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機器人“同事”讓物流更高效

特種機器人助力智能安全作業(yè)。新華社發(fā)

對貨物進行分揀、搬運、質(zhì)檢、貼面單,然后出庫,這些都是王飛飛再熟悉不過的流程。不僅熟悉,每個動作他過去每天都要重復(fù)上百遍,因為他曾是菜鳥物流奉賢倉庫的一名出庫打包員。如今,依然是這些動作和流程,但王飛飛再也不用親自完成了,替代他做這些的,是他的機器人“同事”和“幫手”。而王飛飛從去年9月份開始,也有了一個新的身份——菜鳥物流嘉興未來園區(qū)的工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。

步入王飛飛所在的無人倉,高達23米的立體倉庫里,除了布滿排列密集的貨架,還有各種AGV搬運機器人、無人叉車、堆垛機、機械臂。“一般來講,在電腦上錄入數(shù)據(jù)后,這些工業(yè)機器人可以自動工作。”王飛飛說。

每天上班后,王飛飛要做的第一件事就是檢查機器人的狀態(tài)。機器人“開工”后,王飛飛也不能閑著,他還要“盯緊”這些機器人,因為它們隨時有可能出現(xiàn)故障。“如果有哪個機器人出現(xiàn)了異常,我不僅能在這些屏幕上看到,還能在手機上看到,另外機器人本身也會亮起紅燈。”王飛飛告訴記者,每當有機器人出現(xiàn)異常,他就要迅速趕到機器人旁,看看是貨物卡住了,還是掉落了,或者是放錯了托盤,糾正完異常狀態(tài)后,再給機器人復(fù)位。

“要時刻關(guān)注這些工業(yè)機器人,我的工作就是要‘照看’好它們,保證它們正常運行。”言語間,王飛飛總會流露出對這些機器人“同事”的深厚感情。因為這些工業(yè)機器人帶給他的,不僅是身份和頭銜的轉(zhuǎn)變,更是體力上的解放和收入上的提高。

“以前我當出庫打包員的時候,每天要搬貨8個小時左右,走幾萬步,非常累?,F(xiàn)在我只用‘照看’這些機器人,工作輕松多了,收入也漲了不少。而且,以前和我一起分揀貨物的有20多個人,我們一天最多處理6000多個訂單。但現(xiàn)在一個機械臂每小時就可以處理700至800單。”王飛飛向記者算起了賬,一天按八小時算,一個機械臂每天就能處理6000單左右,效率不止翻了一番。

記者了解到,在菜鳥的智慧物流園區(qū),700臺機器人可同時作業(yè),不僅如此,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用,園區(qū)實現(xiàn)了智能化和自動化運行,一部手機就可以管理園區(qū)。以嘉興未來園區(qū)為例,其作業(yè)效率是普通園區(qū)效率的5倍。

這只是工業(yè)機器人在行業(yè)應(yīng)用的一個縮影。近年來,我國工業(yè)機器人發(fā)展迅速,工業(yè)機器人在提高生產(chǎn)效率與品質(zhì)的同時減少了人工成本,已被廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)、鑄造行業(yè)、物流行業(yè)等領(lǐng)域,并催生出許多新職業(yè)。

聽到工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員被認定為新職業(yè)的消息,王飛飛話語里也有了更多憧憬。“希望今后我能接觸更多工業(yè)機器人,成為更專業(yè)的系統(tǒng)運維員和自動化倉庫運營師。”王飛飛說。

【專家點評】

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長秦海林:

當前,工業(yè)機器人是全球及國內(nèi)最大的機器人細分市場,預(yù)計國內(nèi)未來幾年的銷售額復(fù)合年均增長率約為114.72%。隨著工業(yè)智能化程度的不斷提高,工業(yè)機器人數(shù)量正以每年超過9%的速度增長,將有利推動國內(nèi)計算機、通信、消費類電子產(chǎn)品、家電、物流等行業(yè)發(fā)展。未來,工業(yè)機器人發(fā)展可能影響4億至8億個工作崗位,其中,設(shè)計、計算機、數(shù)學(xué)、建筑等領(lǐng)域的就業(yè)崗位將會有所增加。(記者 陳晨)

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責(zé)任編輯:趙文源