（2019年4月16日，上海）在2019上海國(guó)際車展上，TNGA家族第三款全球戰(zhàn)略車型全新?lián)Q代雷凌重磅登場(chǎng)，成為展臺(tái)最耀眼的明星車型。全新?lián)Q代雷凌定位為“TNGA智趣中級(jí)車”，80%車型版本搭載豐田最新的TSS智行安全套裝，配備同級(jí)最大12.1英寸中控屏的三屏互聯(lián)，全系標(biāo)配“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)高智能化、網(wǎng)聯(lián)化。全新?lián)Q代雷凌即日起全面開(kāi)啟預(yù)售*，并將于5月20日正式發(fā)布上市。
此外，今年剛剛上市的2019款凱美瑞和雷凌雙擎E+，年中即將上市的埃爾法雙擎、明年計(jì)劃推出的C-HR EV，以及漢蘭達(dá)、C-HR、致炫、致享等明星車型也悉數(shù)亮相。
今年第一季度，廣汽豐田累計(jì)銷量161,824臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)46%，全系車型銷量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，延續(xù)去年以來(lái)的高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)在今年一季度，廣汽豐田實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量突破400萬(wàn)臺(tái)。2019年是廣汽豐田“品牌進(jìn)化中期規(guī)劃元年”，廣汽豐田將不斷為顧客提供高價(jià)值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗(yàn)，致力成為顧客最喜愛(ài)的品牌。
TNGA賦能 全新?lián)Q代雷凌全面革新
2014年上市以來(lái)，雷凌以時(shí)尚先鋒的形象和先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)中級(jí)車新風(fēng)潮，更憑借超過(guò)75萬(wàn)臺(tái)累計(jì)銷量躋身合資中級(jí)轎車主流陣營(yíng)。如今，TNGA賦能，全新?lián)Q代雷凌來(lái)了！
源自豐田全球最暢銷中級(jí)車平臺(tái)，基于TNGA架構(gòu)全面進(jìn)化，全新?lián)Q代雷凌實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)感的駕享體驗(yàn)，帶來(lái)不同以往的炫酷、駕趣、智聯(lián)與安全。
全新?lián)Q代雷凌以“Shooting robust（蓄勢(shì)待發(fā)、飽含力量）”為設(shè)計(jì)主題，實(shí)現(xiàn)非常接近概念車的量產(chǎn)車造型，低重心、寬車體、長(zhǎng)軸距使車身姿態(tài)穩(wěn)健扎實(shí)，更具吸引力。全系標(biāo)配LED光源前大燈，矩陣式前照燈設(shè)計(jì)極具巧思，內(nèi)置雙J型示寬燈/日間行車燈鋒芒盡顯。全新?lián)Q代雷凌采用“極美極簡(jiǎn)，沖擊感官”為理念的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，打造出高質(zhì)感與舒適感兼?zhèn)涞暮廊A內(nèi)部空間。車廂增加軟塑材質(zhì)的使用面積，采用同級(jí)少有的高級(jí)灰內(nèi)飾，儀表盤(pán)采用輕薄材質(zhì)和一體化開(kāi)闊型設(shè)計(jì)，提供更寬廣的前排空間和視野，使得整體座艙大氣簡(jiǎn)約。
在兼顧舒適性的基礎(chǔ)上，全新?lián)Q代雷凌大幅提高操控性能。1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配模擬10速S-CVT變速箱，帶來(lái)暢快淋漓的駕駛樂(lè)趣，在1500轉(zhuǎn)的超低轉(zhuǎn)速即能輸出185N·m的最大扭矩，0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L車型，最大輸出功率85kW/5200-5600rpm，壓縮比為10:1。模擬10速S-CVT變速箱還擴(kuò)大了鎖止范圍，起步更加迅速。全新?lián)Q代雷凌雙擎搭載豐田最新的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備專為混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配新一代平行式E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，提升燃油效率和行駛性能，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)95kW，壓縮比高達(dá)13:1，綜合工況油耗僅為百公里4.1L，采用緊湊、輕便的鎳氫混合動(dòng)力蓄電池，并將蓄電池組安裝在后排座椅下方，從而確保與汽油車型相同的行李廂容量。
全新?lián)Q代雷凌使用全新麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、同級(jí)罕見(jiàn)的雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，大幅提升了高速過(guò)彎的操控穩(wěn)定性，并且保證了駕乘舒適性。
比肩中高級(jí)車的高價(jià)值配置更是全新?lián)Q代雷凌的一大亮點(diǎn)。全新?lián)Q代雷凌全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，90%車型版本帶數(shù)值顯示；全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊；搭載可顯示PM2.5狀況的智能PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)等TNGA高價(jià)值配置。
智趣升級(jí) 實(shí)現(xiàn)高智能化、網(wǎng)聯(lián)化
作為智能化、網(wǎng)聯(lián)化普及度最高的主流中級(jí)車品牌，全新?lián)Q代雷凌80%的車型版本搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。在原有功能基礎(chǔ)上，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）升級(jí)為可在白天識(shí)別前方行人和自行車，夜間識(shí)別前方行人；動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（DRCC）巡航車速?gòu)?0-180km/h擴(kuò)大至30-180km/h；支持時(shí)速30公里以下自動(dòng)跟隨前車軌跡行駛；起步時(shí)踩一下油門(mén)切換至巡航模式，降低駕駛員操作負(fù)荷。新增的車道循跡輔助系統(tǒng)（LTA），是L2自動(dòng)駕駛級(jí)別中的核心功能之一，能使車輛保持在車道中央行駛。
