地鐵的建設(shè)備受市民關(guān)注。目前,地鐵1號線已有8個工點陸續(xù)復(fù)工。17日上午,記者來到位于西海岸新區(qū)的衡山路站,在距離地面36米的地下,工人正在緊張施工。

工人鋼筋綁扎任務(wù)結(jié)束后,還要進行混凝土澆筑作業(yè), 1號風(fēng)井的二次襯砌工作計劃工期為45天。

施工的同時,項目部不忘防疫工作,在配齊口罩、手套等物資的同時,每天進行兩次體溫測量和4次場地消毒,施工人員作業(yè)時實現(xiàn)小班制倒班作業(yè),保障工地安全。

青島地鐵1號線起自西海岸新區(qū)峨眉山路站、終于城陽區(qū)東郭莊站,線路全長59.97千米,共設(shè)41座車站,規(guī)劃可與11條線路進行換乘,是國內(nèi)少見的超長線路。目前,1號線土建完成86%, 35座車站主體完工,鋪軌工作完成59%。機電、弱電、裝修等工作已陸續(xù)全面展開。

青島市地鐵一號線有限公司副總經(jīng)理趙光泉:“春節(jié)以后到今天,全線有80多個工點,目前已經(jīng)復(fù)工的是8個工點,到二月底以前,復(fù)工的工點數(shù)能夠超過60%。”