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大年初四迎車流高峰!青島交警發(fā)布春節(jié)高速出行安全提示

核心提示: 交警部門通過分析研判對青島交警轄區(qū)高速公路通行狀況進(jìn)行了預(yù)警分析,其中,2月份追尾碰撞事故最多,11-15年駕齡的駕駛?cè)笋{車發(fā)生交通事故概率最大,對此,交警部門提醒廣大交通參與者要牢固樹立交通安全意識,培養(yǎng)良好的交通習(xí)慣,平安出行。

掌上青島/青網(wǎng) 日前,從市公安交警部門了解到,今年青島市春運(yùn)預(yù)計將有上百萬人次的客流量通過道路交通出行,面對歷年來的首次大規(guī)模大范圍出行高峰,道路交通風(fēng)險將會有顯著增加。交警部門通過分析研判對青島交警轄區(qū)高速公路通行狀況進(jìn)行了預(yù)警分析,其中,2月份追尾碰撞事故最多,11-15年駕齡的駕駛?cè)笋{車發(fā)生交通事故概率最大,對此,交警部門提醒廣大交通參與者要牢固樹立交通安全意識,培養(yǎng)良好的交通習(xí)慣,平安出行。 

大年初四至初六迎高峰 出行做好規(guī)劃

據(jù)了解,春節(jié)假期期間,高速公路繼續(xù)實(shí)行免費(fèi)政策,群眾走親訪友、自駕旅游出行增多,小型客車流量將會大幅度增加。其中2月4日、2月8日至2月10日(大年初四至大年初六)將出現(xiàn)流量高峰,2月14日至2月20日(正月初十至正月十六)前后,恰逢元宵節(jié),各大高校陸續(xù)開學(xué),學(xué)生離家返校與群眾外出務(wù)工交通流相互交織疊加,高速公路交通流量將相對增大;2月20日至3月1日(正月十六至正月二十五)以中長途出行為主的大批務(wù)工人員組成最后一波返程高峰,應(yīng)當(dāng)防范交通流量急劇變化帶來的交通安全風(fēng)險。同時,春節(jié)期間,群眾走親訪友、宴請聚會活動增多,由此引發(fā)的酒駕風(fēng)險上升。另隨著農(nóng)村務(wù)工、求學(xué)人員等回鄉(xiāng)返程增多,客運(yùn)需求量猛增,客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛、長途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)違規(guī)行駛、非法營運(yùn)等交通違法行為將多發(fā)。

2月底貨運(yùn)企業(yè)將陸續(xù)開工,貨運(yùn)車輛、危化品車輛集中上路致使道路交通安全隱患增多,據(jù)統(tǒng)計,2019年1月一次超載30%以上車流量前10名收費(fèi)站:黃島東(633起)、青島高新(87起)、青蘭膠州(79起)、河套(74起)、明村(59起)、青島西(33起)、隱珠(30起)、靈珠山東(18起)、龍泉(18起)、夏莊(16起)。交警部門提醒廣大駕駛?cè)撕褪忻衽笥?,春?jié)假期出行,一定要做好出行規(guī)劃,依法文明參與交通,確保出行安全。

交通事故分析:追尾事故最多 老司機(jī)最易“翻車”

據(jù)介紹,根據(jù)近三年的高速公路2月份的道路交通事故情況及特點(diǎn),按時間段分析:0-4時分別發(fā)生交通事故5起,死亡2人,分別占總數(shù)的22.73%、22.22%;8-12時、16-20時分別發(fā)生交通事故5起,死亡1人,分別占總數(shù)的22.73%、11.11%;12-16時分別發(fā)生交通事故4起,死亡3人,分別占總數(shù)的18.18%、33.33%;4-8時發(fā)生交通事故2起,死亡1人,分別占總數(shù)的9.09%、11.11%;20-24時發(fā)生交通事故1起,死亡1人,分別占總數(shù)的4.55%、11.11%。

按路段分析:G15沈海高速公路發(fā)生交通事故18起,死亡5人,分別占總數(shù)的81.82%、55.56%;S16榮濰高速公路發(fā)生交通事故1起,死亡2人,分別占總數(shù)的4.55%、22.22%;G22青蘭高速、S24威青高速公路分別發(fā)生交通事故1起,死亡1人,分別占總數(shù)的4.55%、11.11%。

按交通事故形態(tài)分析:車輛間交通事故中,追尾碰撞交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)最多,發(fā)生交通事故11起,死亡2人,分別占總數(shù)的50%、55.55%。刮撞行人發(fā)生交通事故4起,死亡2人,分別占總數(shù)的18.18%、22.22%。撞固定物發(fā)生交通事故2起,死亡1人,分別占總數(shù)的9.09%、11.11%。

按交通事故原因分析:駕駛時有其他妨礙安全駕駛的行為發(fā)生交通事故12起,死亡7人,分別占總數(shù)的54.55%、77.77%;在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離引發(fā)交通事故6起、死亡0人,分別占總數(shù)的27.27%、0%。

