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11568TEU!山東港口青島港創(chuàng)單船中轉(zhuǎn)箱量新高

核心提示: 特殊時(shí)期勇?lián)鷩?guó)企責(zé)任

掌上青島/青網(wǎng)訊 3月1日,在山東港口青島港前灣三期集裝箱碼頭“克里弗德馬士基”輪裝卸作業(yè)中,作業(yè)人員完成進(jìn)出口中轉(zhuǎn)箱11568TEU裝卸,創(chuàng)該港單船中轉(zhuǎn)箱量新高。其中,船時(shí)效率305自然箱/小時(shí),單機(jī)平均效率35.5自然箱/小時(shí),兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)今年新高。

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新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái),山東港口青島港堅(jiān)決貫徹山東省港口集團(tuán)的決策部署,一手抓好疫情防控,一手抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),積極優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。在山東省港口集團(tuán)推出“五項(xiàng)服務(wù)承諾”“三項(xiàng)服務(wù)措施”基礎(chǔ)上,專門推出集裝箱班輪“四個(gè)承諾、八項(xiàng)保障”量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了靠離泊服務(wù)、船期保障率、安全作業(yè)效率、中轉(zhuǎn)服務(wù)等方方面面,為廣大集裝箱班輪船東貨主提供最優(yōu)質(zhì)的硬核服務(wù)。

山東港口青島港積極搶抓國(guó)家“一帶一路”“上合經(jīng)貿(mào)示范區(qū)”和“山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”等政策疊加優(yōu)勢(shì),把握山東港口一體化改革發(fā)展機(jī)遇,加速構(gòu)建“端到端”全程物流大通道,海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn),陸向開(kāi)班列、建陸港、拓貨源。截至目前,青島港已經(jīng)開(kāi)通集裝箱國(guó)際航線140多條,不斷加密的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),為山東港口青島港持續(xù)拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)通道,推進(jìn)了國(guó)際中轉(zhuǎn)箱量的穩(wěn)步攀升,中轉(zhuǎn)箱量始終保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

據(jù)悉,3月2日,全球最大船公司馬士基發(fā)布2020年1月馬士基綜合績(jī)效排名,山東港口青島港集裝箱排名第一,這是繼2019年山東港口青島港奪得馬士基全年遠(yuǎn)東集裝箱碼頭泊位效率冠軍之后蟬聯(lián)桂冠。記者 趙文源

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