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5G明年就能進入商用?

核心提示: 這場令人炫目的大練兵的背后,是5G全產鏈的全力開火。

首屆中國國際智能產業(yè)博覽會(以下簡稱智博會)上周在重慶拉開戰(zhàn)幕。智能制造、物聯(lián)網、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網、無人機、人工智能、一帶一路都是主角,而最火爆的非“5G”莫屬,運營商、芯片商、設備商、軟件服務商……鏈條上的各方聯(lián)袂上演了一出出活色生香的“5G應用案例分享秀”。

重慶國際博覽中心,最近被戲稱為新的“重慶網紅打卡地”,不少人都跑來現場見識下什么是5G。

中國聯(lián)通的“5G遠程手術”項目中,遠在北京的專家能親自操刀遠程給重慶患者做手術。醫(yī)生從遠端控制機械臂同步進行微創(chuàng)手術,對實時性、精確性要求極高。引人關注的是,結合5G微基站和5G車載終端構建低時延高可靠的比賽專用網,中國聯(lián)通為智博會期間的“i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽”獨家提供了比賽專用網絡。

中國電信的“5G足球”場里男女老少都排著隊想要PK“最強門神”,跟機器人守門員斗上一斗。機器人依靠5G高速率、低時延的優(yōu)勢,游戲場上方裝置的傳感器能快速捕捉到足球的運動軌跡,迅速將數據同步到后臺,幫助機器人快速判斷將球撲出。“智能鋼琴”琴鍵上方有一塊液晶顯示屏,通過連接5G網絡可以在線下載各類曲譜,也可以選擇鋼琴老師教學課程,也可以跟著老師的指令學彈琴。

中國移動“5G遠程駕駛”區(qū)也吸引了不少人,它由一塊顯示屏和一個小型駕駛裝置組成。通過顯示屏可以實時看到車輛所處的環(huán)境、周圍的路況,以及車內情況。它可以遠程操控幾百公里外的車輛,可用在惡劣、艱苦環(huán)境的施工環(huán)境。中國移動還依托無人機與5G網絡等技術,360度全景航拍,將旅游與VR結合,在展館里可以“看”到武隆仙女山的美景,體驗“遠也蒼蒼,近也茵茵,甚似夢中。”

當然,5G的能量可不只是這些,它的賦能將為全行業(yè)帶來進化的契機。而這場令人炫目的大練兵的背后,是5G全產鏈的全力開火。智博會上甚至傳出積極的信號——5G或將于明年進入商用。按照此前運營商們的部署,2018年展開試點,2019年試商用,2020年5G全面商用。不過,各種信號顯示,5G商用的進程有望加快。

在智博會“5G與未來網絡高端論壇”上,中國信通院副院長、IMT-2020(5G)推進組組長王志勤發(fā)布了中國5G技術研究試驗第三階段的規(guī)范,這將為在今年第三季度展開的5G獨立組網(SA)測試做準備。她預計系統(tǒng)設備將會在今年底實現預商用,很多企業(yè)明年上半年會推出商用芯片。高通則更激進地表示,5G將于明年進入預商用或者商用。高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙表示,高通力爭推動5G商用在2019年上半年實現,尤其是手機。

5G時代近在咫尺。(記者 焦立坤)

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責任編輯:趙文源
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