按責(zé)任者交通方式分析:駕駛小型客車發(fā)生交通事故12起,死亡7人,分別占總數(shù)的54.55%、77.77%;駕駛重型貨車發(fā)生交通事故6起,死亡0人,分別占總數(shù)的27.27%、0%;駕駛中型貨車發(fā)生交通事故1起,死亡1人,分別占總數(shù)的4.55%、11.11%。

按駕駛?cè)笋{齡分析:11-15年駕齡的駕駛?cè)笋{車發(fā)生交通事故6起,死亡1人,分別占總數(shù)的27.27%、11.11%;5年以下駕齡的駕駛?cè)笋{車發(fā)生交通事故5起,死亡3人,分別占總數(shù)的22.73%、33.33%;16-20年駕齡的駕駛?cè)笋{車發(fā)生交通事故4起,死亡4人,分別占總數(shù)的18.18%、44.44%;6-10年駕齡的駕駛?cè)笋{車發(fā)生交通事故3起,死亡0人,分別占總數(shù)的13.64%、0%。

按天氣分析:晴天發(fā)生交通事故21起,死亡7人,分別占總數(shù)的95.45%,77.77%;霧天發(fā)生交通事故1起,死亡2人,分別占總數(shù)的4.55%,22.22%。

全覆蓋排查!交警部門五方面管控交通

交警部門將做好以下管控措施:一是,進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路交通秩序整治力度,持續(xù)加大對長途客車、?;愤\(yùn)輸車、大型貨車等重點(diǎn)車輛的交通違法查處力度。突出中午、夜間等重點(diǎn)時段,嚴(yán)查超員超載超限、疲勞駕駛、違法占用應(yīng)急車道、酒駕醉駕、涉牌涉證、長途客車夜間違規(guī)運(yùn)行等重點(diǎn)違法行為。二是,認(rèn)真做好危險物品運(yùn)輸車輛限行時段調(diào)整相關(guān)工作。根據(jù)全省統(tǒng)一部署,我省危險物品運(yùn)輸車輛限行時段已調(diào)整為22時至次日凌晨6時。各高速公路大隊要加強(qiáng)非接駁客運(yùn)車輛凌晨2時至5時運(yùn)行以及危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛22時至早6時限行管理工作,嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)期間(2019年2月4日-2019年2月10日)全市高速公路禁止危險物品運(yùn)輸車通行的規(guī)定。三是,加強(qiáng)高速公路安全隱患排查治理工作。按照“全部覆蓋、不留死角、合理實(shí)施、分類匯總”的原則,做好轄區(qū)高速公路交通安全隱患路段排查工作。春節(jié)前期,聯(lián)合轄區(qū)高速公路運(yùn)營部門對長大下坡、彎道坡道、臨水臨崖、易積雪結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)路段等進(jìn)行一次全面摸排,督促完善交通安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志。對短時間不能整改到位的,設(shè)置專門的提示和警示標(biāo)志,必要時安排人員值守。四是,嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣值班備勤制度,密切關(guān)注轄區(qū)天氣路況,及時采取應(yīng)對措施,嚴(yán)防惡劣天氣帶來的道路交通安全風(fēng)險。強(qiáng)化預(yù)警研判,以夜間、凌晨等時段為重點(diǎn),科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,加大視頻巡查和路面巡邏,利用可變限速標(biāo)志、霧區(qū)防撞誘導(dǎo)系統(tǒng),加強(qiáng)團(tuán)霧多發(fā)等重點(diǎn)路段的警示提示,嚴(yán)格管控?;愤\(yùn)輸車輛及7座以上客車等重點(diǎn)車輛,落實(shí)“降速、控距、亮尾”等安全管控措施。加強(qiáng)與相鄰交警部門的協(xié)作溝通,密切關(guān)注相鄰轄區(qū)惡劣天氣及管控措施變化情況,及時啟動惡劣天氣道路交通應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,嚴(yán)防長時間長距離交通擁堵,最大限度保障春節(jié)前后高速公路的安全暢通。五是,強(qiáng)化高速公路交通事故處置工作。各高速公路交警大隊將提前與保險部門和高速公路經(jīng)營管理單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),完善高速公路交通事故快處點(diǎn),引導(dǎo)群眾快速處理交通事故,以有效避免高速公路因輕微事故造成長時間、長距離交通擁堵現(xiàn)象。

交警部門提醒廣大交通參與者切實(shí)提高交通安全意識和文明意識,途經(jīng)事故多發(fā)路段和車流密集路段時,謹(jǐn)慎駕駛,減速慢行;春運(yùn)出行旅客要選擇正規(guī)客運(yùn)企業(yè)和具有營運(yùn)資質(zhì)的車輛,不坐超員車、超速車、疲勞駕駛車,遠(yuǎn)離酒駕毒駕;道路運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)履行交通安全主體責(zé)任,管好企業(yè)車輛和駕駛?cè)?,堅決清查清除安全隱患,保障每位旅客安全回家。

掌上青島/青網(wǎng) 記者 丁升 通訊員 曲海青  欒心龍

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