今年11家快遞春節(jié)不打烊

青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 距離春節(jié)還有不到一周，你還擔(dān)心快遞停運(yùn)收不到年貨嗎？記者了解到，這樣的擔(dān)心也許是多余的，今年春節(jié)不打烊的快遞企業(yè)繼續(xù)增加。

市郵政管理局發(fā)布的“春節(jié)期間主要快遞企業(yè)工作安排”顯示，今年正常營(yíng)業(yè)的快遞企業(yè)共有郵政、順豐、京東、蘇寧、四通一達(dá)等11家，相比去年增加2家，其中7家明確注明服務(wù)時(shí)效有所延長(zhǎng)。其余的中小型快遞企業(yè)多于1月28日前暫停營(yíng)業(yè)。

服務(wù)時(shí)效有所延長(zhǎng)

順豐負(fù)責(zé)人告訴記者，春節(jié)期間業(yè)務(wù)量方面預(yù)計(jì)比平時(shí)多50%，海鮮、酒類(lèi)、禮品類(lèi)增加較多。為此，順豐采取24小時(shí)值班和輪班機(jī)制，保證快件存放安全以及足夠人員承接客戶的收發(fā)件需求，同時(shí)對(duì)運(yùn)輸資源進(jìn)行充分調(diào)配和運(yùn)用，保障主要流向時(shí)效。但受短期寄遞需求激增以及資源獲取的限制等因素影響，寄往全國(guó)各地的快件時(shí)效將受到不同程度的影響。

中通快遞也表示，將一如既往地貫徹“全年無(wú)休”理念，不過(guò)，因?yàn)槭艿酱汗?jié)客流高峰和假期前后運(yùn)力、天氣等因素限制，節(jié)日期間的快件時(shí)效可能會(huì)受一定影響。

記者注意到，從2月4日開(kāi)始，各大快遞企業(yè)普遍進(jìn)入“春運(yùn)模式”，快遞時(shí)效將會(huì)受到一定程度的影響，部分地區(qū)快遞費(fèi)用將有一定的調(diào)整。為避免節(jié)假日高峰以及惡劣天氣帶來(lái)的影響，市民網(wǎng)購(gòu)和寄件還是提前為好。其中，順豐在1月21日到2月3日期間，將對(duì)小票零擔(dān)、物流普運(yùn)、重貨包裹產(chǎn)品加收不低于10元的資源調(diào)節(jié)費(fèi)，2月4日到2月10日期間將對(duì)主要城市互寄服務(wù)加收不低于10元的資源調(diào)節(jié)費(fèi)。郵政對(duì)部分區(qū)域的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞每件加收不超過(guò)10元的服務(wù)費(fèi)。

價(jià)格上漲不可避免

據(jù)了解，“全年無(wú)休”的概念最早由國(guó)家郵政局在2013年提出，最開(kāi)始響應(yīng)的是郵政、順豐等少數(shù)直營(yíng)系企業(yè)。隨著快遞業(yè)蓬勃發(fā)展，主流快遞企業(yè)紛紛完成上市，春節(jié)不打烊的隊(duì)伍也逐漸壯大到通達(dá)系等加盟系企業(yè)。

有專家表示，為了保證春節(jié)服務(wù)所付出的成本不可小覷。快遞員大部分為外地員工，春節(jié)期間人員大面積流失成為快遞企業(yè)不打烊的最大挑戰(zhàn)。

想要留住員工春節(jié)值班，除了提高待遇，還得打“人情牌”。以順豐為例，春節(jié)期間快遞員每單都有一定比例補(bǔ)助，對(duì)值班人員一律給予節(jié)后調(diào)休；同時(shí)鼓勵(lì)留守員工將家人接到青島團(tuán)聚，來(lái)青島的路費(fèi)給予一定額度報(bào)銷(xiāo)；此外，為解決員工返鄉(xiāng)問(wèn)題，對(duì)有返鄉(xiāng)需求的員工及家屬進(jìn)行統(tǒng)一訂票，對(duì)春節(jié)值班人員也提供包車(chē)安全送回。

對(duì)加盟制企業(yè)而言，可能挑戰(zhàn)更大。順豐控股、申通快遞、韻達(dá)股份和圓通速遞發(fā)布的2018年12月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)顯示，順豐控股單票收入為23.63元，同比增長(zhǎng)6.59%；韻達(dá)股份快遞服務(wù)單票收入為1.74元，同比下降7.34%；圓通速遞快遞產(chǎn)品單票收入3.44元，同比下降10.81%。；申通快遞單票收入為3.24元，同比增長(zhǎng)0%。

可見(jiàn)，通達(dá)系等加盟制快遞企業(yè)凈利潤(rùn)都較低，靠以量取勝。在春節(jié)期間大幅增加人員成本的情況下，快遞價(jià)格普遍上漲不可避免。

（記者 周曉峰）