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創(chuàng)新中國行 來青島高新區(qū)零距離對話行業(yè)大咖

    更新時間:2020-01-02 21:52  

中關村

1月9日,圍繞“協(xié)同創(chuàng)新·共贏未來”主題舉辦的“創(chuàng)新中國行走進青島暨青島·中關村信息谷創(chuàng)新中心揭牌”活動將在紅島國際會議展覽中心舉行。距離活動還有不到一周,又有更多亮點、看點新鮮出爐,快跟隨小編一起先睹為快吧!

本次活動由青島市人民政府、中關村發(fā)展集團指導,由青島高新區(qū)管委會、北京中關村信息谷資產管理有限責任公司主辦,青島中關村信息谷科技服務有限責任公司和青島大榮生態(tài)科技園有限公司承辦,邀請到多位中外院士、多家獨角獸企業(yè)參會。重點探討大信息先進制造、大數(shù)據精準醫(yī)療、科技服務等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關話題,業(yè)內權威解讀匯聚一堂,分享尖端技術干貨、交流前沿信息、聚焦未來走勢。

斑馬

活動重要嘉賓

1、張建國

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原科技部副部長,國家外國專家局局長

簡介:十三屆全國政協(xié)委員、外事委員會委員。1972年12月至1991年2月在中國人民解放軍總參謀部工作。1991年2月至1998年1月在國家外國專家局工作,歷任辦公室副處長、處長、副主任。1998年1月至2000年2月任中國國際人才交流協(xié)會秘書局局長助理。2000年2月至2001年4月在國家外國專家局工作,歷任辦公室副主任、主任。2001年4月至2002年8月任國家外國專家局黨組成員、辦公室主任。2002年8月至2003年4月任國家外國專家局副局長、黨組成員、辦公室主任。2003年4月至2007年7月任國家外國專家局副局長、黨組成員。2007年7月至2011年1月任國家外國專家局副局長、黨組副書記。2011年1月至2018年3月任人力資源和社會保障部副部長、黨組成員,國家外國專家局局長、黨組書記。2018年3月至2019年5月任科技部副部長、黨組成員、國家外國專家局局長。

2、張建偉

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德國漢堡科學院院士, 德國漢堡大學信息學科學系教授, 多模態(tài)技術研究所所長

簡介:德國漢堡大學信息學科學系教授,多模態(tài)技術研究所所長,德國漢堡科學院院士,千人計劃專家。1986年清華大學計算機系學士第一名畢業(yè),1989年清華大學計算機系碩士畢業(yè)(人工智能),1994年德國卡爾斯魯厄大學計算機系機器人專業(yè)博士畢業(yè)。近二十年在德國從事及領導智能自動化生產系統(tǒng)的感知學習和規(guī)劃、多傳感信息處理與融合、智能機器人技術、人機交互的研究與開發(fā)等研發(fā)方向。任數(shù)個國際重要機器人及人工智能會議的主席,多份國際專業(yè)雜志編輯,并任德國數(shù)家企業(yè)的技術顧問。

發(fā)表三百余篇論文及專著,并多次獲得國際會議最佳論文獎。擁有四十余項發(fā)明專利。指導德國碩士工程師百余名,德國博士三十余名,洪堡學者多人,聯(lián)合培養(yǎng)中國博士十余名。主持德國科學基金重點項目、聯(lián)邦教研部與工業(yè)合作項目、歐盟ICT、中德跨學科重大研究中心等多項重大研究項目。領導開發(fā)出可用于工業(yè)4.0的經驗學習機器人系統(tǒng)、自主移動操作機器人、自動路徑和行為規(guī)劃軟件、雙臂裝配系統(tǒng)、脊椎手術機器人、多模式人機交互平臺、開放機器人軟件、認知式機器學習軟件等多項技術與系統(tǒng),其中模塊化教育機器人、多功能輪椅等已經進入產品化階段。TAMS所主持了德國科學基金重點項目、聯(lián)邦教研部與工業(yè)合作項目和歐盟ICT等多項重大研究,開發(fā)出可用于工業(yè)4.0的經驗學習機器人系統(tǒng)、自主移動操作機器人、雙臂裝配系統(tǒng)、多模式人機交互平臺、開放機器人軟件、認知式電子教學界面等多項技術與系統(tǒng)。與瑞泰智能科技公司合作,已經將模塊化機器人、智能家居交互機器人、多功能輪椅等開發(fā)成產品。

3、皮特•薩赫遜  

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德意志聯(lián)邦共和國國家科學與工程院院士、國際創(chuàng)新中心主任、牛津大學教授

