青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)訊  吸取“重慶公交墜江事件”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，車(chē)輛在高速行駛時(shí)容易發(fā)生失控等意外情況。市北巴士有限公司第五分公司根據(jù)公司下發(fā)的車(chē)速規(guī)定，關(guān)注集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)整GPS監(jiān)控限速安全提示，并通過(guò)駕駛員安全會(huì)議、朝向教育等形式，做好駕駛員的控車(chē)速培訓(xùn)工作，確保通過(guò)設(shè)備提示和防范教育兩方面，將控車(chē)速標(biāo)準(zhǔn)傳達(dá)給每一名駕駛員。

“十次事故九次快，公交車(chē)?yán)卉?chē)人，安全必須是第一位的。”市北巴士有限公司第五分公司總經(jīng)理李韜說(shuō)，青島公交集團(tuán)對(duì)國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的公交安全事故做了大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析，發(fā)現(xiàn)69％的安全事故發(fā)生時(shí)，公交車(chē)車(chē)速超過(guò)了每小時(shí)40公里。30公里時(shí)速則是道路傷人事故傷害程度的“分水嶺”，可能導(dǎo)致事故性質(zhì)變化。由此可見(jiàn)，控制車(chē)速是保證安全的前提，跑三不跑四就能最大程度保障市民平安出行。

市北巴士五分公司的駕駛員班組長(zhǎng)也表示：“控車(chē)速規(guī)定的最大作用在于提示駕駛員前方路段需要注意的路況。那么在了解控車(chē)速規(guī)定的同時(shí)也對(duì)道路情況有了更為清晰的掌握，方便駕駛員在行駛過(guò)程中提前做出預(yù)判，及時(shí)采取措施，有利于車(chē)輛行駛安全。保證行車(chē)安全，就是對(duì)乘客最好的服務(wù)。”