魯南高鐵26日通車！青島兩小時(shí)到臨沂成現(xiàn)實(shí)，最快67分鐘

來源：青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)　　　　更新時(shí)間：2019-11-22 08:25　　

記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)獲悉，備受社會各界關(guān)注的魯南（日蘭）高鐵日曲段將于11月26日正式開通運(yùn)營，將開通臨沂北至曲阜東、濟(jì)南、青島、煙臺、威海的高鐵列車。屆時(shí)，從臨沂北到青島西最快只需要67分鐘，青島北至臨沂只需1小時(shí)45分鐘。魯南高鐵通車后，與已建成的京滬高鐵、青鹽鐵路、濟(jì)青高鐵及膠濟(jì)客專實(shí)現(xiàn)連通，山東省內(nèi)形成高鐵環(huán)形客運(yùn)通道，串起濟(jì)南、泰安、曲阜、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博等市，旅客乘高鐵環(huán)游齊魯成為現(xiàn)實(shí)。

青島兩小時(shí)到臨沂成現(xiàn)實(shí)

根據(jù)最新公布的列車時(shí)刻表，26日開通時(shí)，魯南高鐵日曲段一共開行高鐵20對。

在東西部聯(lián)通方面，曲阜東至董家口、煙臺、威海，將分別開行始發(fā)終到高鐵列車。曲阜東、臨沂北至青島北，也將開通始發(fā)終到列車。上述列車開通后，臨沂與青島的鐵路運(yùn)行時(shí)間將大大縮短。曲阜東至煙臺的G5590／1次列車，臨沂北至青島西的運(yùn)行時(shí)間只需67分鐘；青島北至曲阜東的G5569次列車，青島北至臨沂北的運(yùn)行時(shí)間僅為105分鐘。

目前走高速公路，青島與臨沂之間的距離大約是280公里，自駕車全程需要約3個(gè)小時(shí)；如果坐普通火車則需要4個(gè)半小時(shí)。而高鐵通車后，青島北至臨沂北縮短至兩小時(shí)以內(nèi)，青島北至曲阜東最快約為2小時(shí)30分鐘。青島與臨沂正式進(jìn)入2小時(shí)高鐵城市圈。魯南高鐵系沂蒙革命老區(qū)開通的首條高鐵，濟(jì)南到臨沂將由原來的3小時(shí)44分鐘縮短至1小時(shí)51分鐘。

開通時(shí)同步開辦電子客票業(yè)務(wù)

據(jù)介紹，魯南高鐵日照至曲阜段自8月1日開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，共開行各類檢測列車1500列次，檢測里程達(dá)74000余公里，經(jīng)過對軌道、路基、橋梁、通信、信號設(shè)備的精心檢測，使全線具備了開通運(yùn)營條件。11月20日起，日曲段6座牽引站供電工程全部實(shí)現(xiàn)雙電源供電，為正式通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)鐵路部門介紹，魯南高鐵將于新線開通同時(shí)開辦電子客票業(yè)務(wù)，鐵路部門將逐步在高鐵動車組?？空就菩须娮涌推?。

屆時(shí)，旅客乘坐上車站、下車站同在魯南高鐵區(qū)段內(nèi)的動車組列車，在鐵路12306網(wǎng)站（手機(jī)APP）和魯南高鐵客運(yùn)營業(yè)站（含所屬客票代售點(diǎn)）購買的車票，實(shí)行電子客票。實(shí)行電子客票后，旅客購票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。

記者21日18時(shí)登錄12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，目前魯南高鐵日曲段的客票尚未上線銷售，想在26日開通首日乘車體驗(yàn)的旅客，可以及時(shí)關(guān)注客票信息。

今后可乘高鐵環(huán)游齊魯

泗水南、曲阜東8座車站，東端于日照西站聯(lián)接青鹽鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

魯南高鐵日曲段通車后，與已建成的京滬高鐵、青鹽鐵路、濟(jì)青高鐵及膠濟(jì)客專實(shí)現(xiàn)連通，山東省內(nèi)形成高鐵環(huán)形客運(yùn)通道，串起濟(jì)南、泰安、曲阜、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博等市，旅客乘高鐵環(huán)游齊魯成為現(xiàn)實(shí)。

而魯南高鐵曲阜至菏澤段，已經(jīng)于2018年12月開工，目前正加快推進(jìn)線下工程建設(shè)。菏澤至蘭考段項(xiàng)目日前召開了動員大會，自菏澤東站引出，向西經(jīng)菏澤市牡丹區(qū)、開發(fā)區(qū)、定陶區(qū)、曹縣、東明縣、開封市蘭考縣、商丘市民權(quán)縣，止于鄭徐客專蘭考南站，正線全長約85公里，項(xiàng)目總投資110億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)菏澤東站、莊寨站、蘭考南站3個(gè)車站。

魯南高鐵菏澤至蘭考段承載著魯豫兩省人民的“高鐵通達(dá)夢”，是推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的“開放之路”，是推動經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長”的“發(fā)展之路”，也是服務(wù)魯西南崛起的“圓夢之路”。該項(xiàng)目建成通車后，將與雄商高鐵、鄭徐客專等國家干線高鐵互聯(lián)互通，形成北接京津冀、南通長三角，西連中原、東達(dá)沿海的高鐵網(wǎng)絡(luò)，是魯南地區(qū)進(jìn)入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道，將大大改善魯西南地區(qū)的出行條件，對于加強(qiáng)山東省與中西部地區(qū)的溝通交流、支撐全省新舊動能轉(zhuǎn)換、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。