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遇公交車短路“自燃” 咋逃生?收好這份指南關鍵時刻能救命

核心提示: 《公交車火災逃生指南》被放置在605路、606路路等公交車廂,供乘客取閱。

掌上青島/青網(wǎng)訊  一輛滿載乘客的614路公交車突然發(fā)動機位置短路起火,在駕駛員的指揮下,車內(nèi)乘客緊急安全逃生……4月18日,城陽區(qū)交通局、城陽區(qū)消防大隊流亭中隊與交運溫馨巴士通達分公司聯(lián)合開展的公交車“自燃”逃生消防演練,旨在提高公交車駕乘人員面對突發(fā)火災的應急自救能力。同時,交運溫馨巴士通達分公司、城陽區(qū)消防大隊流亭中隊聯(lián)合發(fā)布《公交車火災逃生指南》放置在605路、606路、613路、614路等公交車廂,為乘客安全保駕護航。

公交車短路“自燃” 車內(nèi)乘客緊急“逃生”

公交車短路“自燃” 車內(nèi)乘客緊急“逃生”

公交車“自燃”起火 乘客1分鐘成功逃生

當天上午,在模擬公交車自燃起火現(xiàn)場,一輛正行駛至汽車北站場站的交運溫馨巴士614路公交車發(fā)動機位置短路“著火”,并迅速向車廂內(nèi)部蔓延,車內(nèi)頓時濃煙滾滾。駕駛員殷太泉及時引導車內(nèi)乘客分別從前后車門和車窗進行逃生。僅用1分鐘,車內(nèi)20多名乘客全部成功逃生。同時,駕駛員立即撥打“119”報警并提起車內(nèi)滅火器處置“火情”。由于“火勢”太大,城陽區(qū)消防大隊流亭中隊消防官兵接警后很快到場,確認乘客安全逃生后,迅速展開滅火行動,用水槍對“大火”進行掃射,經(jīng)過5分鐘的撲救,“大火”被成功撲滅。

駕駛員現(xiàn)場處置火情

駕駛員現(xiàn)場處置火情

演練滅火器使用

演練滅火器使用

此次公交車火災演練主要針對車輛自燃現(xiàn)象,“氣溫升高,車輛自燃現(xiàn)象時有發(fā)生,公交車也不能放松警惕,除了日常做好車檢,駕駛員也要具備應急能力,一旦發(fā)生火情,第一時間正確處理。”交運溫馨巴士通達分公司副經(jīng)理隋進說,公交駕駛員在車輛發(fā)生火災時起著至關重要的作用,既要正確處置火情,還要有序組織乘客逃生,需要熟練掌握處理突發(fā)事件的技能。

溫馨巴士車廂放置《公交車起火逃生指南》

溫馨巴士車廂放置《公交車起火逃生指南》

牢記這5點!公交車火災逃生指南發(fā)布

據(jù)悉,為了提高駕乘人員應急逃生能力,溫馨巴士每年都會定期組織應急演練組織駕駛員、乘客進行逃生演練。此外,為了讓更多的市民了解火災逃生準則,學會在公交車遇險時,如何第一時間安全逃生,交運溫馨巴士通達分公司聯(lián)合城陽區(qū)消防大隊流亭中隊制作了《公交車火災逃生指南》放置在605路、606路、613路、614路等公交車廂,供乘客取閱。

一、公交車內(nèi)突發(fā)火情,乘客應保持冷靜,迅速向駕駛員反映。在公交車上遭遇火情,首先要保持頭腦清醒才能抓住逃生機會。每輛公交車都配備滅火器,乘客發(fā)現(xiàn)火情及時通知駕駛員,駕駛員將第一時間使用滅火器處置,并撥打119求救,乘客需聽從指揮,有序從最近的出口逃生。

二、公交車逃生首選前后車門下車,無法啟動時使用應急開關。車門逃生是首選的快速逃生方法,乘客就近選擇前后門下車,先逃生的乘客可協(xié)助駕駛員疏導。遇到車門無法由駕駛員控制打開時,可以手動旋轉車門邊應急開關打開車門。

三、打開車窗跳車,或使用安全錘砸窗逃生,不要輕易從天窗逃生。如果車門實在無法開啟,車窗也是有利的逃生出口,公交車內(nèi)車窗基本采用推拉方式打開,發(fā)生火情,可開窗逃生。在車窗不易打開時,可使用車窗旁安全錘敲擊玻璃四角破窗逃生。需要提醒的是,公交車廂內(nèi)車頂天窗,在車輛未發(fā)生側翻時,由于攀爬困難,及火災煙霧往上升,不利于逃生。但在車輛側翻時候,乘客可選擇天窗逃生,能夠快速撤離危險之地。

四、安全逃生后盡可能幫助他人。乘客在安全逃生后,可幫助駕駛員及時疏散其他乘客,用路邊石頭打碎車窗玻璃,幫助他人快速逃生。發(fā)現(xiàn)有乘客衣服起火,可用水幫助其撲滅,如果自己身上有火,不要奔跑,應采用躺在地上打滾的方式滅火。

五、遠離起火車輛,撤離到安全位置。假設公交車在加油站、加氣站等容易發(fā)生爆炸的場所起火,駕駛員應視實際情況盡可能將車輛駛離至安全位置。乘客逃生后,應遠離起火車輛,撤離至上風向50米開外的安全位置。掌上青島/青網(wǎng)記者 趙文源 通訊員 江敏

公交車火災逃生最終版

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責任編輯:趙文源