青島目前運營的地鐵有2號線、3號線、11號線、13號線，在建的地鐵有1號線、4號線以及8號線等。
多少人一直在盼著，經(jīng)過自家的那條地鐵快點開工建成呀～
那么今天我們就來看看青島各條地鐵線路的最新進展情況！
地鐵1號線：預計2020年底通車
城陽區(qū)委常委、副區(qū)長，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工委副書記、管委副主任楊超做客網(wǎng)絡問政時表示，根據(jù)計劃，地鐵1號線2020年底全線開通試運營。目前市地鐵集團正在趕搶工期，以確保按計劃建成通車，為居民出行提供方便。
地鐵2號線：東延段動工時間有變
青島地鐵2號線東段（李村公園站——芝泉路站）自2017年12月通車以來，給市民出行帶來極大便利，4月29日2號線西段實現(xiàn)軌通。
據(jù)了解，西段（芝泉路站——泰山路站）線路總長4．2公里，計劃于今年年底全線貫通。
針對網(wǎng)友關于地鐵2號線東延段何時動工的提問，李滄區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長魏瑞雪表示，經(jīng)與青島市地鐵集團有限公司溝通，地鐵2號線二期工程計劃列入《青島市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2017－2023）》范圍，目前，規(guī)劃設計方案尚在調(diào)整階段，站點及線路規(guī)劃暫不確定，青島市地鐵集團有限公司擬將《青島市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2017－2023）》報送國家發(fā)改委批復，如順利獲批，青島市地鐵集團有限公司將按規(guī)定公示審批文件。
因國家發(fā)改委尚未批復該規(guī)劃，2號線二期工程的動工時間暫不確定，具體開通時間將以青島市地鐵集團有限公司公布的建設計劃為準。
地鐵4號線：19座車站主體開挖，2021年完工
4月份，地鐵4號線19座車站已經(jīng)進入主體開挖階段。
青島地鐵4號線是青島主城區(qū)橫貫東西的客運大動脈，連接市南區(qū)、市北區(qū)，穿越嶗山風景名勝區(qū)，西起人民會堂站，東止大河東站。線路全長30．9km，全部為地下線，共設25座車站，其中有12座車站與其他線路換乘。
地鐵4號線沿線經(jīng)過11所學校，8家大型醫(yī)院，預計2021年12月31日完工，將與已開通的3號線、2號線、11號線換乘。
地鐵6號線：力爭今年年底開工建設
4月18日，青島地鐵6號線二期工程青島西站軌道交通預埋工程正式竣工，這條“網(wǎng)紅級”地鐵線從規(guī)劃之初就備受關注，不僅是因為改路線將會實現(xiàn)西海岸新區(qū)內(nèi)部各主要組團間及東岸、北岸城區(qū)間的快速聯(lián)系，更因為它是青島首條列車自主運行地鐵。
今年，這條全部位于西海岸的地鐵6號線即將全面啟動建設。
地鐵7號線：北延段正在進行前期規(guī)劃設計研究
即墨區(qū)區(qū)長、青島藍谷管理局局長呂濤近日做客在線問政時表示，青島地鐵7號線北延段自一期工程終點東郭莊站向北，經(jīng)過環(huán)秀、即墨中心城區(qū)、北安、汽車城等區(qū)域，線路全長約18km。
地鐵線路需要納入城市軌道交通近期建設規(guī)劃，并上報國家發(fā)改委審批后方可開展后續(xù)工作，目前地鐵7號線北延段正在進行前期規(guī)劃設計研究工作，即墨區(qū)正積極協(xié)調(diào)青島市地鐵辦推進項目上報，待方案獲批后盡快啟動項目前期。
地鐵8號線：連接市區(qū)和新機場
作為連接市區(qū)和新機場的地鐵線路，地鐵8號線的建設情況一直備受關注。地鐵8號線膠州段長約16公里（含新機場范圍內(nèi)約7公里），北起火車膠州北站，穿越新機場，南至李哥莊桃源河，設膠州北站、機場站和膠東鎮(zhèn)站共3個車站。目前，施工單位已全面進場施工。
地鐵8號線大洋站－青島北站區(qū)間下穿膠州灣，全長約7．9千米，其中海域段5．4千米，陸域段2．5千米。過海段穿越9條總計1．47公里的破碎帶，是國內(nèi)第一條同時采用礦山法、泥水盾構(gòu)和TBM施工工法的海底隧道。
青島地鐵8號線有限公司代表張磊：”東側(cè)過海段陸域段的1公里已經(jīng)完成，海域段的2．9公里，現(xiàn)在已經(jīng)完成了1．38公里，礦山法這段陸域段是1．35公里，我們現(xiàn)在左右線已經(jīng)全部完成。海域段的2．5公里，已經(jīng)完成了1．8公里。“
青島市交通運輸局局長張希田介紹新機場配套交通保障情況時提到，2020年6月，地鐵8號線北段通車，實現(xiàn)鐵路青島北站至膠東機場站35分鐘到達；2021年底，8號線全線通車試運營，實現(xiàn)五四廣場站至膠東機場站50分鐘到達。
地鐵9號線、16號線：經(jīng)過棘洪灘區(qū)域
城陽區(qū)委常委、副區(qū)長，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工委副書記、管委副主任楊超楊超介紹說，根據(jù)已批復的地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中，9號線、16號線都經(jīng)過棘洪灘區(qū)域，同時，市地鐵辦（地鐵集團）已啟動新一輪的線網(wǎng)規(guī)劃修編工作，會充分考慮棘洪灘居民出行需求，并進一步分析了增設新線路的可行性，爭取為居民出行創(chuàng)造更多便利條件，改善區(qū)域交通大環(huán)境。
地鐵12號線：已列入地鐵三期
根據(jù)規(guī)劃，12號線一期已列入青島市軌道交通三期建設計劃，該線路連接膠州與西海岸新區(qū)、銜接紅島。膠州段長11．7公里，投資估算44．8億元。膠州計劃設置交大研究院站、中啟膠建站、京東物流園站三個站。
地鐵13號線：預計2020年全線通車
青島地鐵13號線最后兩站何時開通？西海岸新區(qū)相關負責人表示，青島地鐵13號線二期北段由于地鐵12號線站位不穩(wěn)定暫未通車，預計2020年通車。
地鐵15號線：走向已定
青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2015年）中地鐵15號線是由石老人站至即墨汽車產(chǎn)業(yè)城站，線長約45．8公里，規(guī)劃將沿黑龍江路敷設。目前15號線尚處于規(guī)劃階段，具體施工時間由市地鐵辦統(tǒng)一組織實施。
地鐵16號線：列為遠期規(guī)劃
根據(jù)規(guī)劃，地鐵16號支線從16號線正線引出，向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進入膠東機場，支線長約19km。目前，地鐵16號支線列為遠期規(guī)劃。
【青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)根據(jù)愛青島、青島早報、半島都市報等綜合整理】
