為提高區(qū)域路網(wǎng)通行能力、改善區(qū)域交通環(huán)境，方便市民出行，前期交警部門發(fā)布了漳州路片區(qū)微循環(huán)方案的民意調(diào)查，通過調(diào)查結(jié)果，多數(shù)市民同意了該片區(qū)的的微循環(huán)方案，根據(jù)調(diào)查意見該路段已開始實施微循環(huán)方案。

由于市南區(qū)漳州路路段較窄，原先為雙向兩車道，周邊居民較多，車流通行量較大，在上下班高峰期時，極易發(fā)生交通擁堵，并且交通事故發(fā)生率也較高，為了提升通行效率，解決附近居民的停車問題，交警部門于前期發(fā)布了微循環(huán)投票方案，將漳州路（江西路-逍遙一路）路段設(shè)置為南向北單行線，龍文路（江西路-逍遙一路）路段設(shè)置為北向南單行線，形成順時針循環(huán)；逍遙一路（漳州路-燕兒島路）路段設(shè)置為西向東單行線，逍遙三路（燕兒島路-漳州路）路段設(shè)置為東向西單行線，形成順時針循環(huán)；逍遙二路（漳州路-龍文路）維持現(xiàn)狀雙向行駛；根據(jù)片區(qū)道路通行條件，合理施劃停車泊位，規(guī)范路段車輛通行秩序；完善周邊路段、路口交通標(biāo)志標(biāo)線等配套交通設(shè)施，增設(shè)監(jiān)控等智能交通設(shè)備進(jìn)行完善優(yōu)化，根據(jù)投票結(jié)果，多數(shù)市民同意該項微循環(huán)方案，并按照方案內(nèi)容開始實施，將漳州路路段設(shè)立單行線，一側(cè)設(shè)立停車泊位，該項微循環(huán)方案即解決了周邊居民的停車泊位不足問題，又解決了高峰期時車輛擁堵問題。

目前，微循環(huán)已經(jīng)開始實施，市南交警駕駛員按照標(biāo)志標(biāo)線行駛，不要違法交通法規(guī)。（記者 湯臻 通訊員 白亮 殷蕾

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