一抹“硬核紅”奪人眼球，海馬8S強勢登陸上海國際車展。4月16日，第十八屆上海國際車展正式啟幕。海馬汽車以“強動力 勁生活”為主題，攜旗下戰(zhàn)略車型——“強動力智能SUV”海馬8S亮相上海國際車展，海馬8S以百公里加速時間來命名，首開業(yè)界先河。海南省省長沈曉明，省委常委、常務副省長毛超峰，副省長沈丹陽，省政府秘書長倪強，?？谑惺虚L丁暉等領導還蒞臨海馬展臺參觀調研，與海馬集團董事長景柱親切交流，為海南本土企業(yè)鼓勁，為海馬自主創(chuàng)新點贊。
位于2H館的海馬展臺
最強卡司就位 海馬8S強勢吸睛
本屆上海國際車展以“共創(chuàng)·美好生活”為主題，展出總面積超過36萬平方米。進入國家會展中心2H館，在眾多展位中，海馬展位一抹“硬核紅”奪人眼球，讓人不禁駐足觀看。海馬展臺紅黑主色調視覺沖擊力極強，營造出強烈的運動感，賽車游戲、可口可樂專區(qū)等年輕人喜聞樂見的時尚元素，搭配展臺中央的三臺紅色海馬8S，更是令整個展臺活力十足。
活力十足的海馬展臺
作為本屆車展的C位選手，海馬8S以“光之勢”為設計語言，以 “豹”型動之感、“T”型力之感、“炫”型光之感為設計手法，實現(xiàn)“力與美”的完美融合，賺足了車迷和媒體朋友的眼球。
海馬汽車動力總成產品
就在前不久的4月10日，這款定位于“強動力智能SUV”的后來者以初生牛犢不怕虎的氣勢向海外車壇發(fā)出“戰(zhàn)書”，英國冠軍車手亞當·摩根、日本漂移新女王下田紗彌加、CTCC三連冠車手陳旭組隊應戰(zhàn)，齊聚天津V1賽道馳車試劍， 最終創(chuàng)造了7.8S破百的驕人戰(zhàn)績，這一成績在1.6T級別的車型中無出其右，也奠定了海馬8S“中國SUV加速王”的江湖地位。
海馬展位大咖云集 干貨眾多
當天上午，海馬展位前人頭攢動，不僅有來自全國各地的熱情車迷，更有海馬汽車的“娘家人”海南省省長沈曉明，省委常委、常務副省長毛超峰，副省長沈丹陽，省政府秘書長倪強，?？谑惺虚L丁暉等領導蒞臨海馬展臺參觀調研，與海馬集團董事長景柱親切交流，為海南本土企業(yè)鼓勁，為海馬的自主創(chuàng)新點贊。
景柱向沈曉明省長介紹海馬發(fā)動機
沈曉明省長詳細觀看了海馬8S的外觀，并了解了各項技術參數(shù)及配置。聽到搭載海馬最新研發(fā)的1.6TGDI發(fā)動機的“強動力智能SUV” 海馬8S，百公里加速僅7.8秒，堪稱“同級最強動力SUV”，沈曉明連連點頭稱贊。
11點整，在各路媒體長槍短炮的見證下，海馬汽車2019上海車展發(fā)布會準時開幕，海馬汽車總經理陳高潮首先作主題致辭。
陳高潮作主題致辭
“海馬8S定位‘強動力智能SUV’，劍指自主中高端，其命名蘊含三層含義。”陳高潮介紹，8S不僅代表“百公里加速8秒內”，同時，它還具備八大智能系統(tǒng)和八大專屬服務的特點。
正如海馬8S的slogan所言：超車起步，快人一路。作為海馬汽車強動力戰(zhàn)略下的旗艦產品，海馬8S代表了當前海馬汽車在動力性能方面的最高水平。其搭載了海馬最新研發(fā)的1.6TGDI發(fā)動機，海馬8S的最大馬力達到195Ps，最大扭矩達到293N·m。得益于專業(yè)的底盤調校，無論是日常出行或是輕越野，8S都不在話下。
圖里奧先生分享8S設計語言
隨后，曾任瑪莎拉蒂3200GT設計官的國際知名設計師圖里奧（Tullio Luigi Ghisio）先生與大家分享了海馬8S的設計語言。在他看來，無論是極具力量感與攻擊性的前臉造型，還是緊致流暢的側身線條，還是前伏后翹的蓄勢之感，均散發(fā)著海馬8S“強健、時尚、運動、性感”的活力之魂。
常利博士權威解讀海馬動力
在8S運動氣息爆表的顏值之下，兼顧駕駛樂趣和生態(tài)環(huán)保的BOOST BLUE深藍動力技術路線，則為8S注入了動力之魂。
來自世界三大權威內燃機研發(fā)機構德國FEV的常利（DR. Cagri Cevik）博士對海馬8S的動力性進行了權威解讀。他表示，作為BOOST BLUE最新力作，海馬8S無論是動力性還是操控感都兼顧到位。同時五位一體動力總成，為海馬提供高功率、大扭矩、高熱效、低噪音、優(yōu)競品、好體驗的強勁心臟。
海馬攜手京東開啟無界零售戰(zhàn)略合作
發(fā)布會最后，京東汽車業(yè)務負責人慶巖上臺宣布戰(zhàn)略合作內容，這標志著海馬汽車與與中國領先的技術驅動型電商和零售基礎設施服務商京東強強聯(lián)手，正式進軍無界零售領域，引得現(xiàn)場媒體的紛紛關注。
海馬攜手京東開啟新零售合作
通過此次的戰(zhàn)略合作，海馬汽車將在京東開設海馬汽車官方旗艦店，為旗下品牌新車、獨家車型提供整車銷售服務，以此實現(xiàn)針對電商用戶的精準營銷，提升在線銷量。此外，借助京東平臺上海量車主的大數(shù)據標簽及消費行為畫像，雙方將共同嘗試，以用戶需求反饋來反向驅動汽車生產制造環(huán)節(jié)，為車型和功能的設計提供智能化的定制參考和建議，從而實現(xiàn)消費端需求與生產端能力的直接連接。更重要的是，京東將對海馬全面開放其在零售、物流、汽車金融、物聯(lián)網、大數(shù)據、以及用戶運營層面積累的優(yōu)勢能力，與海馬一起探索無界零售在汽車零售領域的更多可能性實踐。
景柱試乘海馬8S
本次車展，海馬汽車憑借海馬8S的驚艷亮相，吸引了大量的關注目光。據悉，海馬8S將于今年7月份正式上市，開啟海馬汽車的中高端布局第一步。據專業(yè)人士預測，憑借強動力+智能的絕對優(yōu)勢，海馬8S將有望向“萬臺俱樂部”發(fā)起沖鋒。
