作為西海岸的第二條地鐵線(xiàn)，青島地鐵6號(hào)線(xiàn)有了重大進(jìn)展。日前，青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)發(fā)布青島地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程設(shè)計(jì)總體總包管理資格預(yù)審公告。從預(yù)審公告中得知，地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程總投資1790800萬(wàn)元。

圍觀！新區(qū)發(fā)展再添“新引擎”

作為西海岸的第二條地鐵線(xiàn)，青島地鐵6號(hào)線(xiàn)有了重大進(jìn)展。日前，青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)發(fā)布青島地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程設(shè)計(jì)總體總包管理資格預(yù)審公告。從預(yù)審公告中得知，地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程總投資1790800萬(wàn)元。

據(jù)樂(lè)居網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，地鐵對(duì)商業(yè)物業(yè)產(chǎn)生影響的系數(shù)是0.5-0.55，可以提升周邊物業(yè)50％以上的價(jià)值，“地鐵開(kāi)到哪兒，人流就跟到哪兒財(cái)富就涌動(dòng)到哪兒。”這是對(duì)地鐵商機(jī)最恰當(dāng)?shù)拿枋觯梢哉f(shuō)，地鐵的發(fā)展情況就是一個(gè)城市繁華程度的證明。

趨于遠(yuǎn)見(jiàn)，搶占地鐵先機(jī)

未雨綢繆，遠(yuǎn)見(jiàn)未來(lái)。龍湖·西府原著，與地鐵13號(hào)線(xiàn)直線(xiàn)距離僅400米，可與地鐵M1（在建）、M6（規(guī)劃中）、M12（規(guī)劃中）無(wú)縫對(duì)接。地鐵，作為一種方便快捷的交通工具，完美的避開(kāi)了上下班高峰期擁堵的路況，出行低碳環(huán)保，更大的優(yōu)點(diǎn)在于“風(fēng)雨無(wú)阻”，不受自然環(huán)境所困擾。從家里走到地鐵只需一部電梯，身居城心交通樞紐，永遠(yuǎn)快人一步。

青島地鐵路線(xiàn)圖（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

時(shí)間佐證，坐擁地鐵紅利

地鐵帶來(lái)的不僅僅是交通上的便利，圍繞著地鐵而興起的商業(yè)、辦公樓、住宅都能以此為傲，從而身價(jià)倍增。西海岸城市交通“地下組織”交錯(cuò)匯聚，極大地將人流、財(cái)流、商務(wù)流帶向中心，加速了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展原動(dòng)力?？土鞯木奂N(yùn)含著商機(jī)，加之國(guó)家政策利好加持，政治、經(jīng)濟(jì)、文化、精英匯聚，繁華大勢(shì)正在古鎮(zhèn)口發(fā)酵，轉(zhuǎn)增個(gè)西海岸發(fā)展大勢(shì)與地鐵物業(yè)雙重紅利，罕有價(jià)值，將由時(shí)間印證。

龍湖·西府原著區(qū)位規(guī)劃圖

地鐵旁，一站式串聯(lián)繁華商圈

龍湖·西府原著通過(guò)M13與M1（在建）、M6（規(guī)劃中）、M12（規(guī)劃中）的無(wú)縫對(duì)接，串聯(lián)東方影都、吾悅廣場(chǎng)等各商圈，可直接將業(yè)主輸送到上蓋物業(yè)的居住、商業(yè)、休閑、娛樂(lè)等各種功能空間；反之，亦可將業(yè)主通過(guò)站內(nèi)地鐵快速輸送到城市各處。輕松實(shí)現(xiàn)不出樓即進(jìn)地鐵站，一站式串聯(lián)各大商圈，繽紛生活唾手可得，以地鐵為延伸的完整生活鏈由此開(kāi)啟。

地址：中國(guó)·西海岸新區(qū)·古鎮(zhèn)口灣