城市的出現(xiàn),標(biāo)志著人類走向成熟和文明,正如古希臘哲學(xué)家亞里士多德所說:“人們居住在城市,是為了生活的更好。”政治、文化、交通、商業(yè)等因素的聚合,極大滿足了人們對(duì)于物質(zhì)及精神的需求,而城市中心更成為繁華的極致代名詞。
縱觀美國(guó)紐約、英國(guó)倫敦、日本東京等世界城市,其中心區(qū)域必定具備三大特點(diǎn),即城市資源的全優(yōu)性、交通網(wǎng)絡(luò)的全維性,生態(tài)人居的全面性,所謂的“優(yōu)質(zhì)地段”,三者缺一不可,而地段,永遠(yuǎn)是評(píng)判房產(chǎn)價(jià)值的黃金標(biāo)準(zhǔn)。作為中德生態(tài)園甚至未來(lái)青島的中心區(qū)域,我們不妨看一下,龍湖光年在地段上的表現(xiàn)又是怎樣的。
TOD,全優(yōu)城市資源再精粹
通過發(fā)達(dá)的城市軌道,引發(fā)城市資源從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)化,是以TOD為主導(dǎo)的開發(fā)模式的一大特點(diǎn),龍湖光年周邊匯集商業(yè)辦公、繽紛業(yè)態(tài)、品質(zhì)酒店式公寓等,構(gòu)筑萬(wàn)象繽紛的生態(tài)城市生活圈,以大型集中商業(yè)(規(guī)劃)、博士邨購(gòu)物中心、福萊大街,利群福記、德國(guó)Rossmann超市等為代表的尖端商業(yè),享受萬(wàn)象繁華,中德生態(tài)園幼兒園、山東師范大學(xué)中德生態(tài)園小學(xué)、九年一貫制同濟(jì)附屬學(xué)校(在建)、青島第九中學(xué)、中德工業(yè)大學(xué)(在建)等構(gòu)建的全齡教育資源,更有國(guó)家三級(jí)甲等醫(yī)院(政府與華大基因合作項(xiàng)目)、國(guó)際醫(yī)療中心等高端醫(yī)療資源。
立體交通,變革城市能量動(dòng)脈
交通不僅有效縮短了城市各區(qū)域的空間距離,更是城市發(fā)展的能量動(dòng)脈,龍湖光年近享中德生態(tài)園M6、M12號(hào)雙線地鐵(規(guī)劃中),地鐵6號(hào)線直達(dá)青西站,在峨眉山路跟1號(hào)線換乘,通往青島市區(qū),朝陽(yáng)山CBD站可13號(hào)線換乘通往西海岸各個(gè)片區(qū);地鐵12號(hào)線北起朝陽(yáng)村站,南至金沙灘,在天目山路可與1號(hào)線換乘,直達(dá)青島,紅島火車站換乘8號(hào)線,直達(dá)膠州新機(jī)場(chǎng),便于商務(wù)出行,在城市公共道路上,享受昆侖山路、團(tuán)結(jié)路,疏港高速,跨海大橋,青蘭高速構(gòu)建的全方位立體交通網(wǎng)絡(luò),40分鐘可以到青島北站,50分鐘到達(dá)流亭機(jī)場(chǎng)。經(jīng)青蘭高速,一小時(shí)到達(dá)膠州新機(jī)場(chǎng),未來(lái)更可近享第二條海底隧道。
生態(tài)標(biāo)準(zhǔn),城市人居的終極訴求
生態(tài)是現(xiàn)代人居的最高標(biāo)準(zhǔn),也是一座城市不可復(fù)制的珍貴資源,它代表著城市規(guī)劃者對(duì)于城市和自然關(guān)系的理解,青島龍湖所在的中德生態(tài)園在打造初期,便借鑒弗萊堡生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化模式,園區(qū)內(nèi)100%推行綠色建筑,植被覆蓋率達(dá)50%以上,提出了5大類、40大項(xiàng)、777個(gè)子項(xiàng)指標(biāo),包含31大項(xiàng)控制性指標(biāo)、9大項(xiàng)引導(dǎo)性指標(biāo),其中6項(xiàng)為全球首次提出,更設(shè)置了園區(qū)建設(shè)“生態(tài)紅線”,劃定管控生態(tài)敏感區(qū),實(shí)行“紅線”管控,打造青島西海岸新區(qū)“世外桃源”。
值得一提的是,龍湖是唯一一家通過中德生態(tài)園管委篩選進(jìn)入園區(qū)進(jìn)行開發(fā)的企業(yè),這不僅是對(duì)龍湖產(chǎn)品力及匠心的認(rèn)可,更是對(duì)龍湖超前的開發(fā)理念和模式,以及城市運(yùn)營(yíng)者高占位的認(rèn)可。先于行業(yè)思考,洞察人與城市的關(guān)系,青島龍湖于中德生態(tài)園發(fā)展肌理之上,匯聚中德兩國(guó)尖端人居科技,以城市超級(jí)TOD理念,引領(lǐng)城市迭代發(fā)展,為青島打造科技與生態(tài)交融的國(guó)際未來(lái)城市范本。