簡介:1975 -1977 由德國政府調派聯(lián)合國工作1977 –至今,德國教育協(xié)會(大學教授教授協(xié)會)會員,德國國際和比較教育委員會提名會員1982 –牛津大學德國工業(yè)提名大使,負責為牛津大學產業(yè)園征集研究合約和方案1992–2011 德國計算機科學家協(xié)會董事局董事,信息管理戰(zhàn)略主席2002歐洲工程協(xié)會工程工作流程副主席2014歐洲工程協(xié)會工程工作流程主席2006德意志聯(lián)邦共和國國家科學與工程院院士2014 中國同濟大學智能城市化與創(chuàng)新中心顧問2015德意志聯(lián)邦共和國國家科學與工程院國際委員會會員(負責與英美中印關系) 皮特•薩赫遜教授成功地融合了先進學術研究、產業(yè)創(chuàng)新與經營國際商務公司。作為德意志聯(lián)邦共和國國家科學與工程院院士,他參與了德國科學研究和產業(yè)發(fā)展規(guī)劃的撰寫。他所在的國家科學與工程院創(chuàng)造了工業(yè)4這個概念。在國際上,他還與中國和印度的國家工程院在智能城市、先進制造業(yè),以及一系列相關的主題上密切合作。精通多種語言,在牛津大學教學同時開始了教授生涯。 2006年當選為德國國家科學與工程學院院士。  

部分獨角獸企業(yè)

AIpark(愛泊車)

成立于2015年6月,是一家以“AI智慧泊車+大數(shù)據運營平臺”為核心的世界領先的高科技企業(yè)集團,也是全球首家把高位圖像識別技術落地到城市智慧停車管理商用的高科技企業(yè),致力于“為世界城市靜態(tài)交通提供智慧解決方案”。公司構建了世界領先的智慧停車技術和運營體系,研發(fā)了百余項具有自主知識產權的互聯(lián)網大數(shù)據、智能硬件的核心技術及專利,推出了AIpark City城市智慧泊車管理系統(tǒng)、AIpark  ARRIS愛泊車海川停車開放平臺、AIpark天眼、AIpark-R、AIpark-A、愛泊車APP等系列產品,受到“出行伯樂”蔚來資本、中美綠色基金、高榕資本等一線基金的青睞并給予戰(zhàn)略投資助力,被稱為 “AI智慧泊車領域最具有獨角獸素質的企業(yè)”。目前,AIpark City已在北京、石家莊、邯鄲等城市正式落地商用,有效解決了城市“停車難、停車亂”等問題,大幅提高了停車資源利用率。2018兩會期間,多位全國人大代表及政協(xié)委員提出在全國“推廣石家莊智慧停車建設模式及管理經驗”的議案,引起多方重視及社會關注,被報道稱為“AI技術解決城市停車難的樣板”。AIpark ARRIS已在北京、上海、廣州、深圳、天津、石家莊、邯鄲、西安、濟南等城市簽約2000+停車場,通過實現(xiàn)停車場“無人化”,極大提高了車場管理效率并降低了管理成本。憑借世界領先的無人停管技術,AIpark(愛泊車)先后受邀參編《停車場信息聯(lián)網通用技術標準》、《綠色建材評價標準 機械式停車設備》,并成為《醫(yī)院交通組織停車設施規(guī)劃建設指南》的起草單位,旨在為智慧停車行業(yè)提供標準化準則。

北京金山云網絡技術有限公司

中國最大的獨立云服務商,創(chuàng)立于2012年,業(yè)務范圍遍及全球100多個國家和地區(qū)。成立7年來,金山云始終堅持以客戶為中心的服務理念,提供安全、可靠、穩(wěn)定、高品質的云計算服務。當前,金山云已經構建了完備的云計算基礎架構和運營體系,并通過與人工智能、大數(shù)據、物聯(lián)網、區(qū)塊鏈、邊緣計算、AIoT、AR/VR等優(yōu)勢技術的有機結合,提供適用于政務、金融、醫(yī)療、工業(yè)、傳媒、視頻、游戲、教育、互聯(lián)網、地產-園區(qū)、內容安全、內容理解等行業(yè)的解決方案。目前,金山云估值已達到23.73億美元。當前,金山云已經在北京、上海、廣州、杭州、蘇州、天津等國內地區(qū),以及俄羅斯、新加坡、美國等國際區(qū)域設有綠色節(jié)能數(shù)據中心及運營機構。未來,金山云將持續(xù)開展國際化戰(zhàn)略,通過構建一張覆蓋全球的云計算網絡,連通更多設備和人群,讓云計算的普惠遍及全球。

