青島膠東國際機場何時揭面紗？7日下午，記者從市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，截至目前，青島新機場航站樓正在有序建設(shè)中，其中主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻工程、屋面鋼網(wǎng)架及大吊頂工程已經(jīng)施工完成，已開始全面進入精裝修收尾和設(shè)備調(diào)試階段。

目前，新機場站前高架橋已通車，箱梁結(jié)構(gòu)、瀝青鋪裝、石材鋪貼全部完成；正進行施工交安標牌標識安裝工作，預(yù)計本月下旬全部完工；扶梯、電梯全部安裝完成，正進行快、慢車設(shè)備調(diào)試，已通正式電源，待驗收后正式運行。

電氣工程的管線、設(shè)備、機組安裝施工已全部完成，正進行正式電末端配電已完成60％。通風工程的機房機組、通風管道已全部施工完成，正進行供暖前試水試運行工作，計劃本月下旬逐步開始供暖施工。

給排水工程的排水管道安裝打壓、給水管道安裝打壓、排水管道灌水通球試驗、潛污泵調(diào)試等工作全部完成，正進行設(shè)備總體調(diào)試工作?？照{(diào)水工程的末端設(shè)備單機調(diào)試等工作已全部完成，等機組正式運行。

設(shè)備安裝已全部完成（值機島、到港系統(tǒng)行李托運系統(tǒng)已安裝到位）；設(shè)備、值機島安裝調(diào)試已全部完成，等待行業(yè)驗收后正式使用。

青島膠東國際機場位于膠東鎮(zhèn)，于2015年12月正式開工建設(shè)，項目總投資約415．66億元人民幣，運行等級為4F級，其中的2條平行遠距跑道，長度3600米，間距2184米，可起降空客A380、波音787等目前所有大型客機。

未來，機場二期工程還將新建2條平行近距跑道。屆時可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，飛機起降45．2萬架次的保障需求。

濱海公路直達青島新機場  藍谷至機場快速通道將盡快開建

在之前的微信推送里，小編寫過如何從市區(qū)直達機場有網(wǎng)友提問，從即墨藍谷到青島新機場怎么走最快呢？對此，11月5日，記者了解到，即墨城區(qū)到新機場近期可以通過龍青高速、青銀高速-新機場高速公路或是省道到達新機場。同時，按照市政府的工作安排，市交通部門已牽頭啟動藍谷至膠東機場快速通道項目研究工作，項目東起于濱海公路，西至機場互通立交，全長約51.2公里。

項目里程長，投資大，將由各區(qū)市按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施”的原則逐步組織實施，成熟路段先行開工建設(shè)，爭取盡快開工建設(shè)，通車后將成為即墨與新機場聯(lián)系的快速通道。