2月4日是除夕，青島港發(fā)揚(yáng)“港外過年、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，火熱打響了春節(jié)生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)。除夕當(dāng)天，共作業(yè)船舶100多艘次，全港3000多名干部員工堅(jiān)持節(jié)日生產(chǎn)，崗位創(chuàng)效，用火紅的業(yè)績喜迎金豬年。

除夕當(dāng)天，前灣集裝箱碼頭南北兩岸晝夜實(shí)現(xiàn)船舶安全靠離46艘次。在當(dāng)班作業(yè)人員的共同努力下，海洋聯(lián)盟美東線“達(dá)飛羅斯福”輪和地中海線“中海金星”輪裝卸箱量達(dá)到12143TEU，8000TEU以上大船平均船時(shí)效率達(dá)到150自然箱/小時(shí)。自動(dòng)化碼頭靠泊3艘船舶，共作業(yè)箱量5900TEU，單機(jī)平均效率都達(dá)到了35.2自然箱/小時(shí)以上，高效兌現(xiàn)“四個(gè)承諾、八項(xiàng)保障”的服務(wù)承諾。

2月3日完成40萬噸級大礦船“遠(yuǎn)寶海”輪后，董家口40萬噸礦石碼頭又迎來40萬噸級大礦船“印尼海”輪，作業(yè)員工創(chuàng)出單船單班作業(yè)12.5萬噸的高產(chǎn)佳績；前港公司在干散貨作業(yè)中開展了“火車疏運(yùn)會(huì)戰(zhàn)勞動(dòng)競賽”，日均疏運(yùn)火車2100多節(jié)，較平時(shí)增長10%，晝夜吞吐量完成26萬噸，較平時(shí)增長15%。

原油板塊呈現(xiàn)貨源飽滿、大船頻靠的喜人態(tài)勢。在港作業(yè)船舶6艘，2艘超大油輪分別在黃島和董家口原油碼頭同時(shí)接卸，長輸管道董濰1號線、2號線同時(shí)運(yùn)行，為濰坊和廣饒地?zé)捿斔?3.5萬噸原油，以高效率、優(yōu)服務(wù)為船東和貨主提供超值服務(wù)。

除夕當(dāng)天的件雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱等作業(yè)同樣亮點(diǎn)紛呈，其中，大港區(qū)創(chuàng)出了有色金屬礦“散改集”單班單頭80TEU等9項(xiàng)生產(chǎn)高效。內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪靠泊率、保班率實(shí)現(xiàn)100%。

據(jù)了解，為讓到港船舶、客戶感受港上過節(jié)的濃濃親情，青島港強(qiáng)化服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)釋放1月份系列相關(guān)服務(wù)優(yōu)惠政策的利好效應(yīng)，不斷優(yōu)化營商環(huán)境，為廣大船東貨主送去新春祝福。孫瑞華