賽事組委會消息，當?shù)貢r間3日，準備參加國際帆船大獎賽舊金山站的中國隊完成了賽船搶修工作，并參加了賽前最后一場練習賽。中國隊同時宣布：原沃爾沃環(huán)球帆船賽冠軍船隊東風隊船員楊濟儒已通過安全測試，成為隊伍一員。

三天前，中國隊在練習賽中突發(fā)意外，造成翼帆等部位嚴重受損。事發(fā)后，岸隊、賽事方技術(shù)團隊及賽船制造公司啟動緊急搶修方案。經(jīng)過近60個小時的搶修，賽船完成修復，并倉促趕上最后一場練習賽。

對中國隊來說，此次練習賽意義重大，這不僅是對修復賽船的測試，也是他們唯一的賽前熱身機會。“測試下來，我們的起航不錯，但是直線速度不佳，也許跟我們換了翼帆有關(guān)。”隊員劉學說。實際上，修復的賽船仍有不少需要調(diào)試的地方，為達到最佳性能，包括翼帆在內(nèi)的許多數(shù)據(jù)都要重新收集、調(diào)試。練習賽中，中國隊的穩(wěn)向板水翼一度出現(xiàn)無法前后調(diào)整的狀況。“今天收集到的數(shù)據(jù)對我們接下來兩天的比賽非常有幫助，同時也讓大家重新找回比賽感覺。”另一位隊員劉明表示。

新隊員楊濟儒也在練習賽后進行了演練。他兩天前抵達舊金山，在完成安全測試后第一次登上了F50賽船。“雖然沒跑過水翼雙體船，但美洲杯帆船賽期間駕駛過與F50非常相似的AC45賽船，因此并不感覺陌生。”楊濟儒表示。

楊濟儒參加過美洲杯帆船賽世界巡回賽，并在2014-2015、2017-2018兩屆沃爾沃環(huán)球帆船賽中與劉學、劉明、陳錦浩并肩作戰(zhàn)。對于此次兄弟再次聚首，大家都十分期待。賽隊總經(jīng)理布魯諾·杜布瓦表示：“他們之間的配合非常默契。舊金山站的海況較為極端，對船員尤其是絞盤手的體能要求非常高。為確保比賽表現(xiàn)，我們配備了4位中國船員進行輪換。楊濟儒的體能表現(xiàn)非常出色，相信他能很快適應并融入這個團隊。”

國際帆船大獎賽舊金山站將于當?shù)貢r間5月4日至5日舉行，中國隊、日本隊、英國隊、美國隊、法國隊、澳大利亞隊將同場競技。