9月2日，比亞迪旗下e系列首款跨界車(chē)型e2上市。上市發(fā)布會(huì)以“Yes 年輕就該電動(dòng)”為主題，e2定位于“新一代智感電動(dòng)跨界車(chē)”，全系標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。售價(jià)方面，新車(chē)共推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的悅·標(biāo)準(zhǔn)型、智·舒適型以及高續(xù)航版本的耀·豪華型、創(chuàng)·尊貴型4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。

據(jù)介紹，e2車(chē)型與王朝ev系列同源，共享比亞迪自主研發(fā)的e平臺(tái)。e2搭載了一塊比亞迪自主研發(fā)的動(dòng)力電池，密度達(dá)到160Wh/kg，不僅經(jīng)過(guò)擠壓、過(guò)充、針刺、火燒等多種嚴(yán)苛測(cè)試，還擁有7維4層電池安全保護(hù)。在車(chē)身安全配置上，e2除了大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼的3H結(jié)構(gòu)車(chē)身之外，博世ESP9.3（電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）、雪地駕駛模式、EPB（電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)）、牽引力控制等多項(xiàng)實(shí)用安全配置的配備，都大幅提高了整車(chē)的安全系數(shù)。

比亞迪e2搭載了自主研發(fā)最大功率為70kW的永磁同步電機(jī)；超短前后懸和50:50的軸荷配比讓這款車(chē)的0-50km/h加速僅為3.9秒。續(xù)航里程方面，e2的電耗只有百公里10.9 kW·h，超低的能耗也讓e2的兩款車(chē)型綜合工況續(xù)航里程（NEDC）分別達(dá)到了405km和305km。此外，比亞迪e2全系標(biāo)配DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

售后方面，比亞迪宣布，用戶(hù)能免費(fèi)獲贈(zèng)價(jià)值6000元的充電樁，享受比亞迪6年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，動(dòng)力電池電芯終身保修等相關(guān)服務(wù)。

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