深蘭科技(上海)有限公司

創(chuàng)立于2014年,是快速成長的人工智能領先企業(yè),作為平臺型世界級AI Maker,在智能汽車、智能環(huán)境及智能城市等領域廣泛布局。 公司以"人工智能 服務民生"為理念,致力于人工智能基礎研究和應用開發(fā)。依托自主知識產權的計算機視覺、生物智能、認知智能等核心技術,在PAKDD、IEEE ISI、CVPR、SIGIR、KDD及ICCV等。深蘭科技獲批設立院士專家工作站,與清華大學、上海交通大學、中南大學及等多個國內外知名院校,建立包括人工智能、自動駕駛、AI芯片、5G應用與計算機視覺等多個相關領域的聯(lián)合實驗室,與深蘭科學院共同構筑了深蘭特色的科研體系。

杭州大搜車汽車服務有限公司

創(chuàng)立于2012年12月,先后獲得阿里巴巴集團、螞蟻金服、晨興資本、華平投資、春華資本等機構超過12億美元融資。2017年12月,大搜車列入由硅谷全球數(shù)據研究機構PitchBook評選的“2017年全球新晉獨角獸”名單。大搜車已經搭建起比較完整的汽車產業(yè)互聯(lián)網協(xié)同生態(tài)。在這一生態(tài)中,不僅涵蓋了大搜車已經數(shù)字化的全國90%中大型二手車商、9000+家4S店和70000+家新車二網,還包括大搜車旗下車易拍、車行168、運車管家、布雷克索等具備較強產業(yè)鏈服務能力的公司, 與大搜車在新零售解決方案上達成深度戰(zhàn)略合作的長城汽車、長安汽車、英菲尼迪等主機廠商,以及與中石油昆侖好客等產業(yè)鏈上下游的合作伙伴?;谶@樣的生態(tài)布局,大搜車數(shù)字化了汽車流通鏈條上的每個環(huán)節(jié),進而為整個行業(yè)賦能。

杭州嘉楠耘智信息科技有限公司

集成電路解決方案和芯片設計自主研發(fā)全球服務供應商(國家高新企業(yè)),世界重復運算領軍企業(yè)。研發(fā)團隊自2013年發(fā)明了世界第一款區(qū)塊鏈超級計算設備后,嘉楠耘智在2015年至2017年,先后自主研發(fā)成功量產了28nm、16nm區(qū)塊鏈超算芯片。2018年8月8日,又自主研發(fā)成功量產了全球首個7nm芯片。2018年9 月6日發(fā)布量產全球首個RISC-V商用邊緣計算芯片勘智K210,該芯片也將領先全球同類人工智能芯片,主要用于智能終端、移動終端、語音識別、圖像處理等領域,成為邊緣化計算芯片研發(fā)的領跑者。2017年嘉楠耘智被評為“杭州市新興產業(yè)獨角獸企業(yè)”;選入“中國獨角獸企業(yè)價值榜”;“福布斯 2018 年中國最具創(chuàng)新力企業(yè)”;在《工信部區(qū)塊鏈產業(yè)白皮書》中,嘉楠耘智作為區(qū)塊鏈集成電路芯片設計硬件企業(yè)被寫入。

九次方大數(shù)據信息集團

九次方大數(shù)據成立于2010年,定位于政府數(shù)據應用場景服務商、城市數(shù)據資產運營、人工智能數(shù)據源服務商,擁有4000余政府數(shù)據應用場景,已成功與全國80余座城市合資設立數(shù)據應用及數(shù)據運營公司,激活政府數(shù)據,推動政府數(shù)據融合共享應用;集團公司超過2000名專業(yè)的大數(shù)據人才,同時孵化、投資、并購垂直領域45個大數(shù)據“獨立縱隊”,推動其成為垂直行業(yè)大數(shù)據應用NO.1;九次方大數(shù)據是中國大數(shù)據應用領域估值最大的獨角獸公司,估值達110個億,已完成ABCD輪融資,融資數(shù)額20億元。創(chuàng)業(yè)至今,公司一直保持百分百純粹內資的股權結構,2014年至2018年,公司通過ABCD輪融資,總計融資逾20億元人民幣,先后得到40多家國有資本、地方政府引導基金、產業(yè)資本的支持。

聚焦行業(yè)未來,對話行業(yè)大咖,創(chuàng)新中國行相約青島高新區(qū),創(chuàng)新未來期待您的參與。

(消息來源:青島高新區(qū)招商部、青島高新區(qū)黨群工作部、青島中關村信息谷科技服務有限責任公司)

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責任編輯:劉明
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