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青島造的繩纜要“上天”?神舟飛船首任總設(shè)計師都來了...

核心提示: 8月5日,第七屆進入、減速、著陸與上升(EDLA)技術(shù)全國學(xué)術(shù)會議在青島舉行。

8月5日,第七屆進入、減速、著陸與上升(EDLA)技術(shù)全國學(xué)術(shù)會議在青島舉行。神舟飛船首任總設(shè)計師戚發(fā)軔亮相,揭秘EDLA技術(shù)對于人類探索太空、開發(fā)資源的重大意義。

活動現(xiàn)場

活動現(xiàn)場

本屆大會由中國宇航學(xué)會返回與再入專業(yè)委員會主辦,北京空間機電研究所、青島市科學(xué)技術(shù)局承辦,北京航天長征飛行器研究所、青島市市北區(qū)人民政府、青島海麗雅集團有限公司聯(lián)合協(xié)辦。神舟飛船首任總設(shè)計師、中國空間技術(shù)研究院院士戚發(fā)軔擔(dān)任大會主席。青島市政協(xié)副主席、工商聯(lián)主席姜巧珍等出席會議。大會共收到論文92篇,來自中國載人航天工程辦公室、中國航天科技集團有限公司、中國運載火箭技術(shù)研究院等34家單位的130名代表參加了會議。

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活動現(xiàn)場

記者了解到,EDLA技術(shù)對于人類探索太空、開發(fā)資源具有重大意義,直接關(guān)系到航天員的生命安全以及能否成功采樣返回。本屆會議反映了近年來我國在該技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展情況。會上,中國運載火箭技術(shù)研究院研究員申麟、北京空間飛行器總體設(shè)計部研究員吳學(xué)英、北京空間機電研究所主任王立武、青島海麗雅集團有限公司技術(shù)中心主任黃濤等專家,圍繞重復(fù)使用運載器發(fā)展、月球背面軟著陸關(guān)鍵技術(shù)、航天器回收著陸系統(tǒng)發(fā)展、特種化纖繩纜技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域做了綜合性報告。

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海麗雅集團自主研發(fā)的航天用特種繩纜

此外,青島本土企業(yè)海麗雅集團已有97年的歷史,企業(yè)除在海洋產(chǎn)業(yè)、應(yīng)急安全產(chǎn)業(yè)方面取得成果外,近來年,在航天方面企業(yè)與中國航天科技集團保持深入的合作,參與了多項航天科研項目中所需特種繩纜的自研發(fā),并得到了成功應(yīng)用。由海麗雅集團自主研發(fā)的航天用特種繩纜,替代了進口和傳統(tǒng)用的鋼纜,填補了我國在深空領(lǐng)域特種繩纜應(yīng)用的空白。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 姜玲

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