本報9月27日訊 第七屆物流金融和擔(dān)保品管理研討會日前在青島召開，本屆會議在延續(xù)以往“引進(jìn)國際經(jīng)驗，深度探討國內(nèi)存貨融資發(fā)展問題”的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步深化探討存貨融資相關(guān)問題的具體解決方案，并著重聚焦倉單體系建設(shè)，其中“全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系”的建設(shè)構(gòu)想在本次會議上正式發(fā)布。

世界銀行集團(tuán)IFC東亞及太平洋區(qū)金融基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)援助負(fù)責(zé)人賴金昌對如何建立一個全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系進(jìn)行解讀。他表示，倉單融資是存貨融資的一種形式，用倉單進(jìn)行融資，是一種規(guī)制安排。根據(jù)國際經(jīng)驗，可以接受的倉單基本上有三種形式，一是在CMA（擔(dān)保品管理協(xié)議）下可以發(fā)出的倉單，信貸機(jī)構(gòu)、借款人、擔(dān)保人管理公司之間有一個三方協(xié)議，后面有一套嚴(yán)格的規(guī)制安排；第二種是按交易所規(guī)制發(fā)出的倉單；第三種是全國性倉單體系下發(fā)出的倉單，這種倉單從性質(zhì)上來說是產(chǎn)權(quán)文書。在一些國家，全國性倉單體系是通過立法規(guī)定實現(xiàn)的。在中國建立這個體系，比較現(xiàn)實的做法是通過契約實現(xiàn)，作為一個集體機(jī)制來運(yùn)作，有關(guān)政府部門給予支持，行業(yè)協(xié)會來出標(biāo)準(zhǔn)以及負(fù)責(zé)認(rèn)證、稽核與倉單登記。

中國倉儲與配送協(xié)會常務(wù)副會長沈紹基先生在會上表示，從倉儲管理到倉儲融資是一個業(yè)態(tài)的發(fā)展，這件事在我們國家目前沒有主管部門去統(tǒng)籌，但可以從行業(yè)協(xié)會的角度去推進(jìn)。中國倉儲與配送協(xié)會與中國銀行業(yè)協(xié)會在IFC的幫助和支持下，用5年時間重點(diǎn)推動三方協(xié)議規(guī)制下的存貨融資與擔(dān)保存貨管理，組織起草了《倉單要素與格式規(guī)范》《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)。自2018年起，重點(diǎn)建設(shè)《全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系》，以期推動存貨倉單化、倉單電子化、電子倉單的統(tǒng)一登記以及融資、交易，并由此促進(jìn)我國實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系建設(shè)專家組成員馬令海表示，存貨融資市場潛在規(guī)模是以十萬億計，但目前在中國，存貨融資服務(wù)卻成為供應(yīng)鏈金融服務(wù)的一個“斷點(diǎn)”，如何通過體系建設(shè)、金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來撬動這個大市場，是值得思考的問題。除了全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系在規(guī)制層面的頂層設(shè)計以外，整個全國性的可流轉(zhuǎn)倉單體系的運(yùn)行還牽涉到五大類機(jī)構(gòu)和組織：第一，物流倉儲方，需要做物聯(lián)網(wǎng)和信息化改造；第二，需要一批有能力為存貨相關(guān)各方提供倉單運(yùn)營的平臺機(jī)構(gòu)，把質(zhì)檢、計量、技術(shù)控貨等數(shù)據(jù)納入系統(tǒng)，去實現(xiàn)實物資產(chǎn)的數(shù)字化；第三，需要一個電子化的倉單產(chǎn)權(quán)登記平臺；第四，需要和人民銀行中征中心動產(chǎn)融資登記平臺合作，一旦發(fā)生融資，需要對擔(dān)保物權(quán)的公示。最重要的是，還需要一批行業(yè)組織、行業(yè)頭部企業(yè)或行業(yè)服務(wù)平臺深度合作，在全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系下，針對不同品類的商品存貨進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定和模式設(shè)定。因此，接下來全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系建設(shè)，會形成一個跨行業(yè)的聯(lián)盟組織。目前全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系建設(shè)還剛剛起步，無論是規(guī)制建設(shè)、還是案例實施，甚至是行業(yè)政策推動方面，我們都需要吸收市場上有共識的金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)和行業(yè)組織一起共同建設(shè)存貨融資的生態(tài)。（青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)　記者　邱修海）