地鐵是城市必不可少的交通方式，是衡量城市發(fā)展程度的指標(biāo)之一，發(fā)達(dá)的地鐵線路影響著城市的布局。地鐵沿線逐漸形成新的商業(yè)中心、娛樂(lè)中心和現(xiàn)代居民區(qū)，幾乎可以看做是一種“都市生活”樣本。西海岸新區(qū)就匯聚了多條地鐵線路組成的“地下組織”，昭示著這里即將迎來(lái)發(fā)展和騰飛。

地鐵輻射西海岸搶占地鐵紅利

地鐵帶來(lái)的不僅僅是交通上的便利，圍繞著地鐵而興起的商業(yè)、辦公樓、住宅都能以此為傲，從而身價(jià)倍增。“靠著地鐵口就有無(wú)限發(fā)展的可能”仿佛成了大家約定俗成的定理，從而各個(gè)地方的人們心心念念著地鐵規(guī)劃。對(duì)于西海岸新區(qū)來(lái)說(shuō)也不例外，根據(jù)《西海岸新區(qū)綜合交通規(guī)劃（2017-2035年）》中軌道線網(wǎng)的規(guī)劃顯示，遠(yuǎn)期西海岸新區(qū)在已批的軌道交通1、2、6、12、13號(hào)線的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，規(guī)劃新增21、22、23號(hào)線。規(guī)劃西海岸新區(qū)軌道交通走廊長(zhǎng)度共262.6km，地鐵沿線輻射帶動(dòng)效果可期。

西海岸新區(qū)地鐵（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

區(qū)域?yàn)橥豕沛?zhèn)口城市發(fā)展中軸

西海岸城市交通“地下組織”交錯(cuò)匯聚，極大地將人流、財(cái)流、商務(wù)流帶向中心，加速了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展原動(dòng)力。客流的聚集蘊(yùn)含著商機(jī)，加之國(guó)家政策利好加持，政治、經(jīng)濟(jì)、文化、精英匯聚，繁華大勢(shì)正在古鎮(zhèn)口發(fā)酵，古鎮(zhèn)口借地鐵線路規(guī)劃，搶先一步布局城市發(fā)展中軸區(qū)。龍湖·西府原著落子千億古鎮(zhèn)口，距M13號(hào)線直線距離約400米，可與地鐵M1（在建）、M6（規(guī)劃中）、M12（規(guī)劃中）無(wú)縫對(duì)接，未來(lái)繁華，盡在掌控之中。

龍湖·西府原著區(qū)位規(guī)劃圖

未來(lái)可期原著系匠心人居時(shí)代

當(dāng)我們擁有了地鐵時(shí)代的快捷便利，也不要忘記平靜生活的思考空間。這正是青島龍湖·西府原著的獨(dú)到之處：精筑生活的詩(shī)意，一脈相承中國(guó)千年府制精髓，三重院落空間，一進(jìn)登府、二進(jìn)望山、三進(jìn)堂院，兩園六堂，禮遇歸家的尊榮，演繹名仕生活的至臻至美。

龍湖·西府原著區(qū)位規(guī)劃圖

所謂“快節(jié)奏，慢生活”，把家安在繁華的風(fēng)景里是向往的生活。身處城市中心，卻能隔絕城市的喧囂。繁華的街道，熱鬧的人群，高聳的樓群是我們的一種日常；繁花樹木，水韻天地，美好的風(fēng)景也是我們尊享的優(yōu)雅。

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