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刷碼進(jìn)站讓鐵路服務(wù)更貼心

核心提示: 手機(jī)刷碼進(jìn)站無疑大大提高了進(jìn)站效率,智能化的支付手段也讓票務(wù)分配更加快速、有效,有利于緩解春運(yùn)壓力,提高旅客的舒適度。

手機(jī)刷碼進(jìn)站無疑大大提高了進(jìn)站效率,智能化的支付手段也讓票務(wù)分配更加快速、有效,有利于緩解春運(yùn)壓力,提高旅客的舒適度。

廣深城際鐵路宣布,1月21日起,乘客不用提前買票,打開手機(jī)上的支付寶小程序就能直接刷碼進(jìn)站。據(jù)悉,廣深城際鐵路全線各站都已支持支付寶掃碼乘車。這對(duì)往返廣深兩地的旅客來說,不啻一個(gè)從天而降的春運(yùn)“大紅包”。

現(xiàn)在,人們已越來越離不開移動(dòng)支付,移動(dòng)支付不但給人們帶來了極大方便,更形塑著人們的現(xiàn)代科技生活習(xí)慣??梢哉f,此次廣深城際鐵路與支付寶聯(lián)手合作,充分考慮了人們既有的消費(fèi)習(xí)慣,把“無現(xiàn)金”支付的模式延伸到鐵路交通上,讓鐵路出行也能像掃碼乘坐公交地鐵一樣方便。更貼心的是,由于支付寶已經(jīng)儲(chǔ)存了使用者的身份信息,乘坐廣深城際鐵路時(shí),只要按照提示刷臉完成身份認(rèn)證,就不用再擔(dān)心忘帶身份證的問題,真正實(shí)現(xiàn)了僅憑一部手機(jī)即可乘車。更進(jìn)一步地,此項(xiàng)新舉措的推出時(shí)間也是“正當(dāng)其時(shí)”。春運(yùn)大幕于2019年1月21日正式拉開,手機(jī)刷碼進(jìn)站無疑大大提高了進(jìn)站效率,智能化的支付手段也讓票務(wù)分配更加快速、有效,有利于緩解春運(yùn)壓力,提高旅客的舒適度。

目前,廣深城際鐵路全線各站都已支持支付寶掃碼乘車。下一步,這類舉措還有望向更多的線路延伸,這也是人們的熱切期盼。在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)方興未艾之際,先把“路”的問題解決好,有利于密切大灣區(qū)城際間關(guān)系,促進(jìn)相互合作,發(fā)揮出不同地區(qū)的比較優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)整合,進(jìn)而帶動(dòng)整體向前發(fā)展。實(shí)際上,這條廣深城際鐵路線也是粵港澳大灣區(qū)里最繁忙的線路之一,有效提高線路運(yùn)行效率,能將大灣區(qū)內(nèi)的互聯(lián)互通推向新的高度。

黨的十九大明確提出建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)。要讓“交通強(qiáng)國”不流于空談,非常重要的一點(diǎn)是,把高新科技創(chuàng)新性地應(yīng)用于交通方式的變革中。2017年,深圳實(shí)現(xiàn)刷碼乘坐公交;2018年上半年,深圳地鐵也開通了手機(jī)掃碼過閘服務(wù)。這次廣深城際鐵路的掃碼乘火車之舉,更有望成為一種范例,在廣泛實(shí)踐的基礎(chǔ)上,在全國加以推廣。這也為我國交通領(lǐng)域的大變革提供了新的思路。

當(dāng)然,新嘗試并不總是完美的。比如,購買一等座需要上車后找乘務(wù)員辦理補(bǔ)差價(jià)手續(xù);和朋友一同乘車,還不能提前選好座位,只能按照系統(tǒng)出票落座等等。這些帶給旅客的“不方便”,應(yīng)當(dāng)成為鐵路部門今后改善工作的方向,隨著“黑科技”的升級(jí),不斷優(yōu)化鐵路服務(wù)。

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責(zé)任編輯:趙文源