備受市民矚目的濰萊高鐵項(xiàng)目又迎來新進(jìn)展，9月16日上午濰萊高鐵平度北站站房開工建設(shè)，一起來關(guān)注！

平度北站站房由中鐵建工集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，建筑面積約12000平方米，預(yù)計(jì)明年8月底竣工，為濰萊高鐵建成通車奠定基礎(chǔ)。

平度北站站房以現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法詮釋平度現(xiàn)代城市形象，努力將車站形象表達(dá)出新時(shí)代平度人民精神面貌和城市獨(dú)特形象。建筑外觀構(gòu)圖以豎向帶狀元素為單元，各形體齊頭并進(jìn)，狀如一體，勢如乘風(fēng)而上、拔地而起，極具動(dòng)感和張力。

中鐵建工集團(tuán)濰萊高鐵平度北站分部經(jīng)理王文通告訴記者：“新建濰坊至萊西高速鐵路正線長度122．6公里，包括萊西北站、平度北站、昌邑南站三座新建鐵路站房，平度北站站房的面積是約12000平米，站房形式為線側(cè)下式，站臺(tái)的規(guī)模是兩臺(tái)六線，主要的功能區(qū)域包括候車區(qū)、售票區(qū)、出站區(qū)，還包括母嬰候車室、軍人候車專區(qū)等一些專門的服務(wù)區(qū)域，滿足現(xiàn)在高速鐵路站房的功能要求。”

近日，青島市發(fā)展改革委牽頭制定了《青島市“突破平度萊西攻勢”攻堅(jiān)方案》，聚焦工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、新型城鎮(zhèn)化和交通基礎(chǔ)設(shè)施提升四場硬仗，推動(dòng)平度市各項(xiàng)事業(yè)突破發(fā)展。濰萊高鐵建設(shè)作為平度市交通基礎(chǔ)設(shè)施提升這場硬仗的重要“戰(zhàn)役”，相關(guān)部門和建設(shè)者們“攻山頭”“炸碉堡”，全力以赴加快進(jìn)度，破解制約平度市發(fā)展的交通制約因素，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速健康發(fā)展。

記者在施工現(xiàn)場看到，濰萊高鐵項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，平度市民的“高鐵夢”不久就將圓夢。濰萊高鐵項(xiàng)目起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，終至青榮城際萊西北站，平度段約66.1公里，占全長的52％。據(jù)了解，該項(xiàng)目在平度市設(shè)置平度北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里／小時(shí)，計(jì)劃于2020年底竣工通車。

濰萊高鐵作為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的支點(diǎn)項(xiàng)目，將濟(jì)南、青島、煙臺(tái)三地緊密連接起來，對(duì)實(shí)現(xiàn)“三核引領(lǐng)、多點(diǎn)突破”有著極為重要的意義，其修建將顯著提升膠東半島北部地區(qū)客運(yùn)通道的能力，完善山東省的快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，加快青島全域統(tǒng)籌實(shí)施。

據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將結(jié)束平度市不通高鐵的歷史，平度到濟(jì)南僅需55分鐘，到北京2個(gè)半小時(shí)，通過青榮城際進(jìn)入青島北站僅需37分鐘，將使平度真正融入青島半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。