以后去平度可以坐高鐵

只需37分鐘

這個(gè)重磅好消息您還記得嗎

近日傳來(lái)新進(jìn)展哦~

溫暖春日，晴空萬(wàn)里，濰萊高鐵自西向東橫穿平度大地，這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵巨龍開(kāi)工近一年來(lái)，平度段已累計(jì)完成橋涵樁基12459根，墩身1289個(gè)，箱梁架設(shè)585榀。近日，記者在濰萊高鐵平度段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到工人正在忙著架梁、澆灌墩身，一派繁忙景象。

提高效率確保如期完工

在位于東閣街道的平度北站施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)臺(tái)壓路機(jī)正在進(jìn)行作業(yè)。 “整個(gè)平度北站施工現(xiàn)場(chǎng)有壓路機(jī)、挖掘機(jī)、渣土車(chē)等70余輛，工人200余名，目前主要進(jìn)行路基填土施工并已完成近60萬(wàn)立方，接近全部填土量的一半，而且現(xiàn)場(chǎng)小型預(yù)制件廠也已具備開(kāi)工條件，可滿足工程施工需要。 ”平度北站工區(qū)經(jīng)理馬恩華告訴記者。

“預(yù)計(jì)今年4月底完成路基填土工程，下半年可以進(jìn)行后續(xù)工程施工，由于工期緊張，我們會(huì)通過(guò)增加機(jī)械和施工時(shí)間來(lái)進(jìn)一步提高工作效率，克服施工困難，保證在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成工程施工。 ”馬恩華說(shuō)。

首架方向架梁施工完成

3月25日上午，伴隨著中鐵上海局架橋隊(duì)長(zhǎng)張權(quán)的最后一聲指令，箱梁平穩(wěn)準(zhǔn)確架設(shè)在濰萊高鐵膠萊河特大橋690號(hào)橋墩與萊西方向橋臺(tái)之上，這標(biāo)志著濰萊高鐵站前3標(biāo)中鐵上海局標(biāo)段順利完成首架方向架梁施工。

截至目前，濰萊高鐵平度段已累計(jì)完成橋涵樁基12495根，墩身1329個(gè)，箱梁架設(shè)655孔。“濰萊高鐵項(xiàng)目征遷工作啟動(dòng)以來(lái)我市已累計(jì)完成交地里程61公里，占總長(zhǎng)度的92.3%。 ”市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，力爭(zhēng)5月底完成線路范圍內(nèi)征地拆遷工作，6月底完成承臺(tái)、墩身工程，年底前完成全線線下工程。

高鐵總投資154億元

濰萊高鐵是山東省政府確定建設(shè)的重要鐵路工程，總投資約154億元，起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，終至青榮城際萊西北站，正線全長(zhǎng)126公里，其中青島市范圍內(nèi)約90.7公里，平度市范圍內(nèi)66.1公里，這意味著濰萊鐵路建成以后，平度萊西兩地將與濰坊相通，這是萊西、平度兩市之間首次通高鐵，也是平度市首次通上高鐵。本線共設(shè)濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北等4個(gè)車(chē)站。

該項(xiàng)目建設(shè)工期3年，計(jì)劃于2020年底竣工通車(chē)，時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。濰萊高鐵建成后，平度市民到濟(jì)南僅需55分鐘，到北京只要兩個(gè)半小時(shí)，通過(guò)青榮城際進(jìn)入青島北站僅需37分鐘，將使平度真正融入青島半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

平度是青島全域統(tǒng)籌

南北統(tǒng)籌的重中之重

此段鐵路開(kāi)通后

平度和青島的聯(lián)系將大大加強(qiáng)！

可以說(shuō)

這條鐵路對(duì)于

平度人民的意義非常重大

值得期待哦~