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盤(pán)點(diǎn)2019青島地鐵大事記:6號(hào)線開(kāi)工2號(hào)線西段開(kāi)通

來(lái)源:青島新聞網(wǎng)    更新時(shí)間:2020-01-04 09:15  

青島新聞網(wǎng)1月3日訊(記者 孫志文)走過(guò)難忘的2019,迎來(lái)嶄新的2020,作為市民最為關(guān)心的民生工程之一,青島地鐵的建設(shè)牽動(dòng)著每個(gè)青島人的心。下面,青島新聞網(wǎng)記者就盤(pán)點(diǎn)了過(guò)去一年中,青島地鐵的大事記,帶您回顧青島地鐵的2019。

2019年10月26日,青島地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)段開(kāi)工暨國(guó)際郵輪港建設(shè)啟動(dòng)儀式舉行。山東省委常委、青島市委書(shū)記王清憲出席儀式并宣布項(xiàng)目啟動(dòng)。

2019年12月16日,青島地鐵6號(hào)線工程開(kāi)工。6號(hào)線的開(kāi)工,不僅為西海岸新區(qū)帶來(lái)了第二條地鐵,更標(biāo)志著青島市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃全部開(kāi)工建設(shè),為三期建設(shè)規(guī)劃奠定了良好基礎(chǔ),意義重大、影響深遠(yuǎn)。

2019年12月16日,青島地鐵2號(hào)線西段開(kāi)通,泰山路站、利津路站、臺(tái)東站開(kāi)門(mén)迎客。

2019年1月8日,地鐵4號(hào)線人民會(huì)堂站廳層全面貫通,這也是4號(hào)線首個(gè)換乘站站廳層實(shí)現(xiàn)貫通。

2019年1月14日,地鐵1號(hào)線首列車(chē)組裝完成。1號(hào)線初期配備67列車(chē),車(chē)輛采用B1型電客車(chē),總長(zhǎng)118米,最大寬度2.8米,最大高度3.8米,6車(chē)廂編組,配備248個(gè)座位,最大載客量約1900人。

2019年1月22日,地鐵8號(hào)線膠州北站—大澗站23公里關(guān)鍵區(qū)段提前貫通,標(biāo)志著8號(hào)線又一個(gè)重要里程碑節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)。

2019年2月,地鐵4號(hào)線沂水路站主體站廳層安全貫通。

2019年4月14日,地鐵4號(hào)線泰山路站站廳層全面貫通。

2019年8月22日,青島地鐵產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招商大會(huì)暨城陽(yáng)·地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園集中簽約儀式在青島國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)是時(shí)代賦予地鐵人的使命,青島地鐵將全力打造軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,助力軌道交通千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

2019年11月30日,地鐵4號(hào)線李九區(qū)間“浮山號(hào)”TBM成功始發(fā)。

2019年12月20日,青島地鐵4號(hào)線首座明挖車(chē)站—李宅路站主體結(jié)構(gòu)封頂。

責(zé)任編輯:孫麗榮