記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，零時起全國鐵路將實施新的列車運行圖，屆時青島將進入北京“3小時交通圈”。青島至北京日均開行高鐵、動車組列車15列，北京至青島開行16列。青島至濟南日均開行高鐵、動車組列車71列，濟南至青島開行72列，早高峰時段，青島至濟南1小時內(nèi)將開出10趟高鐵、動車組列車。

青島至北京晚間單程只需3小時 增加北京南至青島早班車

新列車運行圖實施后，原青島至北京南G200次列車改為青島北始發(fā)，車次變更為G206次。青島北站開車時間19:20，到達北京南站時間為22:18；原北京南至青島G2085次列車改青島北終到，車次變更為G205次。北京南站開車時間17:55，到達青島北站時間為20:53，全程一站直達運行2小時58分，二等座票價336元，一等座票價550元。北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達，較調(diào)圖前運行時間壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。

此外，為應(yīng)對北京至青島方向的早高峰客流，將原先北京南至青島G175次由動車組列車周末線，調(diào)整為動車組列車日常線。北京南至青島G175次列車從4月11起北京南站6:21發(fā)車，到達青島站時間為11:15，運行時間4小時54分。

青島至濟南早高峰1小時10趟列車 新增2對高峰線

本次調(diào)圖后，青島至濟南區(qū)間，沿膠濟客運專線運行列車46趟，沿濟青高鐵運行列車為25趟。本次調(diào)圖濟南西至青島北G6911次延長至泰安站始發(fā)，延長區(qū)段經(jīng)由京滬高速線運行，車次改為G6922/3，G6022/3次泰安站發(fā)車時間9:03，經(jīng)停濟南西、濟南東站，到達青島北時間為12:01。運行時間2小時58分。

為科學(xué)配置濟青高鐵、膠濟客專動車通道運力分工,中國鐵路濟南局集團有限公司還將在目前開行22對高峰線列車的基礎(chǔ)上,新增4對高峰線列車，其中涉及青島始發(fā)終到的車次為2對。分別是棗莊至青島北G9222/3次、青島北至濟南東G9224次、濟南東至青島G9225次、青島至濟南西D9476次。高峰線路列車將在節(jié)假日客流高峰時增開，目前12306網(wǎng)站暫時還不能查詢以上2對列車車次的相關(guān)信息。

附：調(diào)圖后，青島前往北京、濟南的高鐵、動車組列車車次。

（表中不同顏色字體，分別代表不同始發(fā)站到達目的車站最快車次與運行時間。）