全新?lián)Q代雷凌是首款全系配備車聯(lián)網(wǎng)的中級(jí)車，它搭載了豐田車載數(shù)據(jù)通信模塊（DCM）。通過(guò)使用這種硬件，豐田可以通過(guò)專有的移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)向用戶提供各種連接服務(wù)，如緊急救援、被盜追蹤、健康診斷報(bào)告等。同時(shí)，通過(guò)廣汽豐田“豐云行”App，用戶還可以享受“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，獲得“遠(yuǎn)程控制、車況查詢、非法侵入通知、保養(yǎng)通知”等服務(wù)功能，24?時(shí)365天提供最上乘“安心安全”服務(wù) 。
全新?lián)Q代雷凌首次搭載三屏互聯(lián)系統(tǒng)，包括同級(jí)最大的12.1英寸中控屏、同級(jí)車中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）和7英寸彩色儀表盤(pán)，信息聯(lián)動(dòng)提供豐富全面的高清資訊，彰顯強(qiáng)烈的未來(lái)科技感，行駛安全性大大提高。
全新?lián)Q代雷凌和雷凌雙擎，還有新近上市的雷凌雙擎E+，共同組成了新雷凌家族，成為首款涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力“全擎動(dòng)力”技術(shù)的主流中級(jí)車品牌，為消費(fèi)者提供多元的購(gòu)買選擇。
價(jià)值進(jìn)化 2019款凱美瑞、雷凌雙擎E+上市
首次在上海車展亮相的除了全新?lián)Q代雷凌，還有2019款凱美瑞和雷凌雙擎E+，以及年中即將上市的埃爾法雙擎。
2019款凱美瑞實(shí)現(xiàn)三重升級(jí)，核心等級(jí)車型商品價(jià)值提升4000-8000元，價(jià)格保持不變，現(xiàn)已全面到店上市。第八代凱美瑞2.0L車型升級(jí)全新TNGA動(dòng)力總成，采用基于TNGA架構(gòu)全新開(kāi)發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40%，百公里綜合工況油耗最低降至5.5升,同時(shí)滿足“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)；新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版車型，運(yùn)動(dòng)版造型匹配2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，將個(gè)性運(yùn)動(dòng)和強(qiáng)勁混動(dòng)完美融合，進(jìn)一步豐富凱美瑞車系產(chǎn)品線；全系車型升級(jí)或增配多項(xiàng)科技配置，包括智能雨量感應(yīng)雨刷、9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)），帶數(shù)值顯示TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，提升價(jià)值感。
廣汽豐田首款插電混動(dòng)車型雷凌雙擎E+具備先進(jìn)而成熟的豐田混合動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，可以自由切換EV純電動(dòng)和HEV混動(dòng)兩種動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)“一車雙用”，總續(xù)航里程高達(dá)約1000km。在滿電狀態(tài)下，雷凌雙擎E+百公里綜合工況油耗低至1.3L*，而混動(dòng)駕駛模式下，百公里綜合工況油耗僅為4.3L。雷凌雙擎E+享有新能源汽車補(bǔ)貼政策，不拍牌、不限行，直接上綠牌*，為限購(gòu)城市提供了更好的購(gòu)車選擇。
埃爾法在高端MPV市場(chǎng)一直是無(wú)可替代的車型，憑借頂級(jí)的檔次和寬敞豪華的乘坐空間，為大型豪華轎車消費(fèi)者打造私人移動(dòng)行宮。年中即將上市的埃爾法雙擎搭載2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗降低23%，達(dá)到百公里7.1L。同時(shí)也在操控、安全以及配置等方面進(jìn)行了產(chǎn)品力提升，搭載最新的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），以及車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)，安全輔助全面升級(jí)。新增流媒體內(nèi)后視鏡、智能空調(diào)控制系統(tǒng)、強(qiáng)效防曬防紫外線隔音玻璃等人性化配置，提升駕乘者體驗(yàn)，更具豪華感和尊貴感。埃爾法2.5L雙擎豪華版市場(chǎng)建議零售價(jià)為80.5萬(wàn)元，2.5L雙擎尊貴版為85.6萬(wàn)元。
品牌進(jìn)化 誠(chéng)意回饋新老顧客
為積極響應(yīng)國(guó)家增值稅調(diào)整政策，廣汽豐田于4月1日起下調(diào)熱銷車型和維保零件價(jià)格，并通過(guò)服務(wù)升級(jí)大力降低顧客用車成本，將政策紅利直接惠益新老顧客，覆蓋用戶購(gòu)車、用車、服務(wù)，全面提升客戶用車體驗(yàn)。此次產(chǎn)品廠商建議零售價(jià)調(diào)整，涵蓋廣汽豐田旗下六大產(chǎn)品系列50個(gè)車型等級(jí)，各車型調(diào)降幅度1000元-5000元，其中熱銷車型漢蘭達(dá)、C-HR最高調(diào)降5000元。全系車型涉及2萬(wàn)多個(gè)維修和保養(yǎng)零部件也同步進(jìn)行定期價(jià)格調(diào)整，部分零件最大降幅達(dá)20%。
同時(shí)，廣汽豐田為混合動(dòng)力車型定制“電池?zé)o憂計(jì)劃”*，提供“不限年限，不限里程”電池延保保障，并且政策跟車不跟人，轉(zhuǎn)手仍有效，讓車輛更保值。針對(duì)凱美瑞再推出“4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”專屬服務(wù)政策。
作為對(duì)老顧客的感恩回饋，廣汽豐田還為旗下車型推出二手車置換禮包、0利率金融方案、汽車下鄉(xiāng)惠民及老顧客“回家”感恩行動(dòng)等一攬子回饋舉措。未來(lái)，廣汽豐田將繼續(xù)加大產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)及客戶服務(wù)等方面的資金投入，持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品價(jià)值與服務(wù)體驗(yàn)的提升。
