晚報訊 近期，不少乘坐公交車的乘客會發(fā)現(xiàn)，島城公交車的車速比過去慢了不少，即使道路通暢，公交司機也不會猛踩油門。記者從公交李滄公司獲悉，為保障公交車安全運行，青島公交集團(tuán)下達(dá)“限速口訣”全面限速，并建立“超速黑名單”。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映，60%以上的道路傷人事故車速超過30公里/小時，死亡率超過69%。據(jù)公交李滄公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，車速過快是發(fā)生行車事故、車廂內(nèi)事故的主要原因之一。為此，對公交車限速是重要舉措之一。青島公交集團(tuán)依據(jù)大數(shù)據(jù)分析，總結(jié)出“跑三不跑四”的限速口訣，“時速跑30公里不跑40公里目的在于提醒駕駛員平峰限速，具有警戒意義。 ‘跑三不跑四’不僅僅是讓駕駛員將車速控制在每小時40公里以內(nèi)，更是讓駕駛員時刻繃緊限速弦。 ”李滄巴士副總經(jīng)理尹忠說。不僅如此，李滄巴士還建立“超速黑名單”，將超速行駛的駕駛員列入“黑名單”，并根據(jù)超速程度進(jìn)行安全駕駛專項培訓(xùn)，考試合格后可恢復(fù)駕駛工作。 121路駕駛員張佐紅告訴記者：“公交限速行駛，不僅提高了乘客的出行安全系數(shù)，還保障了駕駛員的行車安全。以前有的駕駛員為了趕點、趕時間盲目開快車。 ” （記者 徐美中）