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雙11 記者探訪唯品會倉:包裝最快4秒!進口商品青島當日達 (圖)

核心提示: 昨天,記者走進唯品會(華東保稅倉),探訪包裹從處理訂單到裝車的全流程。

11月11日,青島西海岸新區(qū)保稅物流中心(B型)迎來了正式封關運營后首個“雙十一”,這也是唯品會(華東保稅倉)與京東(山東保稅倉)入駐該中心后的首個“雙十一”大促。截至昨日中午12時,該中心“雙十一”單量已達30萬單,僅6個小時清關量就已突破10萬單。你的快遞是怎樣到達你手中的?昨天,記者走進唯品會(華東保稅倉),探訪包裹從處理訂單到裝車的全流程。

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唯品會(華東保稅倉)

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唯品會(華東保稅倉)

6小時處理10萬訂單

通關部王燕:作為初始環(huán)節(jié),我們通了個宵

“接到消費者的訂單后,我們開始做信息的申報,等待海關放行,接到回執(zhí)后,通過操作系統(tǒng),將訂單下倉。”青島西海岸新區(qū)保稅物流中心(B型)通關部副經(jīng)理王燕告訴記者,雙十一期間,截至昨日中午12時,該中心“雙十一”單量已達30萬單,僅6個小時清關量就已突破10萬單。“共有3位工作人員負責處理訂單,正處訂單高峰期,我們都得盯著,為了盡快把包裹送到消費者手中,10號我們通了個宵。”王燕說道。

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工作人員處理訂單

據(jù)了解,為取得“雙十一”攻堅戰(zhàn)首捷,該中心成立了集通關、物流、系統(tǒng)、倉儲等中堅力量的唯品會小組、京東小組等多個工作組,升級二線出區(qū)數(shù)據(jù)導入速度,由原來10分鐘導入3000單縮短至5秒鐘;協(xié)同黃島海關制定了“雙十一”異常單及出區(qū)應急預案,實現(xiàn)了清關進度可視化、數(shù)據(jù)精準化、預測預警智能化。

一天揀貨5000多件

揀貨員劉發(fā)強:美妝和食品出現(xiàn)的頻次最高

訂單放行后,信息便抵達倉庫。記者在唯品會(華東保稅倉)看到,這里倉儲面積約4萬平方米,存儲區(qū)域達3萬平米,目前在庫貨物逾110萬件,在庫跨境電商商品SKU約1500個。倉庫共分4個區(qū)域。1區(qū)放置大件貨品,比如飲品,紙尿褲等,2區(qū)、3區(qū)放置食品、美妝等商品,4區(qū)負責分揀、裝車。

記者看到,倉庫內都是忙碌的身影,揀貨員劉發(fā)強推著一個箱子,使用一款能掃描的手持設備,按照系統(tǒng)派發(fā)的訂單任務,將商品“揀”進箱內。“任務有時會按照品類下發(fā),在一個區(qū)域內能揀完一個任務,10號一天我就揀了5000多件貨。”劉發(fā)強說,他做的是“跑腿”的工作,但系統(tǒng)的智能分配,大大減少了工作量,效率更高,時間也更快。此外,他還透露,在他揀的商品中,美妝和食品出現(xiàn)的頻次最高。

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劉發(fā)強

工作人員揀貨

工作人員揀貨

據(jù)唯品會華東保稅倉負責人王洪江介紹,倉庫內商品主要以彩妝、個護、保健品、母嬰用品、家居用品等品類為主,主要來自日本、韓國、美國、澳大利亞等國家。“唯品會選擇將華東保稅倉建在青島,首先是因為青島擁有毗鄰日韓的地緣優(yōu)勢,海運航線密集運力豐富,同時又具有“海運價格+空運的時效”的物流特色,對于唯品會熱門類日韓美妝個護產(chǎn)品來講,相比國內其他城市,無論是物流成本還是時間成本,都獨具優(yōu)勢。”王洪江說道。

包裹封箱最快4秒

包裝員程富娟:一天1900單,包裝到手麻

據(jù)王洪江介紹,唯品會(華東保稅倉)于今年9月開倉,這是全國的第6個倉,主要輻射山東、江浙等華東區(qū)域。“今年,我們預計會有15萬的單量,但目前已經(jīng)超20萬。”王洪江說,這比預計增加了30%,同時,包裝等環(huán)節(jié)也有了更大的壓力。

