圣亞楠，是青島客運(yùn)段成都車隊(duì)的一名列車員，先后跑過青島至廣州、成都的列車，已經(jīng)七個春節(jié)沒有回家了，跟家人聚少離多。

圣亞楠是一名有著8年工齡列車員，她沒有轟轟烈烈的事跡，她說，“既然干了這份工作，就要干好，一心一意地干好干實(shí)。”“青島至成都的列車是山東省唯一一趟進(jìn)川普速列車，單程運(yùn)行2688公里，途徑27個站，從青島到成都一個往返需要4天時間，列車長年超員，一趟車下來的確很辛苦。” 少數(shù)民族旅客較多，許多少數(shù)民族旅客是第一次乘坐火車，對于列車設(shè)備不熟悉。圣亞楠時常在車廂里向旅客宣傳如何注意車門口安全，使用電茶爐時如何避免燙傷，老人、小孩上廁所時應(yīng)該注意哪些問題……“有些少數(shù)民族旅客不會講普通話，而這些乘車旅客中老人、小孩比例不小，為了防止這些旅客坐過站，要對這些旅客重點(diǎn)關(guān)照。”圣亞楠說道。

她坦言，列車員這個崗位不好干。面對列車晚點(diǎn)要向旅客做好安撫，面對緊急突發(fā)事件要有應(yīng)對能力，碰到不講理的旅客還得受委屈，而圣亞楠一堅(jiān)持就是8年。  近日，干了8年列車員的圣亞楠談體會時說，在這趟列車上列車員的工作其實(shí)很簡單，報(bào)站、開門、掃地，沒有什么技術(shù)含量可言。但要做好還真不容易，她總結(jié)出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。"圣亞楠說，要做好列車員工作，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以旅客的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度，為廣大旅客服務(wù)。同時，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會認(rèn)真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的旅客，為他們提供良好的服務(wù)，才會對自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。 當(dāng)問起前7年春節(jié)期間都放棄休息，而默默奮斗在春運(yùn)一線的工作是否辛苦時，“干列車員這一行，節(jié)假日不能在家已經(jīng)習(xí)慣了，輪班到哪天就是哪天出車，大家都是這么執(zhí)行的，今年我還是在列車上與旅客一起度過除夕。”圣亞楠隨口說。 圣亞楠從16歲到24歲，  8年的列車員工作，一次又一次出乘,她把成千上萬的旅客平安送到目的地。(姜兆蓓  蘭孝東)