地鐵2號線西段12月16日投入運營。17日，記者探訪了新開通的三個車站，其中泰山路站和臺東站作為2號線的重點車站，充滿青島元素和設(shè)計讓人耳目一新。

速寫壁畫呈現(xiàn)“老青島”日常

臺東站無疑是2號線西段最受關(guān)注的車站，臺東商圈向來“接地氣”，在青島市民中頗具親近感，也承載了不少“老青島”的記憶，這一點也在臺東站的設(shè)計中表現(xiàn)得淋漓盡致。

臺東站站廳的壁畫，將臺東獨特的街景畫面、商業(yè)廣告與地鐵公共藝術(shù)有機整合。

     走進(jìn)站廳，三幅共計60米長的壁畫，通過速寫的手法，將臺東獨特的街景畫面、商業(yè)廣告與地鐵公共藝術(shù)有機整合，畫面中淺淺的線描、淡淡的色面，勾勒出了濃厚臺東商業(yè)氛圍的同時讓乘客有了對地面熙熙攘攘、車水馬龍的街景產(chǎn)生遐想，讓公共藝術(shù)和乘客產(chǎn)生互動。中心區(qū)域天花吊頂?shù)乃囆g(shù)雕塑，色彩熱烈、造型立體，經(jīng)過藝術(shù)化處理的藝術(shù)品，戲劇性地從天花板散落而下，將臺東商業(yè)街的繽紛繁華、商品的琳瑯滿目的視覺沖擊感，用藝術(shù)的語言在地鐵空間做了延續(xù)。

據(jù)悉，臺東站藝術(shù)設(shè)計由一名“老青島”在臺東漫步的過程中所見所感延伸，整理其近年的采風(fēng)、兒時記憶，運用繪畫和雕塑語言展現(xiàn)臺東包羅萬象、獨一無二的風(fēng)采，讓市民每天在匆忙趕路的空暇，也能通過公共藝術(shù)，快速感受到地面之上臺東的煙火氣。

“青島之窗”多維展示城市風(fēng)景

作為2號線一期終點站的泰山路站在車站空間設(shè)計上也獨具匠心，在人流密集的地下公共空間，打開了文化和藝術(shù)的“青島之窗”。這些浮雕“窗戶”以德華銀行、德國啤酒廠、青島火車站等百年青島典型建筑上的造型各異的窗戶為靈感來源，多維度展示青島獨特的城市風(fēng)景與深厚的文化底蘊。

藝術(shù)家悉心選擇了青島諸多景點、老建筑等從日出到黃昏一天的美景，在窗格中進(jìn)行展示，背面通過暖色的柔光效果，營造出透過窗口欣賞城市風(fēng)景的美好意境，從清晨到日暮、從街景微觀到城市遠(yuǎn)眺，進(jìn)一步詮釋青島之美。一方面展示了青島獨特的建筑魅力與城市溫度，另一方面則寓意著青島開放、包容的時代精神。

“獨一無二的，就是青島的”

地鐵2號線公共空間設(shè)計，貫徹了由青島地鐵提出并率先啟動的地鐵車站“空間一體化”設(shè)計理念，把影響地鐵車站空間的諸多要素納入統(tǒng)一設(shè)計，形成相互拱衛(wèi)、相互支持的有機空間系統(tǒng)。青島地鐵建設(shè)的空間藝術(shù)性一致遵循“一線一主題、一站一特色”的原則，在開放理念的指引下，不斷吸引國際團隊帶來國際視野。但在文脈上，卻與城市文化緊密結(jié)合，形成一種接地氣的國際范兒，堅定踐行“獨一無二的，就是青島的”的地鐵藝術(shù)設(shè)計之路。

     作為2號線的重點車站臺東站，充滿青島元素和設(shè)計讓人耳目一新。徐常青攝

從已運行的線路情況來看，青島地鐵的地面出入口建筑、高架站建筑設(shè)計，車站的空間設(shè)計、公共藝術(shù)創(chuàng)作及功能性設(shè)施設(shè)計，獲得市民的普遍稱贊以及國內(nèi)地鐵同行的積極關(guān)注。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 傅春曉 攝影 徐常青