12月4日，東方航空MU5257青島飛廣州航班出現(xiàn)氧氣面罩意外脫落情況，后備降南昌機(jī)場(chǎng)。

東方航空官微當(dāng)天發(fā)布消息稱，該航班巡航期間，氧氣面罩意外脫落，客艙高度和增壓一切正常，為最大限度確保安全，機(jī)組決定就近備降南昌，航班已于10:22正常落地。

對(duì)于旅客后續(xù)的航班保障，東方航空方面稱，公司已妥善安排mu5257航班旅客服務(wù)保障，迅速調(diào)配后續(xù)航班運(yùn)力，預(yù)計(jì)12:00從南昌起飛。

記者聯(lián)系到了兩名該航班的乘客——朱先生和尹先生。

MU5257備降南昌，乘客下飛機(jī)時(shí)客艙情況。 本文圖均由采訪對(duì)象提供

朱先生稱，氧氣面罩脫落后大約半小時(shí)時(shí)間飛機(jī)就備降南昌了，按照時(shí)間來(lái)推算，氧氣面罩脫落時(shí)間大致在9：40左右，“當(dāng)時(shí)，所有機(jī)艙上的氧氣面罩自動(dòng)打開，語(yǔ)音提醒說客室釋壓，有乘客就開始戴氧氣面罩了。這期間空乘人員出來(lái)說不用戴，是個(gè)意外，是機(jī)械故障，出來(lái)安撫和協(xié)調(diào)乘客。后又過了大概十來(lái)分鐘，廣播說因?yàn)轱w機(jī)的故障要備降南昌。”

客艙氧氣面罩脫落

備降南昌機(jī)場(chǎng)后乘客下飛機(jī)時(shí)客艙情況

對(duì)于氧氣面罩脫落前后飛機(jī)的飛行狀態(tài)，朱先生告訴記者，氧氣面罩脫落前后，飛機(jī)都很正常，沒有感覺到明顯的高度變化或顛簸，“整個(gè)過程都處理得比較得當(dāng)，乘客也沒有太多明顯的反應(yīng)，整體飛行沒有其他異常情況。”

備降南昌機(jī)場(chǎng)時(shí)旅客拍到飛機(jī)滑行情況

尹先生則回憶稱，在氧氣面罩脫落前后，飛機(jī)有發(fā)出一些奇怪的“嘎啦嘎啦”的聲音，但不確定從哪里發(fā)出。包括在后續(xù)飛機(jī)下降過程中，類似聲音一直能聽到，“機(jī)艙里氣壓和各方面情況都沒發(fā)生什么異常，感受上沒有什么太大特點(diǎn)。”

MU5257備降南昌，乘客下飛機(jī)。

按照東航通報(bào)的后續(xù)航班起飛時(shí)間，在記者于11：32撥通朱先生的電話時(shí)，其還未開始登機(jī)，仍舊在航站樓等待，也未收到具體航班通知。朱先生和尹先生都表示，備降南昌后，東航未向其口頭說明具體的解釋、后續(xù)具體航班處理或賠償方案，乘客只是在航站樓等待后續(xù)航班安排。

后11:59朱先生告訴記者，其已在登機(jī)，后續(xù)航班號(hào)為MU5257B，飛往廣州。12：45左右，尹先生告訴記者，飛機(jī)正在滑行，后接近12：50飛機(jī)起飛。

MU5257航班備降旅客后續(xù)航班開始登機(jī)

據(jù)東航客服人員表示，MU5257航班因機(jī)械故障備降南昌，具體機(jī)械故障原因未明。

據(jù)航旅縱橫信息顯示，該航班計(jì)劃于當(dāng)天8：05從青島流亭機(jī)場(chǎng)飛往廣州白云機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃落地時(shí)間為11：20。實(shí)際則于8：06起飛，于10：23到達(dá)南昌昌北機(jī)場(chǎng)。執(zhí)飛該航班的機(jī)型為空客321-211（SL），機(jī)齡1.2年，飛行時(shí)長(zhǎng)為2621.2小時(shí)，超過22%近一年中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)客機(jī)。