母船水面支持系統(tǒng)吊起蛟龍?zhí)?。（新華社發(fā)）

大國重器書寫中國奇跡——“墨子號”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星、第三代核電“華龍一號”、C919大飛機(jī)、蛟龍?zhí)柹詈］d人潛水器……“可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉”。

中國制造彰顯中國底氣——火電、水電、核電、輸變電裝備進(jìn)入“百萬時代”；時速350公里“復(fù)興號”標(biāo)準(zhǔn)動車組日開行數(shù)量超過170對；“藍(lán)鯨1號”超深水雙塔半潛式鉆井平臺助力我國首次海域可燃冰開采成功……

立國之本、強(qiáng)國之基?；仡?0載歷程，中國制造業(yè)穿越了發(fā)達(dá)國家?guī)装倌甑墓I(yè)化歷程，創(chuàng)造了人類發(fā)展史上的奇跡，建成了門類齊全、獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，并在2010年重奪丟失了一個半世紀(jì)的世界第一制造業(yè)大國地位，如今已成為驅(qū)動全球工業(yè)增長的重要引擎。

從“一無所有”到門類最齊全

“中國制造”意味著什么？網(wǎng)上曾流傳一個視頻，主題是“在美國可以不用中國制造嗎？”美國挑戰(zhàn)者在24個小時不用中國制造后，得出的答案是“可以，就是活不下去”。他翻了一遍身上服飾的標(biāo)簽，發(fā)現(xiàn)全都印著“中國制造”，就連手里的蘋果手機(jī)也是中國組裝。

眾所周知，中國制造已經(jīng)“席卷全球”。在世界500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中，中國有220多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量位居全球第一。

但70年前，中國制造卻幾乎“什么都不能造”。“而今，我國擁有41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類，形成了獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。”工信部部長苗圩如是說。

70年，中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了從小到大的歷史性跨越。一個典型的代表是汽車，賽迪智庫工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究室主任韓建飛介紹，1956年7月14日，“第一汽車制造廠”第一批12輛以前蘇聯(lián)“吉斯150”為原型的解放CA10型卡車下線，正式結(jié)束了“中國造不出汽車”的歷史。2018年，全國汽車產(chǎn)量超過2780萬輛，占全球的30%，連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。

中國制造馬達(dá)強(qiáng)勁、蹄疾步穩(wěn)。我國工業(yè)增加值從1952年的120億元增至2018年的30多萬億元，按不變價計(jì)算增長約971倍。

“經(jīng)過70年發(fā)展，我國制造業(yè)形成了體系化的產(chǎn)業(yè)鏈和全球化的供應(yīng)鏈，建成了一批規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群，在國際產(chǎn)業(yè)分工中扮演著不可或缺的角色，穩(wěn)居世界第一制造大國地位。”韓建飛說。

從學(xué)習(xí)模仿到創(chuàng)中國品牌

1994年，九陽發(fā)明了全球第一臺豆?jié){機(jī)，這也是中國人發(fā)明的第一臺家用電器，中國品牌、中國制造在全球家電行業(yè)嶄露頭角。25年來，九陽專注創(chuàng)新，推出不用手洗豆?jié){機(jī)、無涂層蒸汽飯煲、炒菜機(jī)器人等一系列原創(chuàng)智能新品，見證著中國家庭廚房的變遷。九陽的原創(chuàng)之路證明，不靠別國的技術(shù)，靠自身專注原創(chuàng)的那份匠心，中國品牌、中國制造一樣能夠占據(jù)全球家電行業(yè)領(lǐng)先地位。

回顧70年，中國制造從學(xué)習(xí)模仿和代工起步，逐步走向原創(chuàng)創(chuàng)新和鑄造中國品牌。

“新中國成立后，中國制造的發(fā)展大致可分為4個階段。”韓建飛介紹，第一階段是1949年至1977年的自我發(fā)展階段。新中國成立初期，我國從前蘇聯(lián)學(xué)習(xí)并建立起一整套工業(yè)體系。1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號衛(wèi)星成功發(fā)射。

第二階段是1978年至2000年的代工階段。改革開放之后，“三來一補(bǔ)”合作模式興起，中國制造自此起步。“三來一補(bǔ)”指的是“來料加工、來件裝配、來樣加工、補(bǔ)償貿(mào)易”，本質(zhì)是利用國內(nèi)低成本優(yōu)勢，通過兩頭在外——原料在外、市場在外的業(yè)務(wù)模式，為國際企業(yè)代工，賺取基本加工費(fèi)，形成了中國制造的初期形態(tài)。

第三階段是2001年至2010年的全球化階段。隨著加入WTO，我國迅速融入全球大市場分享全球化紅利。國內(nèi)制造企業(yè)通過積極參與全球價值鏈分工，讓我國快速成為“世界工廠”。同時，我國通過擴(kuò)大開放既快速推進(jìn)了自身經(jīng)濟(jì)增長和工業(yè)化進(jìn)程，又對全球產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建作出巨大貢獻(xiàn)。國內(nèi)優(yōu)秀制造企業(yè)已開始走向全球，而機(jī)床、汽車等行業(yè)的國內(nèi)大型制造企業(yè)也成功進(jìn)行了國際并購。

“第四階段則是從2011年到現(xiàn)在，是中國制造邁向高質(zhì)量發(fā)展的階段，也是制造大國邁向制造強(qiáng)國的階段。”韓建飛說。

從制造工廠到產(chǎn)業(yè)鏈高端

9月19日，華為在德國慕尼黑發(fā)布手機(jī)Mate30系列，起步價為799歐元，最高定價甚至高達(dá)2095歐元。華為并非打著高價的噱頭，而是一直定位高端。多個機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，目前華為手機(jī)在全球市場銷量排名第二。

曾幾何時，在價值鏈處于低端的中國制造終于站在了高處。2010年，華為手機(jī)的銷量僅有300萬臺。2019年5月，華為手機(jī)全球市場銷量已經(jīng)破億。

中國制造業(yè)正由大謀強(qiáng)。2010年以來，我國多年穩(wěn)居世界第一制造業(yè)大國，并向制造強(qiáng)國邁進(jìn)。一大批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來。2018年，我國共有120家企業(yè)入選世界500強(qiáng)，其中，以制造業(yè)為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)有50多家。與中國制造業(yè)共同成長的還有聯(lián)想。1984年，聯(lián)想在中關(guān)村一間傳達(dá)室里誕生,現(xiàn)在已成為一家年?duì)I業(yè)額超過3500億元的全球化高科技公司。

創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。“70年來，我國制造企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，技術(shù)創(chuàng)新水平不斷提高，成為促進(jìn)我國制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的根本動力和源泉。”苗圩舉例說，發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、通信設(shè)備等產(chǎn)業(yè)從過去的“跟跑”到“并跑”甚至走向“領(lǐng)跑”，已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位。

70年，自力更生、艱苦奮斗，中國制造業(yè)在主要領(lǐng)域和方向上實(shí)現(xiàn)了“占有一席之地”的戰(zhàn)略目標(biāo)。70年，深化改革、擴(kuò)大開放，中國制造業(yè)國際競爭力不斷增強(qiáng)，全世界遍布“中國制造”的身影。70年，積極探索、大膽實(shí)踐，中國制造業(yè)正與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)深度融合，為搶抓第四次工業(yè)革命機(jī)遇奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。70年，補(bǔ)齊短板、轉(zhuǎn)型升級，身處全球第三梯隊(duì)，中國制造仍在爬坡過坎、力戒浮夸、腳踏實(shí)地，努力勇攀更高峰。（記者 黃 鑫）