記者看到,每個負責包裝的員工,面前都有一臺電腦,系統(tǒng)會根據(jù)商品屬性,給訂單下達不同的包裝方案。液體商品會加上氣泡袋、洗發(fā)水等有泵頭的商品會加上纏頭...一件小商品從挑選合適的包裝箱,到將商品妥善放入,封箱檢查后再放到傳送帶上,最快只需要4-5秒鐘。

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包裝員做封箱工作

昨日,憑手速出了名的程富娟告訴記者,她每天7點上班,9點多下班,一天包裝了1900單,速度快到會手麻,但是每個環(huán)節(jié)都不能出錯,時時刻刻都處在緊張的狀態(tài)。“我也會在雙十一的時候買一些日用品,我希望收到包裹的時候包裝是完好的,商品沒有被擠扁,所以此時,我是懷著消費者的心情來做這份工作。”她說道。

平均1秒掃描一個包裹

分揀員鄭智文腿站到酸,經(jīng)手的包裹不計其數(shù)

記者看到,一條長長的傳送帶將包裝員與分揀員連接到了一起。傳送帶上放著數(shù)不清的包裹。分揀部門的工作人員,不僅要檢查包裝規(guī)范,還要按照各個省份分揀,每一個省份有一個大的儲物箱。“每個省份都設置了代碼,比如山東是a1-a9,印在快遞單上,分揀員看到后,就可以放置到相應的儲物箱內。”分揀員鄭智文說道。

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傳送帶前的工作人員

而鄭智文的工作就是將儲物箱的貨品,按照地區(qū)掃碼,裝進編織袋,這些袋子就會被裝車發(fā)往各個城市的分撥中心。記者看到,鄭智文平均1秒掃描一個包裹,動作十分熟練,“每天要掃碼的包裹不計其數(shù),昨天晚上忙到了9點半,站了一天腿已經(jīng)酸了。”

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將同一省份的包裹裝進編織袋

記者了解到,唯品會(華東保稅倉)每天會根據(jù)訂單量發(fā)出3輛車,發(fā)往無錫、天津等地,每天下午下午4點,會有2輛車從這里出發(fā),晚上8點還有一輛,你的快遞就是從此時變成“在途”。

最快18小時送達

青島本地當日達,山東省內次日收貨

記者了解到,唯品會(華東保稅倉)共有70多人投身這場“沒有硝煙的戰(zhàn)爭”,為了盡快將包裹送到消費者手中,每個人都在全力以赴、保質保量的工作。據(jù)了解,青島西海岸新區(qū)保稅物流中心(B型)開展“倉庫升級計劃”,通過一系列庫位優(yōu)化、操作設備升級將庫內作業(yè)效率提高了30%。

據(jù)了解,青島西海岸新區(qū)保稅物流中心(B型)的設立,對于青島及山東消費者的意義,在于“快”。“往年下單的進口商品需要3-7天才能收貨,現(xiàn)在,24小時有保障,最快18小時就能簽收。”王燕說,通過中心發(fā)出的貨物,青島本地一般當日即可送達,山東省內次日即可收貨。

山東自貿(mào)區(qū)提供便利

將打造中國北方最大綜合性口岸

“青島西海岸新區(qū)保稅物流中心(B型)作為中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)外貿(mào)轉型升級重要載體,自9月份正式運營以來,充分發(fā)揮毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢以及保稅物流中心與自貿(mào)試驗區(qū)的政策疊加優(yōu)勢,在做優(yōu)做大跨境電商進口業(yè)務的同時,創(chuàng)新發(fā)展“集貨集發(fā)+采購供貨+代采代發(fā)”的跨境電商零售出口集成模式”。據(jù)西海岸新區(qū)商務局局長孫曉輝介紹,該中心實現(xiàn)進口貿(mào)易額達1億元人民幣。通過中心開展的跨境電商網(wǎng)購保稅進口業(yè)務,除享受關稅稅率為零、增值稅和消費稅額按70%征收的優(yōu)惠綜合稅率外,還享有“一線”進境時暫不驗核通關單、暫不執(zhí)行部分商品首次進口許可證和注冊或備案要求等更大優(yōu)惠。

據(jù)了解,該中心將致力于中日韓跨境電商物流分撥中心和東北亞國際寄遞物流樞紐的打造,擬將中心建設成為立足山東,面向東北亞的中國北方最大綜合性口岸。掌上青島/青網(wǎng) 記者 姜玲

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