車身焊裝全部采用機器人

記者從上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司了解到，該公司在2017年車身焊裝線改造中，相繼投入3000多萬元，購買144臺機器人，其中焊接機器人115臺，搬運機器人29臺，后來又新增移動（AGV）機器人9臺，用于貨箱從緩沖區(qū)到生產(chǎn)線旁轉(zhuǎn)運。據(jù)該公司相關(guān)負責人介紹，自開展“機器換人”項目后，車身焊裝基本全部采用機器人自動焊接、涂膠和搬運，勞動生產(chǎn)率提升了25%，生產(chǎn)效率達到了94%以上，焊接機器人根據(jù)每個焊點的具體條件設置不同的焊接參數(shù)，有效保證每一個焊點的強度。搬運和涂膠機器人，通過視覺識別系統(tǒng)、對中臺等實現(xiàn)精準定位，為高質(zhì)量的車身打好基礎。

焊接機器人降低生產(chǎn)風險

青島華翔也是實施“機器換人”的領(lǐng)軍企業(yè)之一。日前，記者從青島華翔汽車零部件有限公司焊接加工車間看到，工人們只需動一動按鈕，不管是形狀復雜的，還是精度高的鋼板或螺母，都交給焊接機器人來完成。近兩年，該公司已累計投入3000多萬元用于購買焊接機器人取代普通的焊接設備，通過按照程序自動焊接，使工人勞動強度降低了80%以上，產(chǎn)品精度也有大的提高。青島華翔汽車零部件有限公司申報的項目投資1200萬元，計劃建設智能化焊接車間。投入運營后，公司可實現(xiàn)節(jié)省人工50%以上，總體生產(chǎn)效率提高25%以上，企業(yè)安全生產(chǎn)風險得到極大的降低。

同樣使用焊接機器人的還有青島英吉多健康科技有限公司。據(jù)介紹，該公司機器換人項目主要建設內(nèi)容為利用原有廠房，購置日本松下進口焊接機器人，對原有健身器材生產(chǎn)線進行升級改造，解決現(xiàn)有產(chǎn)能瓶頸，從而進一步提升公司產(chǎn)品的市場占有率，同時也大大提升了生產(chǎn)線的自動化水平。

智能倉庫大大減少建筑面積

據(jù)賽輪金宇集團相關(guān)負責人介紹，公司正在實施的機器換人項目包括新建AGV智能運輸系統(tǒng)和輪胎胎胚智能倉儲（立體庫）系統(tǒng)兩部分，進一步滿足了輪胎制造企業(yè)自動化物流及倉儲需求，實現(xiàn)自動輸送、自動分揀、自動入庫、自動儲存、自動盤庫、自動出庫等功能，并具有空間利用率高、出入庫能力強、信息處理快、自動化程度高、物流技術(shù)與管理集成度高等特點，實現(xiàn)輪胎主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化改造，可顯著提高生產(chǎn)效率、物流效率和能源利用率，降低運營成本和產(chǎn)品不良率。該項目實施后，公司年產(chǎn)1000萬套半鋼子午胎應用本系統(tǒng)倉儲建筑面積可減少 86. 2%，人工成本減少65.4%，運營成本減少 58.3%。

政府發(fā)紅包助企業(yè)“機器換人”

2017年，青島市經(jīng)濟信息化委、青島市財政局等部門聯(lián)合發(fā)文，正式印發(fā)《關(guān)于加快先進制造業(yè)發(fā)展若干政策實施細則》，本市鼓勵企業(yè)加大技術(shù)改造，支持企業(yè)“機器換人”，對購買使用本地生產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)品的企業(yè)，按設備購置款的10%給予最高200萬元補助；對購買使用非本地生產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)品的企業(yè)，按設備購置款的5%給予最高200萬元補助。在危險程度高的化工、民爆等行業(yè)，推廣應用安防、排爆、巡檢、救援等特種機器人的，單個企業(yè)最高補助不超過500萬元。

2018年，市工信局組織開展“機器換人”項目申報工作。經(jīng)區(qū)市初審、專家評審、政策審核、現(xiàn)場審核、企業(yè)信用信息查詢等環(huán)節(jié)，最終確定63家企業(yè)進入項目獎補名單，共需要財政補貼資金近800萬元。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 李沛工廠內(nèi)所使用的機器人

伴隨著科技進步，越來越多的青島企業(yè)開始“機器換人”。與人力相比，機器人擁有更高的工作效率及準確率，只需在電腦里輸入程序，就能讓機器人完成相關(guān)指令?？梢哉f，工業(yè)機器人的出現(xiàn)不僅緩解了“用工荒”，同時也提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。 2017年，青島出臺《關(guān)于加快先進制造業(yè)發(fā)展若干政策實施細則》，明確提出支持 “機器換人”。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)已有不少青島企業(yè)開始在生產(chǎn)中用上了機器人，不但極高地提升了生產(chǎn)效率，同時也讓企業(yè)安全生產(chǎn)風險得到極大的降低。

掃碼關(guān)注“科創(chuàng)號”微信。

掌上青島和青網(wǎng) “科創(chuàng)周刊”專區(qū)，掃碼隨時閱讀。

■記者手記

機器換人真的把人換了嗎？

機器換人，顧名思義，就是用機器人取代人力。但事實上，并非是機器完全代替，記者曾經(jīng)多次深入青島自動化程度較高的制造業(yè)企業(yè)進行采訪，它們中的很多都已經(jīng)實現(xiàn)了完全的自動化生產(chǎn)，但人依然發(fā)揮著十分重要的作用。機器換人只是將生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一些需要使用大量重復性的人力環(huán)節(jié)，例如運輸、包裝等讓機器人來完成，但這些機器最終還是要人來控制。機器換人并非未來的工廠不再需要工人了，而是對工人提出了更高的要求。曾經(jīng)工人只需要不斷地重復固定的工作，但在智能制造時代，工人需要學會操作電腦軟件甚至是編寫程序?qū)崿F(xiàn)對機器的控制，完成生產(chǎn)任務。盡管機器取代了相當一部分的人力，但同時也創(chuàng)造出了新的崗位?？梢灶A見的是，那些既懂技術(shù)，又有一定計算機基礎的產(chǎn)業(yè)工人將會有巨大的市場需求。伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的快速發(fā)展，機器換人將不可避免地在各行各業(yè)推行開來。機器換人并不可怕，唯有與時俱進才能不被時代所淘汰。