行車2300公里，歷時2天2夜，跨越山東、河北、山西3省區(qū)，2月24日晚，中鐵十七局一公司青島地鐵四號線項目的12名農(nóng)民工，坐著專門從青島出發(fā)到山西運城接他們的大巴車回到了項目工地。

在現(xiàn)場工作人員對每位返崗復(fù)工人員的健康證明、身份信息、體溫狀況進行檢查、登記后，這些工人順利返回了各自的工點。“太感謝公司了，這次項目直接派車來接我們，不然的話我們現(xiàn)在也出不來，只能待在家里面干著急。”架子工張衛(wèi)紅激動地說道。

據(jù)張衛(wèi)紅介紹，過了農(nóng)歷正月十五，他便和家人商量返回青島工地，但新冠肺炎疫情讓家人始終放心不下，“如果我們自己買車票去，到處都要接觸到人，風(fēng)險大。”在兩天前得知項目部安排專車到山西運城接他們返崗的消息，張衛(wèi)紅難掩心中喜悅：“工友們都在微信群里問什么時候才能返回工地。前期訂的返程票退了好幾次，項目部安排來接我們的專車真是及時雨。”

據(jù)悉，為實現(xiàn)防疫復(fù)工兩不誤，中鐵十七局一公司青島地鐵四號線項目部從青島派出專車對外省務(wù)工人員進行“點對點、一站式”接送，其中甘肅省隴南市文縣地區(qū)19人，山西省運城市平陸縣12人，共計31人。

為確保務(wù)工人員順利返崗，項目部對務(wù)工人員返崗全程進行了監(jiān)督防控。組織派車前，項目部在了解清楚工人所在地疫情防控政策的基礎(chǔ)上，積極與當?shù)卮逦⑧l(xiāng)鎮(zhèn)或社區(qū)辦事處聯(lián)系，協(xié)助農(nóng)民工開具了14天隔離疫情安全證明與健康證明，確保返崗工人身體健康。在出發(fā)前，為專車全面消毒，并制定應(yīng)急預(yù)案；每輛車配備兩名駕駛員，避免疲勞駕駛；為減少感染風(fēng)險，選用50座客車，乘坐人員隔開就坐，確?？妥蔬_到50%以下。行駛途中，駕駛員和返崗工人全程佩戴口罩，并定時測量體溫，專車保持通風(fēng)。抵達青島后，返崗?fù)獾毓と瞬慌c外界接觸，直接進工地觀察隔離一段時間后，符合山東省《關(guān)于加快全省企業(yè)和項目建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的若干措施》要求便可上崗工作。

據(jù)了解，該項目在疫情防控期間及時成立了疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組。一是廣泛宣傳。引導(dǎo)職工通過微信、釘釘、宣傳欄等形式科學(xué)認識新型冠狀病毒肺炎疫情，提高職工自我保護意識；二是做實做疫情防控工作。加強門禁管理，設(shè)立24小時門崗檢查，配備專職衛(wèi)生員，儲備一次性口罩，一次性手套，84消毒液，75%醫(yī)用酒精等防疫物資；三是合理安排有序復(fù)工。根據(jù)“疫情地”疫情情況分批次有序返崗，做到精細組織，及時報備，合理安排，科學(xué)、有序、穩(wěn)步掀起生產(chǎn)高潮。

截止2月24日，中鐵十七局一公司青島地鐵四號線項目部共計返回管理人員53人，勞務(wù)工98人。已返青人員均未與湖北武漢及相關(guān)疫區(qū)人員接觸，無感冒、發(fā)燒、咳嗽等癥狀，身體狀況良好。

目前，該項目復(fù)工審批手續(xù)已完備，防控措施、現(xiàn)場準備及人員安排等條件已達到復(fù)工標準，于2月19日正式復(fù)工，是青島地鐵4號線全線首批復(fù)工的項目之一。

（中鐵十七局集團一公司 武將 趙雪婷）