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厲害了!山東港口青島港首家內(nèi)貿(mào)船公司吞吐量突破100萬標準箱

核心提示: 2019年1-11月,中谷海運集團旗下中谷物流在山東港口集團青島港內(nèi)貿(mào)集裝箱完成100萬標箱,同比增長49.19%;

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 11月20日,山東省港口集團·中谷海運集團,青島港首家內(nèi)貿(mào)船公司吞吐量突破100萬標箱慶祝儀式在山東港口青島港前灣聯(lián)合集裝箱碼頭101泊位舉行。這是山東省港口集團貫徹落實全省新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署,推動山東港口一體化改革發(fā)展,促進內(nèi)部資源高效配置、促進內(nèi)貿(mào)箱增量的又一重要成果,對山東港口打造北方內(nèi)貿(mào)樞紐港具有里程碑意義。

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儀式上,山東省港口集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理,青島港集團黨委書記、董事長李奉利向中谷海運集團董事長兼總裁盧宗俊贈送突破百萬箱紀念盤。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同開啟突破100萬標箱慶祝儀式啟動球。中谷海運集團有限公司副總裁孫瑞,山東省港口集團黨委常委、副總經(jīng)理,青島港集團黨委副書記、總裁焦廣軍分別致辭。儀式由山東省港口集團黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮主持。

自今年8月6日掛牌成立以來,山東港口肩負習(xí)近平總書記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的殷切囑托,肩負省委省政府新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展的歷史重任,積極搶抓“東西雙向互濟,陸海內(nèi)外聯(lián)動”戰(zhàn)略機遇,落實“全省港口規(guī)劃‘一盤棋’、管理服務(wù)‘一張網(wǎng)’、資源開發(fā)‘一張圖’”,特別是針對集裝箱發(fā)展,按照“優(yōu)勢互補、錯位協(xié)同、融合發(fā)展、聯(lián)手合作”的新思路,兩個多月來陸續(xù)開通了“威海-青島”集裝箱航線和雙向?qū)﹂_集裝箱海鐵聯(lián)運班列;“日照-青島”“嵐山-青島”集裝箱航線;“濰坊-青島”“濰坊-威海”集裝箱航線;煙臺環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”;“濱州—威海—青島”和“濱州—煙臺”內(nèi)支線,從黃海到渤海,編織起一個布局合理、運轉(zhuǎn)順暢、高效便捷的集裝箱航線網(wǎng)絡(luò),提速構(gòu)建“以青島港為樞紐港,日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)配套發(fā)展格局,加快建設(shè)世界一流海洋港口和東北亞航運中心。

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中谷海運集團創(chuàng)建于1997年,作為國內(nèi)最大的民營集裝箱航運企業(yè),在中國內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)界有著舉足輕重的地位。從2005年在青島港開通第一條內(nèi)貿(mào)航線開始,十幾年時間里雙方攜手連續(xù)打造了“青島-廈門”“青島-南沙”等多條精品航線,逐步形成北到遼沈,南至兩廣,西達重慶的北方內(nèi)貿(mào)集散中心網(wǎng)絡(luò),航線已實現(xiàn)國內(nèi)沿海、內(nèi)河港口全覆蓋。今年成為山東港口首家箱量突破100萬標箱的內(nèi)貿(mào)船公司,為山東加快建設(shè)世界一流的海洋港口做出了突出貢獻。

面向未來,山東港口將搶抓上合地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)建設(shè)等一系列重大機遇,堅持發(fā)展高質(zhì)量、增幅高指標,推動山東港口內(nèi)貿(mào)集裝箱事業(yè)實現(xiàn)跨越新發(fā)展,全力服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)山東新舊動能轉(zhuǎn)換、服務(wù)廣大合作伙伴,助力腹地經(jīng)濟增長。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)記者 趙文源

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責(zé)任編輯:趙文源