炎炎夏季，島城117條公交開啟空調為乘客“送清涼”。為提升服務質量，3路線駕駛員孫仁松自發(fā)買來多個溫度計，在空調公交車各個部位測試，總結出夏季空調公交車的小溫差區(qū)、舒適區(qū)、涼爽區(qū)供乘客參考。

測試現(xiàn)場，孫仁松買來溫度計，分別放在公交車頭部，中部，尾部三個區(qū)域，并開啟空調至20度，同時，模擬行車過程中上下乘客，每過5分鐘開關前后門30秒，直至1小時后測得結果為車頭29度左右、中部25度左右、尾部22度左右。“每次開關門，都會有大量熱氣涌入車廂，導致車內溫度有上下起伏，由于車頭與車廂中部靠上下客門較近，所以溫度明顯比公交車廂尾部高，而駕駛室位置溫度較高的原因主要是因為前風擋玻璃吸收了大量熱氣。測試目的不僅希望乘客能夠理解公交車駕駛員，營造和諧車廂，更是為了讓乘客一路開開心心，有更好出行體驗。公交李滄公司工作人員表示，暑運期間，維修人員會對運營車輛的空調系統(tǒng)全天候監(jiān)控，確?？照{設備始終具備良好制冷效果。（記者 徐美中）