較擔(dān)心的是，前方的天氣系統(tǒng)可能會(huì)讓我們節(jié)奏放緩，后方的競爭對(duì)手可能會(huì)在六個(gè)小時(shí)左右趕上我們。再過12個(gè)小時(shí)情況能夠更清晰一些。”

除了領(lǐng)跑梯隊(duì)以外，后方的追趕梯隊(duì)正在趨于扎堆的狀態(tài)，賽事追蹤圖上可以看得出來，賽隊(duì)間距明顯比前些天小了。賽程6的獲勝者WTC物流號(hào)仍然在后方掙扎前行，希望能夠在未來幾天時(shí)間里盡快將排位提升一些，船長瑞奇報(bào)告屆時(shí)說：“后半程的時(shí)候，感覺我們每一次風(fēng)變操作的時(shí)候都是站錯(cuò)了方向，不過現(xiàn)在時(shí)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)了，看上去應(yīng)該是對(duì)我們有利了。”

“上次發(fā)來的位置更新比較鼓舞人心，下一次更新還有一個(gè)小時(shí)發(fā)來。觀察一下我們前方的賽船位置（寫報(bào)告的時(shí)候，我們是最后一名）和天氣預(yù)報(bào)，前面的賽隊(duì)好像是要被前方的弱風(fēng)區(qū)或者是逆風(fēng)區(qū)給減緩速度了。”

大范圍比賽進(jìn)行的同時(shí)，也不乏小范圍的比拼存在，中國三亞號(hào)、珠海號(hào)、埃斯特角號(hào)和越南下龍灣號(hào)之間就在進(jìn)行近距離的較量。各個(gè)賽隊(duì)發(fā)回的報(bào)告中都描述了激烈的比拼。隨著得分門角逐的臨近近，各個(gè)賽隊(duì)都在全神貫注，絲毫不敢放松，額外積分的爭奪不亞于賽程前三的比拼。

埃斯特角號(hào)賽隊(duì)安全大副瑞恩報(bào)告解釋說：“我們這一小組的比拼再精彩不過了，再過一兩天的時(shí)間，得分門角逐就會(huì)是我們下一個(gè)重大的技戰(zhàn)術(shù)選擇。目前的情況是：青島號(hào)和聯(lián)合國兒童基金會(huì)號(hào)處于領(lǐng)先位置，那么其中一個(gè)得分門中的六分將會(huì)有五分被率先瓜分，剩下一分以及另外一個(gè)得分門的合計(jì)分?jǐn)?shù)將會(huì)留給后方賽隊(duì)瓜分。”

隨著激烈比賽的進(jìn)行，船員們也一直在想方設(shè)法讓船上的生活豐富多彩?？死畢①惔瑔T每天都在想辦法營造氣氛，給甲板上單調(diào)的比賽生活增光填色。每每有船員要過生日，或者是行駛到了標(biāo)記點(diǎn)的時(shí)候，船員們總會(huì)要慶祝一下，今天剛好趕上是珠海號(hào)賽隊(duì)船長溫蒂的生日。全體船員和克利伯賽組委祝愿溫蒂船長生日快樂。

賽程7的后半程看上去挑戰(zhàn)十足，各個(gè)賽隊(duì)都在面臨不同的境況，敬請(qǐng)關(guān)注賽事追蹤圖，每小時(shí)位置更新一次，不要錯(cuò)過精彩激烈的比拼。