崔某駕駛車輛在變道過程中發(fā)生事故。

變道不打轉向燈，車輛發(fā)生刮蹭。

在眾多交通事故中，因交通陋習發(fā)生的事故占較大比例，2月26日，記者梳理了幾起因交通陋習引發(fā)的典型案例，并由交警講述了事故的成因和責任劃分。所幸這幾起事故并未造成人員傷亡。交警表示，如果每位交通參與者都摒棄交通陋習，平時看到的許多事故都可以避免。

不打轉向燈變道釀事故

2月19日下午，崔某駕駛白色小轎車沿濱海大道由北向南行駛，當車過了風河橋以后，在向右側車道變道的過程中與同向行駛的另一輛小轎車發(fā)生了碰撞，崔某負事故全部責任。

經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查了解，崔某當時駕車要到濱海大道風河橋附近去放生，本來崔某看到風河橋上是實線，不能隨意變道，心想到了橋南之后向右側靠邊停車，結果變道沒打轉向燈，與相鄰車道的轎車發(fā)生了碰撞。

交警介紹，在此次事故中，駕駛員崔某違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛，崔某負本次事故的全部責任。

路不熟亂變道兩車刮蹭

2月19日，在青島西海岸新區(qū)雙珠路與鳳凰山路路口西側，一輛黑色轎車與一輛面包車在路中間刮蹭到了一起，后經(jīng)交警調(diào)查得知，黑色轎車違法變道，未確保安全是此次事故發(fā)生的原因，負事故全部責任。

經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查了解，下午2時左右，葛某駕駛黑色轎車沿雙珠路由西向東行駛接近鳳凰山路路口時，由于自己對市區(qū)道路不是太熟悉，本想左轉彎到鳳凰山路向北行駛，因為一直靠近路南側直行，看到快到前面路口了，想變道到左側轉彎道上去，著急往左打了方向，也沒注意后面有沒有車，結果跟旁邊正常行駛的車輛發(fā)生了碰撞，司機葛某慶幸地說：“幸虧沒人受傷。 ”

交警介紹，交通違法行為和發(fā)生交通事故不能一概而論，交通法規(guī)定車輛變道前應充分觀察后視鏡，確定與后面車輛有足夠的安全距離才能變道。如果是壓虛線變道也應當在確保安全和不影響該車道車輛通行的前提下變道，變道時如果是壓實線變道會因機動車違反禁止標線指示，罰款200元扣3分。因變道發(fā)生事故，一般來說變道車都要負主要以上責任。

高速亂停車造成后車追尾

2月23日下午，山東高速交警黃島大隊接到報警稱，在濟青南線黃島段濟南方向61公里處，發(fā)生一起追尾事故，民警立即趕往現(xiàn)場處置。同時，聯(lián)系路政、養(yǎng)護部門到現(xiàn)場進行救援。到達現(xiàn)場后，民警看到一輛青島牌照黑色轎車損壞嚴重，大貨車右后方有刮蹭痕跡，路面上散落大量玻璃碎片。

調(diào)查得知，轎車駕駛員王女士駕車從青島市區(qū)出發(fā)，打算去日照，走到岔路口后，不知道怎么走了，就在行車道內(nèi)停車，然后用手機導航查找路線。此時，后方駛來的大貨車，慌忙打方向避讓，貨車右后方與轎車發(fā)生追尾碰撞。經(jīng)調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，轎車在最右側車道內(nèi)停車期間，后方駛來兩輛轎車，險些發(fā)生追尾，大貨車駕駛員沒有注意到前方情況，慌忙打方向避讓，導致車輛橫在高速路上，險些造車多車追尾。

據(jù)高速交警介紹，出行前要規(guī)劃好行車路線，高速公路行車道內(nèi)嚴禁停車。同時，駕車時要與前車保持安全車距，注意觀察前方路況變化，遇到緊急情況，不能亂打方向盤，以免造成更大的損失。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 湯臻